Yamaha MT-09 2022 vs. Triumph Trident 660 2023

Yamaha MT-09 2022

Triumph Trident 660 2023

Áttekintés - Yamaha MT-09 2022 vs Triumph Trident 660 2023

Yamaha MT-09 2022

Triumph Trident 660 2023

Műszaki specifikációk Yamaha MT-09 2022 szemben Triumph Trident 660 2023

Yamaha MT-09 2022

Triumph Trident 660 2023

Yamaha MT-09 2022

Triumph Trident 660 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	78 mm	Furat	74 mm
Löket	Löket	62.1 mm	Löket	51.1 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	119 HP	Max. Teljesítmény	81 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,000 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,250 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	93 Nm	Max. Nyomaték	64 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	7,000 ford./perc	Maximális teljesítmény	6,250 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	11.5	Kompresszióarány	11.95
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben, Antihopping
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	3	Hengerek száma	3
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Elérhető A2-es jogosítvánnyal	Elérhető A2-es jogosítvánnyal	Igen	Elérhető A2-es jogosítvánnyal	Igen
Lökettérfogat	Lökettérfogat	889 ccm	Lökettérfogat	660 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Felvétel	Felvétel	Elterelés	Felvétel	Elterelés

Váz

Váz	Váz	Alumínium	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Twin Tube	Váz típusa	Perimeter
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	65 fok	Kormányzási tengely szöge	24.6 fok
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	108 mm	Kormányutánfutás	107.3 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	298 mm	Átmérő	310 mm

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	245 mm	Átmérő	255 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS, Quickshifter, Kipörgésgátló	Vezetést segít rendszerek	ABS, Utazási módok, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Szélesség	Szélesség	795 mm	Szélesség	795 mm
Magasság	Magasság	1,190 mm	Magasság	1,089 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,430 mm	Tengelytáv	1,401 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	825 mm	Ülésmagasság -tól	805 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	189 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	189 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	14 l	Üzemanyagtartály kapacitása	14 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A2, A	Jogosítvány típusok	A2, A
Max. megtehető táv	Max. megtehető táv	280 km	Max. megtehető táv	304 km
kombinált CO2-kibocsátás	kombinált CO2-kibocsátás	116 g/km	kombinált CO2-kibocsátás	107 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztás	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	5 l/100km	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	4.6 l/100km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha MT-09 2022

Igen, a Yamaha egy igazán leiwandes motorkerékpárt készített. Elodjének minden kritikáját sikeresen felülvizsgálták anélkül, hogy az MT-09 vad és játékos természetét kiherélték volna. A negyedik generáció érettebb, pontosabb és csiszoltabb, semlegesebben és stabilabban vezet anélkül, hogy elveszítené könnyedségét. Csodálatos motor, amely jelenleg szinte verhetetlen ár-érték arányt kínál a számos részletfejlesztésnek köszönhetoen, és mostanra még igazán csinos is lett. A Yamaha-kereskedok a tesztvezetések után nem fogják tudni megúszni a megrendeléseket. Reméljük, hogy az elérhetoség garantált, mert az új MT-09 a telitalálat szó definíciója!

eroteljes gyorsulás minden helyzetben / eros motor

agresszív, de nem túl hangos hangzás

továbbfejlesztett ergonómia a jobb visszajelzések és a nagyobb magabiztosság érdekében

nagyon jó fékek

boséges alapfelszereltség

precíz futómu jó mindennapi beállításokkal

szép kijelzo, jó kezelhetoség

rendkívül jó ár-érték arány

szélvédo nélkül

körülményes kijelzo funkció

Triumph Trident 660 2023

A Trident még 2023-ban is csodálatos motorkerékpár. Egyszeruen vezetheto, de még mindig rengeteg karizmát kínál. Egyedi motorja vagány és laza motorkerékpárrá teszi. Frissnek, függetlennek és idotállónak tunik.

Nagyszeru klasszikus megjelenés, amely mégis modernnek tunik

sok kiváló minoségu részlet a motorkerékpáron

egyszeru kezelés

kompakt, de jó kijelzo

nagyon hozzáférheto motorkerékpár

a kezelés nagy bizalmat ébreszt

nagyszeru motor - sima és kellemes vezetni

nem látványos megjelenés jó teljesítmény mellett

a motorkerékpár könnyunek és játékosnak tunik

könnyen vezetheto motorkerékpár, amely mégis karizmatikusnak hat.

Az ABS nagyon defenzív módon szabályoz

Nem állítható futómu