Kawasaki Z650 RS 2022 vs. KTM 690 Duke 2018

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z650 RS 2022 vs KTM 690 Duke 2018

A Kawasaki Z650 RS 2022 és a KTM 690 Duke 2018 között számos különbség van. Először is, a motorok teljesítménye és nyomatéka különbözik. A Kawasaki Z650 RS 2022 maximális teljesítménye 68,2 lóerő, míg a KTM 690 Duke 2018 maximális teljesítménye 73 lóerő. A Kawasaki Z650 RS 2022 maximális nyomatéka 65,7 Nm, míg a KTM 690 Duke 2018 maximális nyomatéka 70 Nm. Ez azt jelenti, hogy a KTM 690 Duke 2018 erősebb motorral rendelkezik, amely több teljesítményt és nyomatékot biztosít.

A motorok hűtési rendszere is különbözik. Mindkét motor folyadékhűtésű, ami hatékony hűtést biztosít. Azonban a Kawasaki Z650 RS 2022 két hengerrel rendelkezik, míg a KTM 690 Duke 2018 csak egy hengerrel rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy a Kawasaki Z650 RS 2022 simább és kiegyensúlyozottabb futást biztosít, míg a KTM 690 Duke 2018 egyhengeres motorja kicsit rázkódhat.

A felfüggesztés is különbözik a két motor között. A Kawasaki Z650 RS 2022 teleszkópos villa első felfüggesztéssel rendelkezik, míg a KTM 690 Duke 2018 Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel rendelkezik. Mindkét motor hátul lengőkar felfüggesztéssel rendelkezik, és mindkettőn monoshock lengéscsillapító található. Ez azt jelenti, hogy mindkét motor kiválóan kezeli az utcai egyenetlenségeket és biztosítja a kényelmes és sima futást.

A váz típusa mindkét motoron hasonló, mindkettő rácsos csővázzal rendelkezik. Azonban a Kawasaki Z650 RS 2022 acélvázzal rendelkezik, míg a KTM 690 Duke 2018 króm-molibdén vázzal rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy mindkét motor rendkívül erős és tartós.

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

A fékek is különböznek a két motor között. A Kawasaki Z650 RS 2022 dupla dugattyús, 300 mm-es átmérőjű sziromfékekkel rendelkezik az elülső keréken. A KTM 690 Duke 2018 négy dugattyús, radiális technológiával rendelkező, 320 mm-es átmérőjű fékekkel rendelkezik az elülső keréken. Mindkét motor kiváló fékezést biztosít, de a KTM 690 Duke 2018 nagyobb fékteljesítményt nyújt.

Mindkét motor rendelkezik ABS-szel, amely segít a biztonságosabb vezetésben és a fékezés hatékonyságában.

Az adatok és méretek tekintetében mindkét motor hasonló. Mindkét motornak 17 hüvelykes első és hátsó gumiabroncsai vannak, és mindkét motor üzemanyagtartálya 14-15 literes kapacitással rendelkezik. A Kawasaki Z650 RS 2022-nek 1410 mm-es tengelytávja van, míg a KTM 690 Duke 2018-nak 1466 mm-es tengelytávja van. Az ülésmagasság tekintetében a Kawasaki Z650 RS 2022-nek 820 mm-től, míg a KTM 690 Duke 2018-nak 835 mm-től indul az ülésmagassága.

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

A Kawasaki Z650 RS 2022 egy tökéletesen megvalósított retro designnal rendelkezik, amelyet az analóg kijelzők tesznek még vonzóbbá. A motor élénk teljesítményt és könnyű kezelhetőséget kínál. A Kawasaki Z650 RS 2022 erős fékekkel és kényelmes ergonómiával rendelkezik, valamint állítható karokkal, amelyek lehetővé teszik a személyre szabott beállításokat. Ez egy igazi szemet gyönyörködtető darab.

A KTM 690 Duke 2018 nagy teljesítményű motorral rendelkezik, amely alkalmas mindennapi használatra. Számos technikai segédeszközzel rendelkezik, amelyek még kényelmesebbé és biztonságosabbá teszik a vezetést. A KTM 690 Duke 2018 fordulékony és egyenletes futást biztosít.

A Kawasaki Z650 RS 2022 gyengesége, hogy kissé lágyabb hangja van, míg a KTM 690 Duke 2018 gyengesége, hogy egyesek számára nem egy "igazi" egyhengeres Duke.

Összességében mindkét motor kiváló választás lehet, attól függően, hogy milyen stílust és teljesítményt keres a motoros. A Kawasaki Z650 RS 2022 tökéletes választás lehet azoknak, akik a retro stílust és a könnyű kezelhetőséget kedvelik, míg a KTM 690 Duke 2018 nagy teljesítményt és technikai fejlesztéseket kínál azoknak, akik szeretnek dinamikusan vezetni.

Műszaki specifikációk Kawasaki Z650 RS 2022 szemben KTM 690 Duke 2018

Kawasaki Z650 RS 2022
KTM 690 Duke 2018

Motor és Meghajtás

FuratFurat83 mmFurat102 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény68.2 HPMax. Teljesítmény73 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték65.7 NmMax. Nyomaték70 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény5,500 ford./perc
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésbillenőkar, OHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat649 ccmLökettérfogat690 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút125 mmRugóút135 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút130 mmRugóút135 mm

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételFix féknyereg
TechnológiaTechnológiaSziromTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő200 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekRide by Wire

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,410 mmTengelytáv1,466 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Az RS-sel a Kawasaki bebizonyítja, hogy mestere a retro motorkerékpárok muvészetének. Azonnal elfelejted, hogy a csinos ruha alatt egy átlagos Z650-es lapul, mert a megfelelo részleteknek köszönhetoen meggyozoen sikerült megvalósítani a retro dizájnt. A nyeregben élvezheted a muszaki testvérbol ismert megközelíthetoséget. Egy retró motor, amit a kezdok és a tapasztalt motorosok egyaránt nagyon élvezni fognak!

tökéletesen megvalósított retro design

analóg kijelzok

élénk motor, elérheto kezelhetoség

eroteljes fékek

kényelmes ergonómia

állítható karok

igazi szemet gyönyörködteto darabok

kissé lágyabb hang

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Ha figyelembe vesszük, hogy a KTM Duke család honnan indult, a 690 Duke hihetetlen elorelépés. A motor rendkívül kifinomult, ugyanakkor egy utcai egyhengereshez képest harsány. A fedélzeti technológia ellenére ez még mindig egy nagyon könnyu motorkerékpár, és már-már játéknak nevezheto (a jó értelemben vett). Egyedül az üléspozíciója osztja meg a véleményeket, ugyanis a 2012-es Duke 4-gyel az egykori szupermotókból egy szinte szelíd, elso kerékre orientált üléspozíciójú naked bike lett. Elonye: a hétköznapok és a hosszú túrák nem jelenthetnek gondot a jelenlegi Duke-on.

nagy teljesítményu motor

mindennapi használatra alkalmas

számos technikai segédeszköz

fordulékony

egyenletes futás

Egyesek számára nem egy "igazi" egyhengeres Duke

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z650 RS vs KTM 690 Duke

Egy 2022-es Kawasaki Z650 RS és egy 2018-as KTM 690 Duke között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Kawasaki Z650 RS jelenlegi átlagára körülbelül 12%-al magasabb. Egy 2022-es Kawasaki Z650 RS egy év tulajdon után 136 840 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2018-as KTM 690 Duke esetében 149 670 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2018-as KTM 690 Duke motorkerékpárhoz képest több 2022-es Kawasaki Z650 RS található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 34 2022-es Kawasaki Z650 RS és 14 2018-as KTM 690 Duke. Egy KTM 690 Duke eladásához kevesebb idő kell (82 nap), mint egy Kawasaki Z650 RS eladásához (146 nap). A 2022-es modellévtől kezdve 12 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z650 RS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 29 a KTM 690 Duke kapcsán a 2008-as modellévtől. Az első Kawasaki Z650 RS beszámolója 2021.09.27.-én került közzétételre, és azóta több mint 39 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 690 Duke, amelyenek a beszámolóját 2007.09.28.-án tettek közzé, 14 800 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Z650 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 690 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH