Ducati Monster 1200 S 2020 vs. Yamaha MT-10 2022

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Loading...

Áttekintés - Ducati Monster 1200 S 2020 vs Yamaha MT-10 2022

A Ducati Monster 1200 S 2020 és a Yamaha MT-10 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Ducati Monster 1200 S 2020 egy V típusú motorral rendelkezik, míg a Yamaha MT-10 2022 egy soros motorral. A Yamaha MT-10 2022 nagyobb maximális teljesítménnyel rendelkezik, 166 lóerővel, míg a Ducati Monster 1200 S 2020 "csak" 147 lóerővel rendelkezik. A Yamaha MT-10 2022-nek azonban alacsonyabb a maximális nyomatéka, 112 Nm, míg a Ducati Monster 1200 S 2020-nek 126,2 Nm. Mindkét motor rendelkezik injekciós üzemanyagrendszerrel és folyadékhűtéssel.

A felfüggesztések terén mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésnél. Azonban a Ducati Monster 1200 S 2020 Öhlins márkájú felfüggesztést kínál, amely tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetőségekkel rendelkezik. A Yamaha MT-10 2022 Kayaba márkájú felfüggesztést kínál, ugyanazokkal a beállítási lehetőségekkel. A hátsó felfüggesztés terén a Ducati Monster 1200 S 2020 egyetlen lengőkaros felfüggesztéssel rendelkezik, míg a Yamaha MT-10 2022 egy lengőkarral rendelkezik. Mindkét motor Öhlins vagy Kayaba márkájú lengéscsillapítóval rendelkezik, és ugyanazokkal a beállítási lehetőségekkel.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

A váz terén a Ducati Monster 1200 S 2020 acél vázzal rendelkezik, míg a Yamaha MT-10 2022 alumínium vázzal rendelkezik, amely Deltabox típusú. A fékek terén mindkét motor dupla lemezféket kínál az első keréknél, de a Ducati Monster 1200 S 2020 Brembo márkájú radiális Monoblock technológiával rendelkezik, míg a Yamaha MT-10 2022 Brembo márkájú radiális féket kínál. A Yamaha MT-10 2022-nek nincsenek négy dugattyús fékei, mint a Ducati Monster 1200 S 2020-nak.

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal és Ride by Wire rendszerrel. Azonban a Yamaha MT-10 2022 további vezetést segítő rendszerekkel rendelkezik, mint például a kanyarstabilizáló ABS, a váltó asszisztens Blipperrel, a sebességtartó automatika, az anti-wheelie és a kipörgésgátló.

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik, 120 mm-es szélességgel az első és 190 mm-es szélességgel a hátsó keréknél. A tengelytáv terén a Ducati Monster 1200 S 2020 hosszabb, 1485 mm, míg a Yamaha MT-10 2022 rövidebb, 1405 mm. Az ülésmagasság terén a Yamaha MT-10 2022 magasabb, 835 mm-től, míg a Ducati Monster 1200 S 2020 alacsonyabb, 795 mm-től. A menetkész tömeg terén a két motor között nincs jelentős különbség, mindkettő 212 kg (ABS-sel). Az üzemanyagtartály kapacitása terén a Yamaha MT-10 2022 nagyobb, 17 liter, míg a Ducati Monster 1200 S 2020 16,5 literes üzemanyagtartállyal rendelkezik.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

A felszereltség terén mindkét motor LED-fényszórókkal rendelkezik. Azonban a Yamaha MT-10 2022 egy további felszereléssel rendelkezik, egy TFT kijelzővel.

Összességében mindkét motor erős és kiváló teljesítményt nyújt. A Ducati Monster 1200 S 2020 nagy teljesítményű erőforrással rendelkezik, amely alacsony fordulatszámon is bőséges nyomatékot biztosít. Emellett fantasztikus elektronikus felszereltséggel rendelkezik, amely számos vezetést segítő rendszert tartalmaz. A Yamaha MT-10 2022-nek is nagyszerű elektronikai csomagja van, és jellegzetes megjelenéssel rendelkezik. Mindkét motor kényelmes üléspozíciót kínál, és a felszereltség terén is jól felszereltek.

Műszaki specifikációk Ducati Monster 1200 S 2020 szemben Yamaha MT-10 2022

Ducati Monster 1200 S 2020
Yamaha MT-10 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat106 mmFurat79 mm
LöketLöket67.9 mmLöket50.9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény147 HPMax. Teljesítmény166 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték126.2 NmMax. Nyomaték112 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,750 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13 Kompresszióarány12
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikus, DOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,198.4 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaÖhlinsMárkaKayaba
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút130 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaÖhlinsMárkaKayaba
RugóútRugóút149 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaDeltabox
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66.7 fokKormányzási tengely szöge66 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás86.5 mmKormányutánfutás102 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő330 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő220 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,485 mmTengelytáv1,405 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól795 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)211 kgMenetkész tömeg (ABS-el)212 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16.5 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórókFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

A Ducati Monster 1200 köbcentiméteres vízhutéses Testastretta kéthengeres motorja 147 lóerot és 124 Nm nyomatékot termel. Ez azt jelenti, hogy az országúton minden helyzetben több mint jól motorizálható! A 213 kg-os, könnyu, menetkész össztömegu gép átfogó koncepciója a kiváló minoségu Öhlins felfüggesztéssel és a top asszisztencia rendszerekkel kombinálva szinte tökéletes naked bike-á teszi a gépet. A klasszikus, idotlen dizájn modern alkatrészekkel párosulva teszi ezt az Italo szépséget "bennfentes tippé" a 200 lóeros + hiperhiper naked bike rakéták idején! Apró kompromisszumokat kell kötni a szélvédelemmel és a gyorsváltóval. Ez utóbbit egy kicsit meg kell szokni.

147 lóero Nagy teljesítményu eroforrás boséges nyomatékkal már alacsony fordulatszámon is

Fantasztikus elektronikus felszereltség, DTC, DWC, RbW és és és és és...

Vezetési módok és asszisztensrendszerek szabadon konfigurálhatók

Kiváló minoségu futómu és nagyszeru üléspozíció

Nagyon koherens és harmonikus összkoncepció - agilis és fordulékony! Érzelmes Italo szépség!

A gyorsváltó némi érzékenységet igényel, amíg bele nem jön az ember

a felsotestre ható szélterhelés 130 km/órától érezhetoen megno

az S változatban egy kormánycsillapító lett volna a hab a tortán

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Az új MT-10 igazán sikeres továbbfejlesztése elodjének, de teljesen hu marad karakteréhez. Az új elektronikai csomag a 6 tengelyes IMU-val egy csapás, minden funkció olyan jól összehangolt és jól muködik együtt, hogy a versenyzot minden helyzetben optimálisan támogatja az elektronika anélkül, hogy túlzottan lekezelné. A futómu és a fékek többi alkatrésze is teljesen rendben van, a Mad Max-Brachialo stílusú megjelenés pedig az elodhöz képest közvetlen összehasonlításban kicsit tompult, de még mindig egyedi és egyértelmuen MT-10-ként felismerheto marad.

Kedves CP4 motor

nagyszeru elektronikai csomag

jellegzetes megjelenés

kényelmes üléspozíció

könnyen leolvasható muszerek

kanyarstabilizáló ABS.

Kuplungkar nem állítható

nincsenek acélból fonott féktömlok

kijelzo kissé kicsi

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Monster 1200 S vs Yamaha MT-10

Egy 2020-as Ducati Monster 1200 S és egy 2022-es Yamaha MT-10 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Ducati Monster 1200 S jelenlegi átlagára körülbelül 14%-al magasabb. A Yamaha MT-10 2022-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati Monster 1200 S 2020-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 76 Yamaha MT-10 2022-es és 5 Ducati Monster 1200 S 2020-as. A Ducati Monster 1200 S eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 102 nap, míg a Yamaha MT-10 eladása 151 napig tart. A 2014-es modellévtől kezdve 6 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Monster 1200 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 32 a Yamaha MT-10 kapcsán a 2016-os modellévtől. Az első Ducati Monster 1200 S beszámolója 2014.02.20.-án került közzétételre, és azóta több mint 24 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha MT-10, amelyenek a beszámolóját 2015.11.17.-én tettek közzé, 20 700 megtekintést kapott.

Ár Ducati Monster 1200 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha MT-10

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások