KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs. KTM 890 Adventure 2022

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Loading...

Áttekintés - KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs KTM 890 Adventure 2022

A KTM 1290 Super Duke GT 2019 és a KTM 890 Adventure 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Super Duke GT egy V-motorral rendelkezik, míg az Adventure egy soros motorral. A Super Duke GT-nek nagyobb furata és lökete van, ami magasabb teljesítményt eredményez. A Super Duke GT maximális teljesítménye 175 HP, míg az Adventure 105 HP. A Super Duke GT-nek magasabb a nyomatéka is, 141 Nm, míg az Adventure 100 Nm. Mindkét motor elektromos indítással rendelkezik, és lánc meghajtással rendelkezik.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésnél, de az Adventure-nek nagyobb rugóútja van, 200 mm, míg a Super Duke GT-nek csak 125 mm. A hátsó felfüggesztésnél az Adventure egy lengőkaros rendszert használ, míg a Super Duke GT egyetlen lengőkart. Az Adventure-nek is nagyobb rugóútja van a hátsó felfüggesztésnél, 200 mm, míg a Super Duke GT-nek 156 mm. Mindkét motorban beállítható a felfüggesztés.

A váz típusa mindkét motoron ugyanaz, rácsos cső, de az Adventure-nek teherbíró motorváza van. A kormányzási tengely szöge kisebb az Adventure-nél, 63,7 fok, míg a Super Duke GT-nél 65,1 fok. Mindkét motor dupla lemezfékkel rendelkezik az első kerekén, de a Super Duke GT-nek radiális, monoblokk technológiával. A vezetést segítő rendszerek között mindkét motor ABS-t és kipörgésgátlót tartalmaz, de az Adventure-nek további rendszerei vannak, mint az utazási módok, kanyar-ABS, ride by wire.

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

Az abroncsok méretei is különböznek. Az Adventure-nek nagyobb első gumiabroncsa van, 90 mm széles és 21 hüvelykes átmérőjű, míg a Super Duke GT-nek csak 120 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű. A hátsó gumiabroncs mérete is különbözik, 150 mm széles és 18 hüvelykes átmérőjű az Adventure-nél, míg a Super Duke GT-nél 190 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű.

A tengelytáv is különbözik a két motor között. Az Adventure-nek hosszabb tengelytávja van, 1528 mm, míg a Super Duke GT-nek 1482 mm. Az ülésmagasság is eltérő, az Adventure magasabb, 850 mm-től, míg a Super Duke GT 835 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, az Adventure-nek 20 liter, míg a Super Duke GT-nek 23 liter.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

A Super Duke GT-nek néhány erőssége van, mint például a javított motor simasága, a brutális teljesítmény, a könnyű kezelhetőség és a kiváló kijelző. Az Adventure-nek viszont bevált és magabiztos motorja van, alacsonyabb súlya, kényelmesebb ülése és több vezetést segítő rendszere.

Természetesen mindkét motornak vannak gyengeségei is. A Super Duke GT dizájnja ízlés kérdése, míg az Adventure-nek nem állítható szélvédője és kevés rugóútja a nehéz terepen.

Összességében mindkét motor kiváló minőségű és erős teljesítményű, de különböző célokra tervezték őket. A Super Duke GT inkább a sportos túrázásra alkalmas, míg az Adventure az endurozásra.

Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Duke GT 2019 szemben KTM 890 Adventure 2022

KTM 1290 Super Duke GT 2019
KTM 890 Adventure 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat108 mmFurat90.7 mm
LöketLöket71 mmLöket68.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény175 HPMax. Teljesítmény105 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,870 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték141 NmMax. Nyomaték100 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,301 ccmLökettérfogat889 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút125 mmRugóút200 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaWPMárkaWP
RugóútRugóút156 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.1 fokKormányzási tengely szöge63.7 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,482 mmTengelytáv1,528 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása23 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

A KTM nem hozott egy teljesen új Superduke GT-t 2019-re, de továbbfejlesztette a részletesen továbbfejlesztette a gépet. Konklúzió: Rendkívül sikeres! Egyszeruen egy elképeszto rakéta!

Javított motor simaság

A brutális gozkalapács jellegzetesség megmaradt

A motor hihetetlenül eros - még 180 km/h sebességtol felfelé is

A fedélzeten csúcsminoségu automata sebességváltó buborékvetovel

Nagyon könnyen kezelheto - még akkor is, ha kikapcsolja a nagyon jól muködo elektronikát

Állítható lábtartó rendszer

Világos és könnyen olvasható 6,5 hüvelykes TFT kijelzo.

A dizájn az optikai "karcsúsítás" ellenére is ízlés kérdése

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Még mindig az egyik legsportosabb túraenduró a piacon. Aligha van még egy középkategóriás kalandmotor 21 colos elso kerékkel, amelyet olyan gyorsan, keményen és pontosan lehet mozgatni, mint a KTM-et. A 2023-as évre átdolgozott és immár állítható futómuvet kapott, amely továbbra is illik a sportos karakterhez, de egy kicsit több kényelmet biztosít a nyeregben. A motor most már határozottan érettnek mondható. Eroteljes karakterével, tiszta reakciójával és alig érezheto vibrációjával a mattighofeni motornak sok rajongója van. A modellfrissítéssel új elektronika is helyet kapott a KTM-en. Az ABS és a kipörgésgátló most még érzékenyebben szabályoz, és jobban igazodik a vezetési módokhoz. Az új 5 colos kijelzo mindig tökéletes áttekintést biztosít.

Bevált és magabiztos motor

viszonylag alacsony súly

továbbfejlesztett futómu

kényelmesebb ülés

a vezetési módok és az ABS-beállítások kombinációja

a gyorsváltó kiválóan muködik

Made in Austria.

Szélvédo nem állítható

túl kevés rugóút a nehéz terepen

sok hasznos extrafelszereltség felár ellenében

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 890 Adventure

Egy 2019-es KTM 1290 Super Duke GT és egy 2022-es KTM 890 Adventure között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es KTM 1290 Super Duke GT jelenlegi átlagára körülbelül 4%-al magasabb. Egy 2019-es KTM 1290 Super Duke GT egy év tulajdon után 1 629 420 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2022-es KTM 890 Adventure esetében 170 730 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A KTM 890 Adventure 2022-es motorkerékpárhoz képest kevesebb KTM 1290 Super Duke GT 2019-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 30 KTM 890 Adventure 2022-es és 12 KTM 1290 Super Duke GT 2019-es. A KTM 1290 Super Duke GT eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 79 nap, míg a KTM 890 Adventure eladása 112 napig tart. A 2016-os modellévtől kezdve 22 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Duke GT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 16 a KTM 890 Adventure kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első KTM 1290 Super Duke GT beszámolója 2015.11.17.-én került közzétételre, és azóta több mint 23 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 890 Adventure, amelyenek a beszámolóját 2020.10.22.-én tettek közzé, 59 500 megtekintést kapott.

Ár KTM 1290 Super Duke GT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 890 Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások