Honda Integra 2014 vs. BMW C 650 GT 2013

Honda Integra 2014

Honda Integra 2014

BMW C 650 GT 2013

BMW C 650 GT 2013

Loading...

Áttekintés - Honda Integra 2014 vs BMW C 650 GT 2013

A Honda Integra 2014 és a BMW C 650 GT 2013 között számos különbség van. Először is, a motor típusa mindkét modellben azonos, mindkettőben soros motor található. Azonban a Honda Integra 55 lóerővel rendelkezik, míg a BMW C 650 GT 60 lóerővel. A maximális nyomaték tekintetében a Honda Integra 68 Nm-t, míg a BMW C 650 GT 66 Nm-t nyújt. Mindkét modellben lánc hajtja a véghajtást, de a Honda Integra kuplungja többlemezes olajfürdőben található, míg a BMW C 650 GT-n centrifugális erő működteti a kuplungot. A sebességváltók is eltérnek, a Honda Integra kettős tengelykapcsolós, míg a BMW C 650 GT variomatic sebességváltóval rendelkezik.

A motorok hengerűrtartalma is különbözik, a Honda Integra 745 ccm-es, míg a BMW C 650 GT 647 ccm-es. A fékek hátul mindkét modellben lemezfékek, de a gumiabroncsok mérete eltérő. Az első gumiabroncsok szélessége mindkét modellben 120 mm, de a Honda Integra esetében az átmérő 17 hüvelyk, míg a BMW C 650 GT-nél csak 15 hüvelyk. A hátsó gumiabroncsok szélessége mindkét modellben 160 mm, de a Honda Integra esetében az átmérő ismét 17 hüvelyk, míg a BMW C 650 GT-nél 15 hüvelyk.

Honda Integra 2014

Honda Integra 2014

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A Honda Integra tengelytávja 1525 mm, míg a BMW C 650 GT tengelytávja 1591 mm. Az ülésmagasság mindkét modellben kényelmes, de a Honda Integra ülésmagassága 790 mm-től indul, míg a BMW C 650 GT ülésmagassága 780 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) is eltérő, a Honda Integra 237 kg, míg a BMW C 650 GT 261 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, a Honda Integra 14.1 literes, míg a BMW C 650 GT 16 literes üzemanyagtartállyal rendelkezik.

Mindkét modellnek vannak erősségei és gyengeségei. A Honda Integra erősségei közé tartozik a két automata üzemmód, amelyek lehetővé teszik a könnyű és kényelmes vezetést. Emellett a keménység és stabilitás is kiemelkedő a Honda Integra esetében, valamint a jó fékrendszer is segíti a biztonságos vezetést. A gyengesége azonban az, hogy a tárolóhely nagyon kicsi.

BMW C 650 GT 2013

BMW C 650 GT 2013

A BMW C 650 GT erősségei közé tartozik a precíz és kényelmes futómű, amely lehetővé teszi a sima és stabil vezetést. Emellett a hátsó fék kézzel is működtethető, ami kényelmes lehetőséget nyújt a vezető számára. A hatalmas tárolóhely és az ülésfűtés is előnyös tulajdonságok. A gyengesége azonban az, hogy a meghajtás nagyon gyenge, és a motor csak meglehetősen alacsony sebességgel halad.

Összességében a Honda Integra 2014 és a BMW C 650 GT 2013 két különböző modell, amelyeknek különböző erősségei és gyengeségei vannak. A Honda Integra kényelmes és könnyen kezelhető, míg a BMW C 650 GT precíz és kényelmes vezetést biztosít. A választás a vezető preferenciáitól és igényeitől függ.

Műszaki specifikációk Honda Integra 2014 szemben BMW C 650 GT 2013

Honda Integra 2014
BMW C 650 GT 2013
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Honda Integra 2014
Honda Integra 2014
BMW C 650 GT 2013
BMW C 650 GT 2013

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat77 mmFurat79 mm
LöketLöket80 mmLöket66 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény55 HPMax. Teljesítmény60 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény6,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték68 NmMax. Nyomaték66 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény4,750 ford./percMaximális teljesítmény6,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.7 Kompresszióarány11.6
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungCentrifugális erő
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóKettős tengelykapcsolósSebességváltóVariomatic
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat745 ccmLökettérfogat647 ccm

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin Tube, Rácsos csőVáz típusaTwin Tube

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője15 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője15 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,195 mmHosszúság2,218 mm
SzélességSzélesség810 mmSzélesség822 mm
TengelytávTengelytáv1,525 mmTengelytáv1,591 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól790 mmÜlésmagasság -tól780 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)237 kgMenetkész tömeg (ABS-el)261 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14.1 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda Integra 2014

Honda Integra 2014

Több motor, több szórakozás - gyakran ez a mottó a sikeres modellek újraindításakor. A Honda a 2014-es Honda Intagra esetében is ezt a megközelítést alkalmazza: a sportrobogó 75 köbméterrel nagyobb lökettérfogatot, és ezáltal több teljesítményt és nyomatékot kapott.

Két automata üzemmód

keménység és stabilitás

jó fékrendszer.

A tárolóhely nagyon kicsi.

BMW C 650 GT 2013

BMW C 650 GT 2013

A BMW nagyon jól megcsinálta a házi feladatát, a bajorok modelltörténetének elso luxusrobogója jött, látott és gyozött - legalábbis majdnem. A futómuvel és a fékekkel a legtöbb konkurensnek meg kell küzdenie. Egyedül a hajtás nem teljesen meggyozo.

Precíz, kényelmes futómu

hátsó fék kézzel is muködtetheto

hatalmas tárolóhely

ülésfutés

üléskomfort.

A meghajtás nagyon gyenge

meglehetosen alacsony sebességgel halad.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda Integra vs BMW C 650 GT

Egy 2014-es Honda Integra és egy 2013-as BMW C 650 GT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2013-as BMW C 650 GT jelenlegi átlagára körülbelül 18%-al magasabb. A BMW C 650 GT 2013-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Honda Integra 2014-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 5 BMW C 650 GT 2013-as és 4 Honda Integra 2014-es. A Honda Integra eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 63 nap, míg a BMW C 650 GT eladása 88 napig tart. A 2012-es modellévtől kezdve 7 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda Integra kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 10 a BMW C 650 GT kapcsán a 2012-es modellévtől. Az első Honda Integra beszámolója 2011.11.07.-én került közzétételre, és azóta több mint 7 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW C 650 GT, amelyenek a beszámolóját 2011.11.07.-én tettek közzé, 13 000 megtekintést kapott.

Ár Honda Integra

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW C 650 GT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISSchuberthcalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG