Kawasaki Z900 2020 vs. Triumph Street Triple S 2018

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z900 2020 vs Triumph Street Triple S 2018

A Kawasaki Z900 2020 és a Triumph Street Triple S 2018 között több fontos különbség van. Először is, a Kawasaki Z900 2020 erősebb motorral rendelkezik, 125.4 lóerővel, míg a Triumph Street Triple S 2018 csak 113 lóerőt kínál. A Kawasaki Z900 2020 nagyobb nyomatékkal is büszkélkedhet, 98.6 Nm-tel szemben a Triumph Street Triple S 2018 73 Nm-t nyújt.

Mindkét motor típusa soros motor, és mindkettőnek folyadékhűtése van. Mindkét motor üzemanyagrendszerrel rendelkezik, és mindkettőnek 4 hengere van. A Kawasaki Z900 2020-nak 948 ccm-es lökettérfogata van, míg a Triumph Street Triple S 2018 csak 765 ccm-es.

Az első felfüggesztés mindkét motoron azonos, mindkettőn Upside-Down teleszkópos villa található. A hátsó felfüggesztés is hasonló, mindkét motoron lengőkar és monoshock lengéscsillapító található. Azonban a Kawasaki Z900 2020-nak van beállítási lehetősége az előfeszítésre és a visszapattanásra, míg a Triumph Street Triple S 2018 csak az előfeszítést állíthatja.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

A váz típusa is különbözik a két motor között. A Kawasaki Z900 2020 dupla bölcső vázzal rendelkezik, míg a Triumph Street Triple S 2018 alumínium Twin Tube vázzal rendelkezik.

A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezfékek, de a Triumph Street Triple S 2018 nagyobb átmérővel rendelkezik, 310 mm-tel szemben a Kawasaki Z900 2020 300 mm-es átmérőjével. A dugattyúk száma is eltérő, a Kawasaki Z900 2020-nak négy dugattyúja van, míg a Triumph Street Triple S 2018-nak csak kettő.

Mindkét motor rendelkezik különböző segédrendszerekkel, mint például az ABS, az utazási módok, a Ride by Wire és a kipörgésgátló.

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motor első gumiabroncsa 120 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű, valamint mindkét motor hátsó gumiabroncsa 180 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű. A Kawasaki Z900 2020 tengelytávja 1450 mm, míg a Triumph Street Triple S 2018 tengelytávja 1410 mm. Az ülésmagasság is különbözik, a Kawasaki Z900 2020 ülésmagassága 795 mm-től indul, míg a Triumph Street Triple S 2018 ülésmagassága 810 mm-től.

Mindkét motor rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A Kawasaki Z900 2020 erősségei közé tartozik a nagy teljesítmény, a jó kezelhetőség, a jó felszereltség, az agresszív megjelenés és az ár-érték arány. A Triumph Street Triple S 2018 erősségei közé tartozik a nagyszerű kezelhetőség, a briliáns hangzás, a gyönyörű megjelenés, a kényelmes ülés, a nagy tank és a 2 vezetési mód.

A Kawasaki Z900 2020 gyengeségei közé tartozik a kissé fárasztó menü navigáció és a hiányzó gyorsváltó opció. A Triumph Street Triple S 2018 gyengeségei közé tartozik a futómű és a műszaki felszereltség, amelyek még javításra szorulnak.

Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 2020 szemben Triumph Street Triple S 2018

Kawasaki Z900 2020
Triumph Street Triple S 2018
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Kawasaki Z900 2020
Kawasaki Z900 2020
Triumph Street Triple S 2018
Triumph Street Triple S 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73.4 mmFurat78 mm
LöketLöket56 mmLöket53.4 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény125.4 HPMax. Teljesítmény113 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték98.6 NmMax. Nyomaték73 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,700 ford./percMaximális teljesítmény9,100 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.8 Kompresszióarány12.65
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat948 ccmLökettérfogat765 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút110 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
RugóútRugóút140 mmRugóút124 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge65.2 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás105 mmKormányutánfutás104.3 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,070 mmHosszúság2,065 mm
MagasságMagasság1,065 mmMagasság1,060 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,410 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól795 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Ár-érték arányban a Kawasaki Z900-at jelenleg nehéz felülmúlni. A tökéletesen hangolt motorral, a kiváló minoségu vázalkatrészekkel és a 2020-ra hozzáadott elektronikával ez a naked bike mindent kínál, amit a sportos motorosok keresnek. Igazán nincs miért panaszkodni, még akkor sem, ha a gyorsváltó opciója szép extra lett volna. Ettol eltekintve: nagyszeru felvétel, Kawasaki!

eros négyhengeres

nagyszeru kezelhetoség

jó felszereltség

agresszív megjelenés

ár-érték arány

Menü navigáció kissé fárasztó

hiányzik a gyorsváltó opció

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

Tiszta reakciókészség, remek hangzás és vezetési pozíció - a Street Triple S kényelmes, mégis sportos vezetési élményt nyújt. A naked bike kivételes precizitással és agilitással vezet, és még a hosszabb túrákon is nagy kényelmet nyújt, ahol a nagy, 17,4 literes üzemanyagtartályt is élvezheted. Az elektronikus gázpedálvezérlés precíz reakciót biztosít, és lehetové teszi a különbözo vezetési módok beállítását. Pozitívnak találtuk a triplához képest viszonylag alacsony rezgéseket és a jármu kellemes geometriáját is. A tesztben szereplo többi motorhoz és két testvéréhez, az R-hez és az RS-hez képest a futómu kissé laza - de a zseniális, harsányan bömbölo háromhengeres hangja meggyozo volt, és határozottan megdobogtatta a szívünket!

Nagyszeru kezelhetoség

Briliáns hangzás

Gyönyöru megjelenés

Kényelmes ülés

Nagy tank

2 vezetési mód

A futómu és a muszaki felszereltség még javításra szorul

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 vs Triumph Street Triple S

Egy 2020-as Kawasaki Z900 és egy 2018-as Triumph Street Triple S között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 34 darab. Egy Triumph Street Triple S eladásához kevesebb idő kell (82 nap), mint egy Kawasaki Z900 eladásához (124 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 46 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z900 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 3 a Triumph Street Triple S kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Kawasaki Z900 beszámolója 2016.11.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 93 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Street Triple S, amelyenek a beszámolóját 2017.01.10.-én tettek közzé, 58 400 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Z900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Street Triple S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISSchuberthcalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen