KTM 890 Duke 2021 vs. Suzuki GSX-S750 2021

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Suzuki GSX-S750 2021

Suzuki GSX-S750 2021

Loading...

Áttekintés - KTM 890 Duke 2021 vs Suzuki GSX-S750 2021

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Suzuki GSX-S750 2021

Suzuki GSX-S750 2021

Műszaki specifikációk KTM 890 Duke 2021 szemben Suzuki GSX-S750 2021

KTM 890 Duke 2021
Suzuki GSX-S750 2021
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
KTM 890 Duke 2021
KTM 890 Duke 2021
Suzuki GSX-S750 2021
Suzuki GSX-S750 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat90.7 mmFurat72 mm
LöketLöket68.8 mmLöket46 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény115 HPMax. Teljesítmény114 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték92 NmMax. Nyomaték81 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,000 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.5 Kompresszióarány12.3
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat889 ccmLökettérfogat749 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút140 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
RugóútRugóút150 mmRugóút138 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAcél

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge64.7 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás99 mmKormányutánfutás104 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő240 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,476 mmTengelytáv1,455 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól820 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Zajterhelés állóhelyzetbenZajterhelés állóhelyzetben93 dBZajterhelés állóhelyzetben90 dB

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Már az elod 790 Duke is bizonyította, hogy a KTM tudja, hogyan kell középkategóriás, utcai naked bike-ot építeni. Az új 890-es puffadt mellel viszi tovább a fáklyát, és ismét méltó a szike becenevéhez. Lendületesen húzza a rádiuszokat, és egyfajta idegességet áraszt, ami vad karakterként értelmezheto. A felszereltség majdnem teljes - de csak majdnem. Miért kell felárat fizetni a gyorsváltóért, amikor az elodnél széria volt? Annál bosszantóbb, hogy a kuplung nélküli fel- és visszaváltás olyan simán muködik, mint a vaj, és az ember nem szívesen nélkülözné.

Fordulatszám-élénk motor

élénk kezelhetoség

vajpuhán muködo gyorsváltó

elektronikai csomag

nem ébreszt vágyat az R változatra az országúton.

Quickshifter felár ellenében

Suzuki GSX-S750 2021

Suzuki GSX-S750 2021

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 890 Duke vs Suzuki GSX-S750

Ár KTM 890 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki GSX-S750

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth