Ducati Multistrada 1200 2010 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Loading...

Áttekintés - Ducati Multistrada 1200 2010 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Műszaki specifikációk Ducati Multistrada 1200 2010 szemben Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Ducati Multistrada 1200 2010
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Motor és Meghajtás

FuratFurat106 mmFurat92 mm
LöketLöket67.9 mmLöket75.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény149 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték118.7 NmMax. Nyomaték98 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,500 ford./percMaximális teljesítmény6,000 ford./perc
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,198.4 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaMarzocchiMárkaShowa

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaMarzocchiMárkaShowa

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Hullám

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,150 mmHosszúság2,340 mm
MagasságMagasság1,400 mmMagasság1,570 mm
TengelytávTengelytáv1,530 mmTengelytáv1,580 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól900 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása24.2 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

A Ducati a prospektusaiban gyakran beszél "4 motor egy motorkerékpárban", de ez enyhe alábecsülés. Ez a 4 motorozási mód szabadon konfigurálható. A motorosnak tehát egy kis éjszakai olvasnivaló áll elotte a kézikönyv formájában, de valójában minden egyes üzemmódot a saját preferenciáihoz igazíthat a futómu, a motor, az ABS és a DTC tekintetében.

Egyszeru futómu

jó kezelhetoség

kipörgésgátló

ABS

nagyon eros

kényelmes

hatékony szélvédelem.

Kis csomagtér

az üresjárati fordulatszám-érzékelo nem muködik pontosan.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Sokak számára az új Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports az igazi Africa Twin, amely nagyobb tankjával, hosszabb rugóútjával és magasabb szélvédojével még komolyabban veszi a hosszú utakat, mint a normál Africa Twin már teszi. A futómu úgy muködik, mint egy alom, az üléspozíció több száz kilométert tesz lehetové egyhuzamban - a Honda szerint 525 kilométert egy tank üzemanyaggal. A normál Africa Twin agilitása és manoverezoképessége azonban szenved. Az Adventure Sports vonzóbb megjelenésével a Honda ismét telitalálatot ért el: jelenleg nincs szebb kalandmotor.

Eros, rezzenéstelen motor

kényelmes futómu

kényelmes üléspozíció

kiváló megjelenés

jó fékek

nagy üzemanyagtartály

teljesítmény üzemmódok

opcionális DCT

Nem egészen optimális szélvédelem

nincs sebességtartó automatika

a magas nyeregbe nehéz felkapaszkodni kisebb lovasoknak

az elso kerék ABS-e nem kapcsolható ki

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Multistrada 1200 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Ár Ducati Multistrada 1200

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH