Suzuki V-Strom 650 2009 vs. Triumph Tiger 800 XRT 2018

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Loading...

Áttekintés - Suzuki V-Strom 650 2009 vs Triumph Tiger 800 XRT 2018

A Suzuki V-Strom 650 2009 és a Triumph Tiger 800 XRT 2018 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A V-Strom 650 2009-ben egy 645 ccm-es motorral rendelkezik, amely 49 lóerőt és 60 Nm nyomatékot szállít. Ezzel szemben a Tiger 800 XRT 2018-ban egy 799 ccm-es motorral rendelkezik, amely 95 lóerőt és 79 Nm nyomatékot szállít. Tehát a Tiger 800 XRT sokkal erősebb motorral rendelkezik, mint a V-Strom 650.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. A V-Strom 650 előfeszítésű első és hátsó felfüggesztéssel rendelkezik, míg a Tiger 800 XRT tömörítési és visszapattanási beállítási lehetőséggel rendelkezik az első felfüggesztésben, és előfeszítési beállítási lehetőséggel a hátsó felfüggesztésben. Ez azt jelenti, hogy a Tiger 800 XRT sokkal több beállítási lehetőséget kínál a felfüggesztés finomhangolásához.

A váz típusa is eltérő. A V-Strom 650 alumínium vázzal rendelkezik, míg a Tiger 800 XRT acélvázzal rendelkezik. Az alumínium váz könnyebb és merevebb, míg az acélváz strapabíróbb és rugalmasabb. Ez azt jelenti, hogy a V-Strom 650 könnyebb és merevebb, míg a Tiger 800 XRT strapabíróbb és rugalmasabb.

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

A fékek típusa mindkét motorkerékpáron ugyanaz, dupla lemezes fékek az első keréken. Ez biztosítja a jó fékerőt mindkét modell esetében.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motorkerékpár ugyanazokkal a méretekkel rendelkezik az első és a hátsó gumiabroncsok átmérőjét és szélességét illetően. A tengelytávolság azonban különbözik. A V-Strom 650-nek 1555 mm a tengelytávolsága, míg a Tiger 800 XRT-nek 1530 mm. Ez azt jelenti, hogy a V-Strom 650 hosszabb tengelytávval rendelkezik, ami stabilitást és egyenesvonalú vezetést eredményezhet.

Az ülésmagasság is különbözik a két modell között. A V-Strom 650 ülésmagassága 820 mm-től indul, míg a Tiger 800 XRT ülésmagassága 810 mm-től indul. Ez azt jelenti, hogy a V-Strom 650 magasabb üléspozíciót kínál, mint a Tiger 800 XRT.

Az üzemanyagtartály kapacitása is eltérő. A V-Strom 650 üzemanyagtartálya 22 liter, míg a Tiger 800 XRT üzemanyagtartálya 19 liter. Ez azt jelenti, hogy a V-Strom 650 hosszabb távolságokat tehet meg egy tankolással.

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Triumph Tiger 800 XRT 2018

A V-Strom 650-nek néhány erőssége van, mint például a jó természetű futómű, a nyugodt üléspozíció, a viszonylag erős motor és az agresszív kipufogó. A Tiger 800 XRT-nek viszont néhány erőssége van, mint például az erőteljes motor, a könnyű kezelhetőség, a teljes körű kényelmi felszereltség és a kellemes üléshelyzet.

A V-Strom 650-nek néhány gyengesége van, mint például a nem igazán kifinomult megjelenés és a túl kicsi szélvédő. A Tiger 800 XRT-nek viszont néhány gyengesége van, mint például a színes TFT-kijelző nem optimálisan tükröződésmentes és a kis lejtésszabadság.

Összességében a Triumph Tiger 800 XRT 2018 sokkal erősebb motorral rendelkezik, több beállítási lehetőséget kínál a felfüggesztés finomhangolásához, és teljes körű kényelmi felszereltséggel rendelkezik. Ugyanakkor a Suzuki V-Strom 650 2009 jó futóművel és nyugodt vezetési érzéssel rendelkezik. Mindkét modellnek vannak erősségei és gyengeségei, így a választás a személyes preferenciáktól függ.

