Ducati Hyperstrada 2013 vs. MV Agusta Stradale 800 2017

Ducati Hyperstrada 2013

Ducati Hyperstrada 2013

MV Agusta Stradale 800 2017

MV Agusta Stradale 800 2017

Loading...

Műszaki specifikációk Ducati Hyperstrada 2013 szemben MV Agusta Stradale 800 2017

Ducati Hyperstrada 2013
MV Agusta Stradale 800 2017

Motor és Meghajtás

FuratFurat88 mmFurat79 mm
LöketLöket67,5 mmLöket54,3 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény110 HPMax. Teljesítmény115 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11 000 ford./perc
NyomatékNyomaték91 NmNyomaték78,5 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál7750 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál9000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12,8 Kompresszióarány13,3
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDOHC
LökettérfogatLökettérfogat821 ccmLökettérfogat798 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaMarzocchi

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
MárkaMárkaKayabaMárkaMarzocchi

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2100 mmHosszúság2130 mm
SzélességSzélesség920 mmSzélesség890 mm
TengelytávTengelytáv1490 mmTengelytáv1450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól870 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)181 kgSzáraz tömeg (ABS-el)181 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Hyperstrada 2013

Ducati Hyperstrada 2013

A kerékpár minden bizonnyal egy fantasztikus szupermoto, amely praktikusan használható a városban és rövid túrákon is, de az Alpok kanyargós hegyi útjain a kerékpár teljesen kiegyensúlyozatlannak tunik. Nagyon agilis, de szinte már-már túlságosan ideges.

Agilis

magasabb szélvédo és oldalsó állvány

tágas csomagtartók

függoleges ülés

jó fékrendszer.

Alul valamivel kevésbé szuverén, mint az elodmotor

ideges futómu.

MV Agusta Stradale 800 2017

MV Agusta Stradale 800 2017

Az MV Agusta Stradale 800 nem egy klasszikus túramotor. Ez egy utazási elemekkel ellátott szórakoztató motor, egy olasz nagyravágyással rendelkezo supermoto-túramotor, és éppen ezért olyan vonzó. Az ergonómia különleges, a motornak magas fordulatszámra van szüksége, a sebességváltó néha kissé merevnek tunhet, és a kezelési koncepcióhoz hozzá kell szokni. De ha az ember belevág, egy ritka, karakteres motorkerékpárt kap, egykaros hátsó lengokarral, hármas kipufogóval, gyári oldaltáskákkal és egy adag ésszerutlenséggel, ami a modern motorkerékpárokból gyakran hiányzik.

kiemelkedo exotikus jelleg

gyönyöru, 798 cm³-es, körülbelül 115 PS teljesítményu háromhengeres motor

nagyon könnyen kezelheto

nagyfokú vezetési élmény

kikapcsolható hátsó ABS

megfelelo szélvédelem

gyári oldaltáskák

egyedi megjelenés egykaros hátsó lengokarral és háromcsöves kipufogórendszerrel.

nagyon sajátos ergonómia

kevés a klasszikus túramotor-érzés

kis kormányfordulási szög

a motornak magas fordulatszámra van szüksége

kemény váltás, az alapjáratot nem mindig könnyu megtalálni

a kis LCD-kijelzon történo kezeléshez hozzá kell szokni

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Hyperstrada vs MV Agusta Stradale 800

Ár Ducati Hyperstrada

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár MV Agusta Stradale 800

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Alternatív összehasonlítások