BMW R 1250 RT 2022 vs. BMW K 1600 GTL 2023

BMW R 1250 RT 2022

BMW K 1600 GTL 2023
Loading...
Műszaki specifikációk BMW R 1250 RT 2022 szemben BMW K 1600 GTL 2023
BMW R 1250 RT 2022
BMW K 1600 GTL 2023
Motor és Meghajtás
| Motor típusa | Motor típusa | Boxer | Motor típusa | Sor |
|---|---|---|---|---|
| Furat | Furat | 102,5 mm | Furat | 72 mm |
| Löket | Löket | 76 mm | Löket | 67,5 mm |
| Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 136 HP | Max. Teljesítmény | 160,5 HP |
| Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 7750 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 6750 ford./perc |
| Nyomaték | Nyomaték | 143 Nm | Nyomaték | 180 Nm |
| Fordulatszám max. nyomatéknál | Fordulatszám max. nyomatéknál | 6250 ford./perc | Fordulatszám max. nyomatéknál | 5250 ford./perc |
| Kompresszióarány | Kompresszióarány | 12,5 | Kompresszióarány | 12,2 |
| Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
| Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
| Kuplung | Kuplung | Antihopping | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
| Véghajtás | Véghajtás | Kardán | Véghajtás | Kardán |
| Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
| Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
| Hengerek száma | Hengerek száma | 2 | Hengerek száma | 6 |
| Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
| Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
| Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | DOHC |
| Hűtés | Hűtés | folyadék-levegő | Hűtés | folyadék |
| Lökettérfogat | Lökettérfogat | 1254 ccm | Lökettérfogat | 1649 ccm |
Első Felfüggesztés
| Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Telelever | Első felfüggesztés | Duolever |
|---|---|---|---|---|
| Rugóút | Rugóút | 120 mm | Rugóút | 115 mm |
Hátsó Felfüggesztés
| Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Egyetlen lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Paralever |
|---|---|---|---|---|
| Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
| Rugóút | Rugóút | 136 mm | Rugóút | 135 mm |
| Anyag | Anyag | Alumínium | Anyag | Alumínium |
Váz
| Váz | Váz | Acél | Váz | Alumínium |
|---|---|---|---|---|
| Kormányzási tengely szöge | Kormányzási tengely szöge | 64,1 fok | Kormányzási tengely szöge | 62,2 fok |
| Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 116 mm | Kormányutánfutás | 106,4 mm |
Fékek elöl
| Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 320 mm | Átmérő | 320 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
| Működtetés | Működtetés | Hidraulikus | Működtetés | Hidraulikus |
Fékek hátul
| Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 276 mm | Átmérő | 320 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
| Felvétel | Felvétel | Úszó féknyereg | Felvétel | Fix féknyereg |
Segédrendszerek
| Vezetést segítő rendszerek | Vezetést segítő rendszerek | ABS, Csúszásgátló vezérlés, Utazási módok, Kombinált fékrendszer, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló | Vezetést segítő rendszerek | ABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kombinált fékrendszer, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló |
|---|
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
| Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 190 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hosszúság | Hosszúság | 2222 mm | Hosszúság | 2489 mm |
| Szélesség | Szélesség | 985 mm | Szélesség | 1000 mm |
| Tengelytáv | Tengelytáv | 1485 mm | Tengelytáv | 1618 mm |
| Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 805 mm | Ülésmagasság -tól | 750 mm |
| Menetkész tömeg (ABS-el) | Menetkész tömeg (ABS-el) | 279 kg | Menetkész tömeg (ABS-el) | 358 kg |
| Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 25 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 26,5 l |
| Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Felszereltség
| Felszereltség | Felszereltség | LED nappali menetfények, LED-fényszórók, Hangrendszer, TFT kijelző, Szélvédő állítható | Felszereltség | Csatlakoztathatóság, Csomagtartórendszer, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, Hangrendszer, TFT kijelző, Topcase, Elektronikusan állítható szélvédő |
|---|
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
BMW R 1250 RT 2022

A BMW R 1250 RT egyszeruen jobb érzés egy hosszú túrán. A nehéz motor tömören ül a kézben, és fürgén kacskaringózik a kanyarokban. Nagyszeru túramotor.
Kiváló szél- és idojárásvédelem
Nagyszeru boxermotor
Eros nyomaték
A motor könnyu szabályozhatósága
Jól megtervezett kezeloszervek
Nagyszeru integrált csomagtartó
Nagy stabilitás még nagy sebességnél is.
Kicsit nehézkes manoverezéskor
alacsony fordulatszámon kissé szaggatott váltások
átláthatatlan féknyomáspont
BMW K 1600 GTL 2023

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1250 RT vs BMW K 1600 GTL
Ár BMW R 1250 RT
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár BMW K 1600 GTL
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
