Műszaki specifikációk Suzuki V-Strom 650 2009 szemben Triumph Tiger 800 XRT 2018

Suzuki V-Strom 650 2009
Triumph Tiger 800 XRT 2018

Motor és Meghajtás

FuratFurat81 mmFurat74 mm
LöketLöket62.6 mmLöket61.9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény49 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,800 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték60 NmMax. Nyomaték79 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,400 ford./percMaximális teljesítmény8,050 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány11.3
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
LökettérfogatLökettérfogat645 ccmLökettérfogat799 ccm

Első Felfüggesztés

Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin-SparVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége100 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,290 mmHosszúság2,215 mm
SzélességSzélesség840 mmSzélesség865 mm
MagasságMagasság1,390 mmMagasság1,350 mm
TengelytávTengelytáv1,555 mmTengelytáv1,530 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása22 lÜzemanyagtartály kapacitása19 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Elvileg bármit megtehetsz egy V-Strommal. Ez például egy huséges hack'n moped, amely nap mint nap megbízhatóan elvisz a munkahelyedre. De ez egy hétvégi motor is, amellyel vasárnap a Kalte Kuchlba vagy a Sobothba is elmehetsz vele. És persze a V-Strom különösen alkalmas hosszabb túrákra és kirándulásokra.

Jó természetu futómu

nyugodt üléspozíció

viszonylag eros motor

agresszív kipufogógumi

kézvédok

nyugodt vezetési érzés.

Nem igazán kifinomult megjelenés

a szélvédo egy kicsit túl kicsi.

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Triumph Tiger 800 XRT 2018

A Tiger 800 XRt nem csak a Tiger 800-as modellcsalád kissé országút-orientáltabb csúcsmodellje, hanem a legkelendobb modell is - és ez az új modell esetében is így maradhat. A 19 colos elso kerékkel és a terepjáró üzemmóddal a terepjárós kirándulások sem jelentenek gondot, míg a közúti motorozást és a hosszú utakat hihetetlenül sok luxussal édesíti meg. Az óvatos vizuális retusálás mellett mostantól nagyon könnyen állítható magasságú szélvédo és 5 vezetési mód áll rendelkezésre. Teljes LED-es világítás és háttérvilágítással ellátott vezérloegység. Okos módon az XRt és XCa csúcsmodellek kizárólag útközben kapják meg a teljes LED-világítást, a háttérvilágítással ellátott vezérloegységet, valamint a futött markolatokat és üléseket.

Eroteljes motor

könnyu kezelhetoség

teljes köru kényelmi felszereltség

kellemes üléshelyzet

öt különbözo menetmód

a kipörgésgátló és az ABS kikapcsolható

Színes TFT-kijelzo nem optimálisan tükrözodésmentes

kis lejtésszabadság

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki V-Strom 650 vs Triumph Tiger 800 XRT

Egy 2009-es Suzuki V-Strom 650 és egy 2018-as Triumph Tiger 800 XRT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2018-as Triumph Tiger 800 XRT jelenlegi átlagára körülbelül 152%-al magasabb. Egy 2009-es Suzuki V-Strom 650 motorkerékpárnál egy év alatt 10 200 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 213 590 HUF. Ellentétben, egy 2018-as Triumph Tiger 800 XRT esetében az első évben 21 170 HUF míg a második évben 205 440 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2018-as Triumph Tiger 800 XRT motorkerékpárhoz képest több 2009-es Suzuki V-Strom 650 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 6 2009-es Suzuki V-Strom 650 és 5 2018-as Triumph Tiger 800 XRT. A Suzuki V-Strom 650 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 43 nap, míg a Triumph Tiger 800 XRT eladása 89 napig tart. A 2005-ös modellévtől kezdve 38 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki V-Strom 650 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 5 a Triumph Tiger 800 XRT kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Suzuki V-Strom 650 beszámolója 2003.09.16.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Tiger 800 XRT, amelyenek a beszámolóját 2015.05.05.-én tettek közzé, 18 900 megtekintést kapott.

Ár Suzuki V-Strom 650

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Tiger 800 XRT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH