KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Áttekintés - KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
A KTM 1290 Super Adventure S 2022 és a Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 között számos különbség van. A KTM rendelkezik egy V2-es motorral, míg a Honda egy soros motorral. A KTM motorjának furata 108 mm, míg a Honda motorjának furata csak 92 mm. A KTM motorjának lökete 71 mm, míg a Honda motorjának lökete 81,5 mm. A KTM maximális teljesítménye 160 HP, míg a Honda maximális teljesítménye csak 102 HP. A KTM maximális nyomatéka 138 Nm, míg a Honda maximális nyomatéka 105 Nm.
A KTM-nek elektromos indítása van, míg a Honda-nak is. Mindkét motornak lánc hajtása van. Mindkét motornak két hengere van, de a KTM motorjának lökettérfogata 1301 ccm, míg a Honda motorjának lökettérfogata csak 1084 ccm.
A KTM-nek WP márkájú Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése van, míg a Honda-nak Showa márkájú Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése van. A KTM első felfüggesztésének átmérője 48 mm, míg a Honda első felfüggesztésének átmérője csak 45 mm. A KTM első felfüggesztésének rugóútja 200 mm, míg a Honda első felfüggesztésének rugóútja 230 mm. Mindkét motor első felfüggesztésének beállítási lehetőségei közé tartozik a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás.
A KTM-nek lengőkar hátsó felfüggesztése van, míg a Honda-nak is. Mindkét motor hátsó felfüggesztésének lengéscsillapítója Monoshock, de a KTM-nek WP márkájú Monoshock lengéscsillapítója van, míg a Honda-nak Showa márkájú Monoshock lengéscsillapítója van. A KTM hátsó felfüggesztésének rugóútja 200 mm, míg a Honda hátsó felfüggesztésének rugóútja 220 mm. Mindkét motor hátsó felfüggesztésének beállítási lehetőségei közé tartozik a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás.

KTM 1290 Super Adventure S 2022
A KTM-nek króm-molibdén váza van, míg a Honda-nak acél váza van. A KTM kormányzási tengely szöge 65,3 fok, míg a Honda kormányzási tengely szöge 62,5 fok.
Mindkét motor dupla lemez fékekkel rendelkezik az első kerekén. Mindkét motor rendelkezik elektronikus vezetést segítő rendszerekkel, mint az ABS, az utazási módok, a kanyar-ABS, a Ride by Wire, a sebességtartó automatika és a kipörgésgátló. A Honda továbbá rendelkezik anti-wheelie rendszerrel is.
A KTM első gumiabroncsának átmérője 19 hüvelyk, míg a Honda első gumiabroncsának átmérője 21 hüvelyk. A KTM hátsó gumiabroncsának szélessége 170 mm, míg a Honda hátsó gumiabroncsának szélessége 150 mm. A KTM hátsó gumiabroncsának átmérője 17 hüvelyk, míg a Honda hátsó gumiabroncsának átmérője 18 hüvelyk.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
A KTM tengelytávja 1560 mm, míg a Honda tengelytávja 1574 mm. A KTM ülésmagassága 849 mm-től 869 mm-ig állítható, míg a Honda ülésmagassága 850 mm-től 870 mm-ig állítható.
A KTM menetkész tömege ABS-szel 243 kg, míg a Honda menetkész tömege ABS-szel 236 kg. A KTM üzemanyagtartályának kapacitása 23 liter, míg a Honda üzemanyagtartályának kapacitása 18,8 liter. A KTM maximális megtehető távolsága 416 km, míg a Honda maximális megtehető távolsága 391 km. A KTM kombinált üzemanyag-fogyasztása 5,7 l/100km, míg a Honda kombinált üzemanyag-fogyasztása 4,8 l/100km.
A KTM rendelkezik kanyarfényszóróval, LED-fényszórókkal, TFT kijelzővel és állítható szélvédővel. A Honda rendelkezik Bluetooth, csatlakoztathatóság, LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel.
Összességében a KTM 1290 Super Adventure S 2022 nagyon sportos és játékosan kezelhető motor, míg a Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 nagy nyomatékú és kifinomult elektronikával rendelkezik. Mindkét motor rendelkezik korszerű technológiával és kényelmes vezetési élményt nyújt.
Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Adventure S 2022 szemben Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
KTM 1290 Super Adventure S 2022

A KTM 1290 Super Adventure S még egy évvel a bemutatása után is minden, csak nem régi keletu. Az Euro5-ös motor továbbra is hihetetlenül ragyog a maga 160 lóerejével és a 138 newtonméteres argen nyomatékával. A kifinomult elektronika még simább vezethetoséget biztosít, ami a csodálatosan agilis kezelhetoségnek köszönhetoen kanyarodás közbeni szórakozást eredményez. De az új SASi a kényelemmániásoknak és mindazoknak is sokat kínál, akik értékelik az ilyen típusú motorkerékpárok túraenduró tulajdonságait. Kellemes, szériafelszereltség az adaptív tempomat ACC, amely önállóan tartja a távolságot az elöl haladó jármutol - és nagyon jól muködik. Mindenképpen ajánlott a Quickshifter+ vagy a mindenre kiterjedo TechPack - az alapárat tekintve az 1000 euró körüli felár amúgy is kevéssé számít.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Számomra az Africa Twin egy olyan túraenduro, amilyennek egy túraendurónak lennie kell. Ez már az elodmodellre is igaz volt, és nem változott a lökettérfogat és a teljesítmény növekedésével. Utóbbi ugyanis 102 lóerovel kezelheto maradt, sot a Hondának még néhány kilót sikerült leadnia a CRF1000L-hez képest. Így továbbra is sokoldalú maradt, ugyanolyan jól funkcionál autópályán, mint terepen. A futómu szinte minden bukkanót elnyel, a motor minden helyzetben szuverén marad, az ergonómia és az üléskényelem példaértéku. Egy motor minden napra, valamint a nagy utazásra - bárhol is legyen az.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Adventure S vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT
Egy 2022-es KTM 1290 Super Adventure S és egy 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin DCT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es KTM 1290 Super Adventure S jelenlegi átlagára körülbelül 26%-al magasabb. A 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin DCT motorkerékpárhoz képest több 2022-es KTM 1290 Super Adventure S található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 24 2022-es KTM 1290 Super Adventure S és 10 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin DCT. A KTM 1290 Super Adventure S eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 96 nap, míg a Honda CRF1100L Africa Twin DCT eladása 143 napig tart. A 2017-es modellévtől kezdve 31 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Adventure S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 17 a Honda CRF1100L Africa Twin DCT kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első KTM 1290 Super Adventure S beszámolója 2016.10.12.-én került közzétételre, és azóta több mint 32 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CRF1100L Africa Twin DCT, amelyenek a beszámolóját 2019.09.23.-án tettek közzé, 109 400 megtekintést kapott.