Suzuki V-Strom 1050 2022 vs. Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2020

Suzuki V-Strom 1050 2022

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2020

Áttekintés - Suzuki V-Strom 1050 2022 vs Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2020

Suzuki V-Strom 1050 2022

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2020

Műszaki specifikációk Suzuki V-Strom 1050 2022 szemben Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2020

Suzuki V-Strom 1050 2022

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2020

Suzuki V-Strom 1050 2022

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2020

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	100 mm	Furat	98 mm
Löket	Löket	66 mm	Löket	79.5 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	107 HP	Max. Teljesítmény	112 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,250 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	100 Nm	Max. Nyomaték	117 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	6,000 ford./perc	Maximális teljesítmény	6,000 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	11.5	Kompresszióarány	11
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Kardán
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	1,037 ccm	Lökettérfogat	1,199 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock

Váz

Váz típusa	Váz típusa	Twin Tube	Váz típusa	Központi cső

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Technológia	Technológia	radiális, Monoblock	Technológia	Hullám

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló	Vezetést segít rendszerek	Elektronikusan állítható felfüggesztés

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	110 mm	Első gumiabroncs szélessége	110 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	80 %	Első gumiabroncs magassága	80 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,265 mm	Hosszúság	2,255 mm
Szélesség	Szélesség	870 mm	Szélesség	980 mm
Magasság	Magasság	1,515 mm	Magasság	1,410 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,555 mm	Tengelytáv	1,540 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	855 mm	Ülésmagasság -tól	845 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	236 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	261 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	20 l	Üzemanyagtartály kapacitása	23 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki V-Strom 1050 2022

2020-ban a V-Stromot több szempontból is továbbfejlesztették. A megjelenés most már jobban illik a nagyszeru motorkerékpárhoz, és a részletek iránti nagyobb figyelmet is sugároz. A motor szíve, a motor még mindig ugyanolyan szórakoztató, mint korábban. Egy nagyszeru eroforrás! Nem terheli túl, de rengeteg motorozási élményt nyújt! Alkalmas a mindennapi használatra, de emellett rengeteg karizmát is kínál!

Remek V2-es motor, amely a gyakorlatban teljesen meggyozo

jó szélvédelem

kellemes üléskényelem

nagyszeru hosszútávú képességek.

Hiányosságok a felszerelésben - néhány részlet az XT-bol sajnos kimaradt