Triumph Bonneville T120 2018 vs. Ducati Scrambler 1100 Special 2018

Triumph Bonneville T120 2018

Ducati Scrambler 1100 Special 2018
Loading...
Áttekintés - Triumph Bonneville T120 2018 vs Ducati Scrambler 1100 Special 2018

Triumph Bonneville T120 2018

Ducati Scrambler 1100 Special 2018
Műszaki specifikációk Triumph Bonneville T120 2018 szemben Ducati Scrambler 1100 Special 2018
Triumph Bonneville T120 2018
Ducati Scrambler 1100 Special 2018
Motor és Meghajtás
| Motor típusa | Motor típusa | Soros forgattyústengely-eltolás | Motor típusa | V |
|---|---|---|---|---|
| Furat | Furat | 97.6 mm | Furat | 98 mm |
| Löket | Löket | 80 mm | Löket | 71 mm |
| Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 80 HP | Max. Teljesítmény | 86 HP |
| Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 6,550 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 7,500 ford./perc |
| Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 105 Nm | Max. Nyomaték | 88 Nm |
| Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 3,100 ford./perc | Maximális teljesítmény | 4,750 ford./perc |
| Kompresszióarány | Kompresszióarány | 10 | Kompresszióarány | 11 |
| Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
| Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
| Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
| Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
| Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
| Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
| Hengerek száma | Hengerek száma | 2 | Hengerek száma | 2 |
| Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
| Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 2 |
| Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | OHC | Szelepvezérlés | Desmodromikus |
| Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | Air |
| Lökettérfogat | Lökettérfogat | 1,200 ccm | Lökettérfogat | 1,079 ccm |
Első Felfüggesztés
| Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
|---|---|---|---|---|
| Márka | Márka | Kayaba | Márka | Marzocchi |
| Átmérő | Átmérő | 41 mm | Átmérő | 45 mm |
| Rugóút | Rugóút | 120 mm | Rugóút | 150 mm |
Hátsó Felfüggesztés
| Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
|---|---|---|---|---|
| Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Dual Shock | Lengéscsillapító | Monoshock |
| Márka | Márka | Kayaba | Márka | Kayaba |
| Rugóút | Rugóút | 120 mm | Rugóút | 150 mm |
| Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Előfeszítés | Beállítási lehetőség | Előfeszítés, Visszapattanás |
| Anyag | Anyag | Acél | Anyag | Alumínium |
Váz
| Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
|---|---|---|---|---|
| Váz típusa | Váz típusa | Központi cső | Váz típusa | Rácsos cső |
| Kormányzási tengely szöge | Kormányzási tengely szöge | 64.5 fok | Kormányzási tengely szöge | 65.5 fok |
| Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 105.2 mm | Kormányutánfutás | 111 mm |
Fékek elöl
| Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 310 mm | Átmérő | 320 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
| Márka | Márka | Nissin | Márka | Brembo |
Fékek hátul
| Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 255 mm | Átmérő | 245 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú |
Segédrendszerek
| Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló |
|---|
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 100 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 90 % | Első gumiabroncs magassága | 80 % |
| Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 18 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 18 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 150 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hosszúság | Hosszúság | 2,170 mm | Hosszúság | 2,190 mm |
| Szélesség | Szélesség | 785 mm | Szélesség | 920 mm |
| Magasság | Magasság | 1,125 mm | Magasság | 1,290 mm |
| Tengelytáv | Tengelytáv | 1,450 mm | Tengelytáv | 1,514 mm |
| Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 785 mm | Ülésmagasság -tól | 810 mm |
| Száraz tömeg (ABS-el) | Száraz tömeg (ABS-el) | 224 kg | Száraz tömeg (ABS-el) | 194 kg |
| Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 15 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 15 l |
| Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Bonneville T120 vs Ducati Scrambler 1100 Special
Ár Triumph Bonneville T120
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Ducati Scrambler 1100 Special
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
















