KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. Kawasaki Z900 SE 2022

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Loading...

Overview - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs Kawasaki Z900 SE 2022

A KTM 1290 Super Duke R 2021 és a Kawasaki Z900 SE 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A KTM 1290 Super Duke R 2021 rendelkezik egy 180 lóerős motorral, míg a Kawasaki Z900 SE 2022 "csak" 125,4 lóerővel rendelkezik. Ez jelentős különbség a teljesítményben, és a KTM erősebbnek bizonyul. A maximális nyomaték tekintetében a KTM is előnyben van, 140 Nm-vel, míg a Kawasaki csak 98,6 Nm-t nyújt.

A motorok hengerelrendezése is eltérő. A KTM 1290 Super Duke R 2021 rendelkezik két hengerrel, míg a Kawasaki Z900 SE 2022-nél négy henger található. Ez a különbség a motorok karakterében és a teljesítményük elosztásában is megmutatkozik.

A motorok lökettérfogata is eltérő. A KTM 1290 Super Duke R 2021 1301 ccm-es motorral rendelkezik, míg a Kawasaki Z900 SE 2022 948 ccm-es motorral rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy a KTM motorja nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, ami általában több teljesítményt és nyomatékot eredményez.

Az első felfüggesztés mindkét motoron azonos, mindkettőn Upside-Down teleszkópos villa található. Azonban a hátsó felfüggesztésben van egy különbség. A KTM 1290 Super Duke R 2021 rendelkezik egyetlen lengőkaros hátsó felfüggesztéssel, míg a Kawasaki Z900 SE 2022-nél egy lengőkaros hátsó felfüggesztés található. A KTM hátsó felfüggesztése a WP márkájához tartozik, míg a Kawasaki Öhlins márkájához.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

A váz típusa is eltérő a két motor között. A KTM 1290 Super Duke R 2021 rendelkezik egy króm-molibdén vázzal, míg a Kawasaki Z900 SE 2022 egy acélvázzal rendelkezik. Mindkét váz típusa megbízható és tartós, de a KTM váza lehet, hogy könnyebb és erősebb.

A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezesek, de az átmérőben van egy kis különbség. A KTM 1290 Super Duke R 2021 rendelkezik 320 mm-es féktárcsákkal, míg a Kawasaki Z900 SE 2022-nél 300 mm-es féktárcsák találhatók. A dugattyúk száma mindkét motoron négy, és mindkét motor Brembo fékrendszert használ.

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, ride by wire rendszerrel és kipörgésgátlóval. Azonban a KTM 1290 Super Duke R 2021 rendelkezik kanyar-ABS-szel és anti-wheelie rendszerrel is, míg a Kawasaki Z900 SE 2022-nél ezek a funkciók hiányoznak.

Az adatok és méretek terén is találhatunk néhány különbséget. Az első gumiabroncs szélessége mindkét motoron 120 mm, de a hátsó gumiabroncs szélessége eltérő. A KTM 1290 Super Duke R 2021 rendelkezik egy 200 mm-es hátsó gumiabronccsal, míg a Kawasaki Z900 SE 2022-nél ez 180 mm. A tengelytáv is különbözik a két motor között, a KTM 1290 Super Duke R 2021 1497 mm-es tengelytávval rendelkezik, míg a Kawasaki Z900 SE 2022-nél ez 1450 mm. Az ülésmagasság is különbözik, a KTM 1290 Super Duke R 2021 835 mm-től indul, míg a Kawasaki Z900 SE 2022 795 mm-től.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

A KTM 1290 Super Duke R 2021 erősségei közé tartozik az erős motor, a kiváló mozgékonyság és kényelmes üléshelyzet, a jó fékero, a stabil futómű és az átfogó elektronikai csomag. A fogyasztás is elfogadható a nagy teljesítményhez képest.

A Kawasaki Z900 SE 2022 erősségei közé tartozik az erős motor, a kiváló minőségű futómű-alkatrészek, az erős fékek, a jó ergonómia és a könnyű kezelhetőség a versenypályán.

A KTM 1290 Super Duke R 2021 gyengesége, hogy a buborékos váltóasszisztens nem alapfelszereltség. A Kawasaki Z900 SE 2022 gyengesége pedig a hiányzó gyorsváltó.

Összességében a KTM 1290 Super Duke R 2021 és a Kawasaki Z900 SE 2022 két kiváló naked bike, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A KTM erősebb motorral és átfogóbb elektronikai csomaggal rendelkezik, míg a Kawasaki kiváló minőségű futómű-alkatrészekkel és könnyű kezelhetőséggel rendelkezik. Mindkét motor kiváló választás lehet azoknak, akik szeretnének egy erős és sportos naked bike-ot.

Technical Specifications KTM 1290 Super Duke R 2021 compared to Kawasaki Z900 SE 2022

KTM 1290 Super Duke R 2021
Kawasaki Z900 SE 2022

Motor és Meghajtás

FuratFurat108 mmFurat73.4 mm
LöketLöket71 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény180 HPMax. Teljesítmény125.4 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték140 NmMax. Nyomaték98.6 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,000 ford./percMaximális teljesítmény7,700 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.5 Kompresszióarány11.8
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat1,301 ccmLökettérfogat948 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút125 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
MárkaMárkaWPMárkaÖhlins
RugóútRugóút140 mmRugóút140 mm

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaDupla bölcső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFix féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaSzirom
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő250 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,497 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól795 mm
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Zajterhelés állóhelyzetbenZajterhelés állóhelyzetben91 dBZajterhelés állóhelyzetben97 dB

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

A KTM Super Duke R tökéletesen fejlodött a generációk során: A motor eros, hatalmas nyomatékkal rendelkezik, és a jelenlegi konfigurációban már alacsony fordulatszámról is kiválóan muködik. A nagy Duke általános csodálatos teljesítményéért azonban az összes alkatrész kiváló együttmuködése a felelos. Az aktív üléspozíció kényelmes és hihetetlenül vonzó, a futómu magas színvonalú, a fékek eroteljesek, az elektronika pedig a legmodernebb. Már a külseje is egyre több kritikusnak tetszik. Kár, hogy a zseniális, blipperrel ellátott váltóasszisztensért felárat kell fizetni.

Csodálatosan eros motor, nagy durranással - különösen alulról és középen

szuperül mozgékony és kényelmes üléshelyzet

tisztességes fékero

stabil futómu, teljesen állítható

átfogó elektronikai csomag

a nagy teljesítményhez képest elfogadható fogyasztás.

A buborékos váltóasszisztens nem alapfelszereltség

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Az SE méltó továbbfejlesztése az amúgy is nagyon sportos és jó természetu Kawasaki Z900-nak. Mostantól azonban a sportos tulajdonosok is gyors köröket tehetnek a pályanapokon anélkül, hogy nagyobb kompromisszumokat kellene kötniük. Az Öhlins és a Brembo alkatrészei valódi hozzáadott értéket képviselnek, így már csak a gyorsváltó hiányzik.

eros motor

kiváló minoségu futómu-alkatrészek

eros fékek

jó ergonómia

könnyu kezelhetoség a versenypályán

hiányzó gyorsváltó

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1290 Super Duke R vs Kawasaki Z900 SE

Egy 2021-es KTM 1290 Super Duke R és egy 2022-es Kawasaki Z900 SE között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es KTM 1290 Super Duke R jelenlegi átlagára körülbelül 24%-al magasabb. A 2022-es Kawasaki Z900 SE motorkerékpárhoz képest több 2021-es KTM 1290 Super Duke R található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 22 2021-es KTM 1290 Super Duke R és 5 2022-es Kawasaki Z900 SE. Egy Kawasaki Z900 SE eladásához kevesebb idő kell (89 nap), mint egy KTM 1290 Super Duke R eladásához (91 nap). A 2013-as modellévtől kezdve 65 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Duke R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 12 a Kawasaki Z900 SE kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első KTM 1290 Super Duke R beszámolója 2012.11.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z900 SE, amelyenek a beszámolóját 2021.09.16.-án tettek közzé, 37 200 megtekintést kapott.

Price KTM 1290 Super Duke R

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z900 SE

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons