BMW R nineT 2015 vs. Suzuki GSX-S750 2017

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Loading...

Áttekintés - BMW R nineT 2015 vs Suzuki GSX-S750 2017

A BMW R nineT 2015 és a Suzuki GSX-S750 2017 között számos különbség van. Először is, a motor típusa eltérő: a BMW-nél Boxer motor van, míg a Suzukinál Sor motor. A BMW-nek 110 lóerős a maximális teljesítménye, míg a Suzukinak 114 lóerő. A BMW-nek 119 Nm a maximális nyomatéka, míg a Suzukinak 81 Nm. A BMW-nek 2 hengere van, míg a Suzukinak 4. A BMW motorja olaj-levegő hűtésű, míg a Suzuki folyadékhűtésű. A BMW motorjának lökettérfogata 1170 ccm, míg a Suzukinak 749 ccm. Az első felfüggesztésnél a BMW-nél teleszkópos villa van, míg a Suzukinál Upside-Down teleszkópos villa. A hátsó felfüggesztésnél a BMW-nél Paralever rendszer van, míg a Suzukinál Lengőkar. A BMW-nek teherbíró motor váza van, míg a Suzukinak Twin Tube váza. Mindkét motor esetében dupla lemez fékek vannak elöl, de a BMW-nél négy dugattyúval, míg a Suzukinál dupla dugattyúval. Az első gumiabroncs szélessége mindkét motoron 120 mm, és mindkettőn 17 hüvelykes az átmérője. A hátsó gumiabroncs szélessége is megegyezik, 180 mm, és mindkettőn 17 hüvelykes az átmérője. A tengelytáv a BMW-nél 1476 mm, míg a Suzukinál 1455 mm. Az ülésmagasság a BMW-nél 785 mm-től, míg a Suzukinál 820 mm-től állítható.

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

A BMW R nineT 2015 egy egyszerű és földhözragadt motor, amely modern összcsomaggal rendelkezik. A motor hangja lenyűgöző, és még a "nem motorosok" is felismerik a kávézó előtt álló motor különleges hangulatát. Emellett nem csak pózolásra való, hanem a kiváló minőségű futóműnek köszönhetően remekül lehet vele közlekedni. Azonban a BMW-nek magas az ára, és hosszú várakozási idő lehet a vásárláskor. Emellett a szélvédelem hiánya miatt a túra hossza kissé korlátozott lehet.

A Suzuki GSX-S750 2017 erős karakterű GSX-R 750 motorral rendelkezik. A motor erőteljes és jól irányítható fékekkel van felszerelve. A motor dizájnja harmonikus, és kedvező áron kapható. Emellett éles hangzása van, és nagy dőlésszögű szabad mozgástérrel rendelkezik. Azonban a motor heveny térdszöget eredményezhet, és a fordulatszámmérő nehezen olvasható.

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Összességében a BMW R nineT 2015 és a Suzuki GSX-S750 2017 között számos különbség van a motor típusától kezdve a teljesítményig és a felfüggesztésig. Mindkét motornak megvannak a maga erősségei és gyengeségei, és a választás függ az egyéni preferenciáktól és igényektől.

Műszaki specifikációk BMW R nineT 2015 szemben Suzuki GSX-S750 2017

BMW R nineT 2015
Suzuki GSX-S750 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaSor
FuratFurat101 mmFurat72 mm
LöketLöket73 mmLöket46 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény110 HPMax. Teljesítmény114 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték119 NmMax. Nyomaték81 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,000 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány12.3
KuplungKuplungKeményített, SzárazKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésOlaj-levegőHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,170 ccmLökettérfogat749 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésParaleverHátsó felfüggesztésLengőkar

Váz

Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,220 mmHosszúság2,125 mm
SzélességSzélesség890 mmSzélesség785 mm
TengelytávTengelytáv1,476 mmTengelytáv1,455 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól785 mmÜlésmagasság -tól820 mm
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

Stratégiailag tökéletesen megvalósítva, nagyszeru marketinggel kísérve, aztán az úton pontosan azt teszi, amit tennie kell: Egyenesen a szívbe megy. Egy meno motorkerékpár kevés giccsel, ami remekül megy. A kissé durva motor és a cafe racer üléspozíció miatt az elso métereken nem könnyu vezetni. De ha egyszer belehelyezkedtél a nineT nyergébe, nem akarsz majd változtatni rajta.

Egyszeru és földhözragadt motorkerékpár modern összcsomaggal

Szívdögleszto hangzás

Még a "nem motorosok" is felismerik a kávézó elott álló motor különleges hangulatát

Nem csak pózolásra való: a kiváló minoségu futómunek köszönhetoen remekül lehet vele közlekedni.

Magas ár

Hosszú várakozási ido vásárláskor (2015 folyamán javulni fog)

A túra hossza kissé korlátozott a szélvédelem hiánya miatt.

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Nagyobb teljesítmény, nagyobb teljesítmény, nagyobb hangzás. A Suzuki az EURO4 szabványt illetoen is rácáfol minden pesszimistára, és bemutatja a GSX-S 750-et, a GSR 750 utódját, amelyet minden tekintetben továbbfejlesztettek, és amely egy kicsit komolyabb is lehet, de nem kell, hogy az legyen. Hogy az aha pillanatok ne váljanak oje pillanatokká, az ABS és a háromfokozatú, kikapcsolható kipörgésgátló gondoskodik a biztonsági párnáról. A Bridgestone S21-es gumiabroncsaival a GSX-S szupersportos, így kihasználhatod a nagyvonalú dolésszögtávolságot. Egyedül a hegyes térdszög lehet hátrány a hosszabb túrákon.

Eros karakteru GSX-R 750 motor

eroteljes, jól irányítható fékek

harmonikus dizájn

kedvezo ár

éles hangzás

nagy dolésszögu szabad mozgástér.

heveny térdszög

a fordulatszámméro nehezen leolvasható

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R nineT vs Suzuki GSX-S750

Egy 2015-ös BMW R nineT és egy 2017-es Suzuki GSX-S750 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2015-ös BMW R nineT jelenlegi átlagára körülbelül 54%-al magasabb. A 2017-es Suzuki GSX-S750 motorkerékpárhoz képest több 2015-ös BMW R nineT található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 15 2015-ös BMW R nineT és 14 2017-es Suzuki GSX-S750. Egy BMW R nineT eladásához (84 nap) ugyanannyinap kell, mint az amire egy Suzuki GSX-S750 eladásához szükség van(84 nap). A 2014-es modellévtől kezdve 57 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R nineT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 14 a Suzuki GSX-S750 kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első BMW R nineT beszámolója 2013.10.17.-én került közzétételre, és azóta több mint 17 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki GSX-S750, amelyenek a beszámolóját 2016.10.04.-én tettek közzé, 50 800 megtekintést kapott.

Ár BMW R nineT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki GSX-S750

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH