Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 vs. BMW R 1250 GS 2022

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

Loading...

Áttekintés - Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 vs BMW R 1250 GS 2022

A Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 és a BMW R 1250 GS 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Ducati egy V-motorral rendelkezik, míg a BMW egy boxermotort használ. A Ducati motorjának furata 106 mm, míg a BMW-é 102,5 mm. A Ducati motorjának lökete 71,5 mm, míg a BMW-é 76 mm. A Ducati maximális teljesítménye 158 lóerő, míg a BMW-é 136 lóerő. A Ducati maximális nyomatéka 129,5 Nm, míg a BMW-é 143 Nm. Mindkét motor elektromos indítással rendelkezik.

A motorok véghajtása is különbözik. A Ducati láncot használ, míg a BMW kardántengelyt. A Ducati motorjának hengereinek száma 2, míg a BMW-é is 2. A Ducati motorjának lökettérfogata 1262 ccm, míg a BMW-é 1254 ccm.

A felfüggesztések is eltérőek. A Ducati elől Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik, 48 mm átmérővel és 170 mm rugóúttal. A BMW-nél a felfüggesztés Telelever típusú, 37 mm átmérővel és 190 mm rugóúttal. Mindkét motor hátsó felfüggesztése egyetlen lengőkaros, de a Ducati-nál a rugóút 170 mm, míg a BMW-nél 200 mm.

A vázak is különböznek. Mindkét motor acélvázzal rendelkezik, de a Ducati váza rácsos cső, míg a BMW váza teherbíró motor típusú. A Ducati kormányzási tengely szöge 65 fok, míg a BMW-é 62,9 fok. A kormányutánfutás a Ducati-nál 111 mm, a BMW-nél pedig 109 mm.

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezfékek, de a BMW-nél a felfüggesztéshez kapcsolódóan csúszásgátló vezérlés is van.

A vezetést segítő rendszerek között mindkét motoron ABS található. A Ducati-nál további rendszerek is vannak, mint például az elektronikusan állítható felfüggesztés, utazási módok, dinamikus felfüggesztés, ride by wire, quickshifter, kipörgésgátló és anti-wheelie. A BMW-nél pedig csúszásgátló vezérlés, hegyimeneti indítássegítő, utazási módok, kanyar-ABS, ride by wire és kipörgésgátló található.

Az adatok és méretek között a gumiabroncsok méretei különböznek. A Ducati-nél az első gumiabroncs átmérője 17 hüvelyk, míg a BMW-nél 19 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a Ducati-nál 190 mm, a BMW-nél pedig 170 mm. A tengelytáv a Ducati-nál 1585 mm, a BMW-nél pedig 1525 mm. Az ülésmagasság a Ducati-nál 825 mm-től 845 mm-ig állítható, míg a BMW-nél 850 mm-től 870 mm-ig. A menetkész tömeg (ABS-el) a Ducati-nál 235 kg, a BMW-nél pedig 249 kg. Mindkét motor üzemanyagtartálya 20 literes.

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

A felszereltségben mindkét motor rendelkezik kanyarfényszóróval és LED-fényszóróval. A BMW-nél további felszereltségként állítható szélvédő is található.

A Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 erősségei közé tartozik az erős és szórakoztató motor, a kiváló elektronikus segédrendszerek, a túrázásra alkalmas kialakítás és a könnyű kezelhetőség. A BMW R 1250 GS 2022 erősségei között szerepel a nyomatékos motor, a kényelmes üléspozíció, a remek alkalmazás-integráció és a könnyű vezethetőség.

A Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 gyengeségei közé tartozik a szélvédő hiányos kialakítása és a kisebb tankkapacitás. A BMW R 1250 GS 2022 gyengeségei közé tartozik a nehézkes váltás alacsony fordulatszámon, a laza ülés és a fékek és felfüggesztés alacsonyabb szintje.

Összességében mindkét motor rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel, és a választás a személyes preferenciáktól függ.

Műszaki specifikációk Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 szemben BMW R 1250 GS 2022

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020
BMW R 1250 GS 2022
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020
Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020
BMW R 1250 GS 2022
BMW R 1250 GS 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaBoxer
FuratFurat106 mmFurat102.5 mm
LöketLöket71.5 mmLöket76 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény158 HPMax. Teljesítmény136 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték129.5 NmMax. Nyomaték143 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,500 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13 Kompresszióarány12.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője56 mmFojtószelep átmérője52 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék-levegő
LökettérfogatLökettérfogat1,262 ccmLökettérfogat1,254 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTelelever
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő37 mm
RugóútRugóút170 mmRugóút190 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút170 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTeherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge62.9 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás111 mmKormányutánfutás109 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő330 mmÁtmérő305 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő265 mmÁtmérő276 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Dinamikus felfüggesztés, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,190 mmHosszúság2,207 mm
SzélességSzélesség1,000 mmSzélesség952.5 mm
TengelytávTengelytáv1,585 mmTengelytáv1,525 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.845 mmÜlésmagasság max.870 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)235 kgMenetkész tömeg (ABS-el)249 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Zajterhelés állóhelyzetbenZajterhelés állóhelyzetben102 dBZajterhelés állóhelyzetben88 dB

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségKanyarfényszóró, LED-fényszórókFelszereltségKanyarfényszóró, LED-fényszórók, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Az olasz mindenes boséges motorteljesítménnyel, félig aktív futómuvel, rengeteg kifinomult technológiával és végtelen motorozási élménnyel szinte minden helyzetben! A Ducati Multistrada 1260 S a maximális Grand Tour konfigurációban gyakorlatilag nem hagy kívánnivalót maga után. Egy ilyen kaliberu túraenduróhoz képest valóban meglepoen könnyu, ugyanakkor igen agilis. Az állítható ülésnek köszönhetoen még a kisebb motorosok is jól elférnek a nyeregben, és a Multistrada intuitív menüvezérlése révén a kézikönyvek a múlté. Az olasz versenyenduró csúcskategóriás paripája valóban mindenre képes! Egyedül a szélvédelem lehetne egy kicsit motorosbarátabb, és a tankra is ráférne néhány literrel több - panaszkodik a legmagasabb szinten. Ülj fel rá, indítsd be a motort, élvezd, érezd jól magad!

Hihetetlenül eros és szórakoztató eroforrás - 158 lóero és 129 Nm katapultál elore minden téren

Olasz mindenes, pont a megfelelo temperamentummal

Kiváló elektronikus segédrendszerek jelentos pluszt adnak a biztonsághoz

A Multistrada Grand Tour változata határozottan több, mint túrázásra alkalmas

Kezelése meglepoen "könnyu" még a kisebb pilótáknak is

Számunkra az egyik legszebb túraenduró (mindazonáltal ízlés kérdése)

4 év garancia!

A szélvédo lehetne egy kicsit hangsúlyosabb, de a kiegészítok segíthetnek

a 20 literes tankkapacitás egy kicsit szukös egy túraenduróhoz

teljesen felszerelve kell a szükséges "aprópénz".

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

A BMW R 1250 GS már 2022-ben is nagyon komplett motorkerékpárként mutatkozik be. Magabiztos és kiegyensúlyozott, intenzív túrákon is meggyozo. A motorkerékpár csodálatos motorjával, remek ergonómiájával és praktikus vezetési segédleteivel, köztük a nagyszeru alkalmazás-integrációval szerez pontokat. A topligában szereplo többi túraenduróval való közvetlen összehasonlításban azonban már most megmutatja elso gyengeségeit a felszereltség és a beszerelt alkatrészek tekintetében. Közvetlen összehasonlításban azonban a boxermotor 136 lóereje minden helyzetben meggyozo.

Rendkívül nyomatékos boxermotor

Kényelmes üléspozíció, hosszú utakra is alkalmas

Remek alkalmazás-integráció

Kifinomult kezelési koncepció

Nagyszeru ergonómia

Számos testreszabási lehetoség

Nagyszeru kezelhetoség, eros magabiztosság elöl

Könnyu vezethetoség.

A váltás alacsony fordulatszámon nehézkes

az ülés túl laza

a fékek és a felfüggesztés már nem érik el az eros konkurencia szintjét.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour vs BMW R 1250 GS

Egy 2020-as Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour és egy 2022-es BMW R 1250 GS között van egy pár különbség. Egy BMW R 1250 GS eladásához kevesebb idő kell (50 nap), mint egy Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour eladásához (100 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 3 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 50 a BMW R 1250 GS kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour beszámolója 2019.10.23.-án került közzétételre, és azóta több mint 42 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1250 GS, amelyenek a beszámolóját 2018.09.19.-én tettek közzé, 305 600 megtekintést kapott.

Ár Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW R 1250 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen