Yamaha MT-09 SP 2019 vs. Yamaha MT-09 2017
Yamaha MT-09 SP 2019
Yamaha MT-09 2017
Áttekintés - Yamaha MT-09 SP 2019 vs Yamaha MT-09 2017
A Yamaha MT-09 SP 2019 egy rendkívül erős háromhengeres motorral rendelkezik, amely 115 lóerőt és 87,5 Nm nyomatékot képes produkálni. Ez a motor típusa soros, és folyadékhűtéssel rendelkezik. Az üzemanyagrendszer injekciós, és a hengerek száma 3. A motor lökettérfogata 847 ccm, ami nagyon jó teljesítményt eredményez. A motor mellett az MT-09 SP-nek más erősségei is vannak. Például a jó fékek, amelyek dupla lemezesek és 298 mm átmérőjűek. Emellett a motor ABS-szel, kipörgésgátlóval és váltóasszisztenssel is rendelkezik, amelyek mind a vezetést segítik. A felfüggesztés tekintetében az első felfüggesztés Upside-Down teleszkópos villa, míg a hátsó felfüggesztés lengőkaros és monoshock lengéscsillapítóval van ellátva. A váz alumíniumból készült és twin tube típusú. Az MT-09 SP gumiabroncsai elöl 120 mm szélesek és 17 hüvelykes átmérőjűek, míg a hátsó gumiabroncsok 180 mm szélesek és szintén 17 hüvelykes átmérőjűek. A tengelytáv 1500 mm, és az ülésmagasság 820 mm-től indul. A menetkész tömeg ABS-szel 193 kg, és az üzemanyagtartály kapacitása 14 liter.
A Yamaha MT-09 2017 hasonló tulajdonságokkal rendelkezik, mint az MT-09 SP. Ugyanaz a motor típusa, ugyanaz a maximális teljesítmény és nyomaték, és ugyanaz az üzemanyagrendszer. A hengerek száma is 3, és a motor folyadékhűtéssel rendelkezik. A lökettérfogat is megegyezik, 847 ccm. Az első felfüggesztés Upside-Down teleszkópos villa, a hátsó felfüggesztés lengőkaros és monoshock lengéscsillapítóval. A váz alumíniumból készült és twin tube típusú, és a fékek is ugyanolyanok, dupla lemezesek és 298 mm átmérőjűek. Az ABS, kipörgésgátló és váltóasszisztens is megtalálható az MT-09-ben. Az MT-09 gumiabroncsai és a tengelytáv is megegyezik az MT-09 SP-vel. Az ülésmagasság azonban alacsonyabb, 815 mm-től indul. A menetkész tömeg ABS-szel szintén 193 kg, és az üzemanyagtartály kapacitása is 14 liter.
Yamaha MT-09 SP 2019
Az MT-09 SP-nek vannak bizonyos gyengeségei. Például a magas nyereg, amely kényelmetlen lehet a rövidebb motorosok számára. Emellett a váltóasszisztens csak felfelé kapcsoláskor működik, ami kissé korlátozza a hasznosságát. A műszerek sem emelkednek ki erősen az alapváltozatból.
Yamaha MT-09 2017
Az MT-09-nek is vannak gyengeségei. Például a pénzügyi ráfordítás, amelyet az extrém gazdagítás igényel. Emellett sok munkaidőt is igényelhet a bizonyos alkatrészek bejegyzése. Az ECU Flash sem legális a közúti forgalomban.
Összességében mindkét modell rendkívül erős és megbízható motorral rendelkezik, amelyek hasonló teljesítményt nyújtanak. Az MT-09 SP-nek azonban néhány extra funkciója van, mint például az ABS, kipörgésgátló és váltóasszisztens, amelyek a vezetést segítik. Az MT-09 2017-nek viszont vannak extrák, mint például az Öhlins felfüggesztés, az Akrapovic optika és hangzás, a Magura HC3 radiális fékpumpa és a Carbon2Race borítások. Mindkét modellnek vannak gyengeségei, de ezek nem befolyásolják jelentősen a motor teljesítményét és megbízhatóságát.
Műszaki specifikációk Yamaha MT-09 SP 2019 szemben Yamaha MT-09 2017
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Yamaha MT-09 SP 2019
A Yamaha MT-09 egy amúgy is nagyon jó középkategóriás naked bike továbbfejlesztése. Az Öhlins és a Kayaba jobb felfüggesztési alkatrészekkel, szebb fényezéssel és indokoltan magasabb árral az SP változat egyértelmuen a legsportosabb választás a Yamaha MT-09 kínálatában. A motor brutális ereje nem teszi lehetové, hogy az MT-09 SP-t kényelmesen lehessen vezetni, de a "Special" esetében erre nincs is szükség - a szórakozás egyértelmuen elotérben van!
Yamaha MT-09 2017
Összefoglalva, miután a szezon során többször is megálltam, nagyszeru eredményre tekinthetek vissza. Mind a teljesítmény, mind a kinézet tekintetében az MT-09 tökéletes. A felfüggesztés volt talán a legfontosabb kérdésünk. Ahol korábban gyors kanyarokban egyértelmuen (túl sok) mozgás volt hátul, most szemrebbenés nélkül kivasaltuk. Az STX 46 lengéscsillapító alapkiépítésben elég merev, de a mindennapokat is kényelmetlenül bírja, anélkül, hogy kényelmetlen lenne. A nagyvonalú beállítási lehetoségeknek köszönhetoen még mindig marad hely az egyéni preferenciáknak és felhasználási módoknak. A NIX 30 patron muködése szintén lenyugözo. A válaszadási viselkedés - különösen terhelés alatt - jelentosen javult. Fékezéskor is sokkal több tartalék áll most már rendelkezésre. Míg korábban az eredeti beállítással a villa blokkolásba ment és az ABS-t aktiválta eros fékezéskor, most a fékek egyszeruen tovább muködnek hatékonyan. Ráadásul az MT-09 most már úgy követi a tervezett vonalat a kanyar sugarában, mintha magától menne - ez tiszta öröm. Az Akrapovic komplett rendszer látványa és hangja szintén tiszta öröm, és az, hogy néhány lóerovel több teljesítményt produkál, hatékonyan érezheto, különösen a fordulatszám-tartomány felso harmadában. Az elso kerék még szívesebben lo a galériába 2. és 3. fokozatban.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-09 SP vs Yamaha MT-09
Egy 2019-es Yamaha MT-09 SP és egy 2017-es Yamaha MT-09 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es Yamaha MT-09 SP jelenlegi átlagára körülbelül 28%-al magasabb. Egy 2019-es Yamaha MT-09 SP motorkerékpárnál egy év alatt 364 120 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 238 170 HUF. Ellentétben, egy 2017-es Yamaha MT-09 esetében az első évben 371 380 HUF míg a második évben 479 950 HUF veszteséget tapasztalunk. A Yamaha MT-09 2017-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Yamaha MT-09 SP 2019-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 10 Yamaha MT-09 2017-es és 6 Yamaha MT-09 SP 2019-es. A Yamaha MT-09 SP eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 57 nap, míg a Yamaha MT-09 eladása 73 napig tart. A 2018-as modellévtől kezdve 29 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha MT-09 SP kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 57 a Yamaha MT-09 kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első Yamaha MT-09 SP beszámolója 2017.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 49 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha MT-09, amelyenek a beszámolóját 2013.06.10.-én tettek közzé, 39 900 megtekintést kapott.
