Kawasaki ER-6n 2010 vs. Aprilia Dorsoduro 750 2010

Kawasaki ER-6n 2010

Aprilia Dorsoduro 750 2010

Áttekintés - Kawasaki ER-6n 2010 vs Aprilia Dorsoduro 750 2010

Kawasaki ER-6n 2010

Aprilia Dorsoduro 750 2010

Műszaki specifikációk Kawasaki ER-6n 2010 szemben Aprilia Dorsoduro 750 2010

Kawasaki ER-6n 2010

Aprilia Dorsoduro 750 2010

Kawasaki ER-6n 2010

Aprilia Dorsoduro 750 2010

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	V
Furat	Furat	83 mm	Furat	92 mm
Löket	Löket	60 mm	Löket	56.4 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	72 HP	Max. Teljesítmény	91.5 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,750 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	66 Nm	Max. Nyomaték	82 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	7,000 ford./perc	Maximális teljesítmény	4,500 ford./perc
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	649 ccm	Lökettérfogat	750 ccm

Hátsó Felfüggesztés

Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Technológia	Technológia	Szirom	Technológia	radiális

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hosszúság	Hosszúság	2,100 mm	Hosszúság	2,210 mm
Szélesség	Szélesség	760 mm	Szélesség	905 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,410 mm	Tengelytáv	1,505 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	790 mm	Ülésmagasság -tól	870 mm
Súly menetkész állapotban	Súly menetkész állapotban	204 kg	Súly menetkész állapotban	206 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	15.5 l	Üzemanyagtartály kapacitása	11.5 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki ER-6n 2010

Ilyen egységes csomagot, ilyen finom részletekkel sehol máshol nem talál ilyen áron. Az ER-6n ismét egy kicsit élesebb lett, mind vizuálisan, mind dinamikailag, és szórakoztatóbb, mint valaha.

ABS

szélesebb kormány

karcsúbb derék

megnövekedett szívóhang

kényelmes ülés

egyszeru futómu.

Nincs

Aprilia Dorsoduro 750 2010

A Dorsoduro 750 kiegyensúlyozott mindenesnek bizonyul, amely remekül egyensúlyoz a mindennapi használatra való alkalmasság és a motorozás öröme között. Az akkoriban innovatív elektronikus gázpedálvezérlés megbízhatónak bizonyult, és a karakteres V2-es motorral együtt a felhasználási lehetoségek széles skáláját teszi lehetové. Különösen meggyozo a kezdok számára jóindulatú kezelhetoség és a tapasztalt motorosok számára elegendo potenciál kombinációja. A kevés muszaki gyengeség jól dokumentált és kiszámítható.

Három választható, eltéro karakteru leképezési görbe

nagyon rugalmas motor széles muködési tartományban

jó természetu kezelhetoség

kiváló minoségu, harapós fékcsomag

kiegyensúlyozott futómu

praktikus karbantartási intervallumok

mindennapi használatra alkalmas üléspozíció.

A 12 literes tartály túl kicsi, korlátozza a hatótávolságot

a vízpumpa 40 000 km után gyengeségeket mutat

a másodlagos lánc gyakori beállítására van szükség

20 000 km-enként költséges szelephézag-ellenorzés

a futómu magasabb sebességnél kissé túl kemény