Kawasaki Z1000SX 2019 vs. Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z1000SX 2019 vs Kawasaki Z900 2023

A Kawasaki Z1000SX 2019 és a Kawasaki Z900 2023 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell soros motorral rendelkezik, de a Z1000SX-nek nagyobb maximális teljesítménye van, 142 lóerővel, míg a Z900 csak 125 lóerőt tud felmutatni. A maximális nyomaték tekintetében is a Z1000SX az erősebb, 111 Nm-rel, míg a Z900 csak 98,6 Nm-t nyújt. Mindkét motor rendelkezik üzemanyagrendszerrel és lánc meghajtással.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. Mindkét modellnél Upside-Down teleszkópos villa található az első felfüggesztésben, de a Z1000SX-nek nagyobb rugóútja van, 120 mm, míg a Z900 csak 120 mm-t kínál. A hátsó felfüggesztésnél mindkét modellnél lengőkar és monoshock lengéscsillapító található, de a Z1000SX-nek hosszabb rugóútja van, 144 mm, míg a Z900 csak 140 mm-t kínál. Mindkét modellnél van lehetőség a tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítására.

A váz terén is különbségek vannak. A Z1000SX alumínium vázzal rendelkezik, míg a Z900 acél vázzal. Ez a különbség a tömegben is megmutatkozik, a Z1000SX 235 kg, míg a Z900 csak 212 kg.

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

A fékek terén mindkét modellnél dupla lemez fék található az első kereken, de a Z1000SX-nek radiális, monoblock, szirom technológiával rendelkező négy dugattyús féke van, míg a Z900 csak szirom technológiával rendelkezik.

A segédrendszerek terén mindkét modell rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval, de a Z900-nak további segédrendszerei vannak, mint az utazási módok és a Ride by Wire.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét modellnek 120 mm széles első gumiabroncsa és 17 hüvelykes átmérője van, de a Z900-nak kisebb hátsó gumiabroncsa van, 180 mm széles. A tengelytáv tekintetében is van különbség, a Z1000SX-nek 1440 mm, míg a Z900-nak 1450 mm. Az ülésmagasság tekintetében a Z1000SX magasabb, 815 mm-től, míg a Z900 csak 795 mm-től. A menetkész tömegben is van különbség, a Z1000SX 235 kg, míg a Z900 csak 212 kg.

A Z1000SX 2019 erősségei közé tartozik a Versys 1000-hez képest érezhető teljesítménynövekedés, az érzékeny soros négyhengeres motor, az ár-érték arány győztese a sporttúramotorok között, valamint az ideális kompromisszum a sportosság és a túraképesség között.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

A Z900 2023 erősségei közé tartozik a könnyű és természetes kezelhetőség, a nagyfokú stabilitás, a selymes motor teljesítménye alacsony fordulatszámtól teljes húzással, a nagyfokú futómű-áttekinthetőség és remek visszajelzések, valamint a jó érzésű üléspozíció. Emellett az ára is abszolút korrekt.

A Z1000SX 2019 gyengeségei közé tartozik az elektronikusan meglehetősen kezdetleges rendszer és a műszerek közvetlen napfényben nem optimálisan olvashatók.

A Z900 2023 gyengeségei közé tartozik a menü viszonylag nehézkes kezelése, a hiányzó lejtésfüggő segédrendszer és a nagy tömeg.

Műszaki specifikációk Kawasaki Z1000SX 2019 szemben Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z1000SX 2019
Kawasaki Z900 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat77 mmFurat73.4 mm
LöketLöket56 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény142 HPMax. Teljesítmény125 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték111 NmMax. Nyomaték98.6 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,300 ford./percMaximális teljesítmény7,700 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.8 Kompresszióarány11.8
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője38 mmFojtószelep átmérője36 mm
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitálisGyújtásDigitális
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,043 ccmLökettérfogat948 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút144 mmRugóút140 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.5 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás102 mmKormányutánfutás105 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételFix féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, Monoblock, SziromTechnológiaSzirom

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő250 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága50 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,100 mmHosszúság2,070 mm
SzélességSzélesség790 mmSzélesség820 mm
MagasságMagasság1,185 mmMagasság1,065 mm
TengelytávTengelytáv1,440 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól815 mmÜlésmagasság -tól795 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)235 kgMenetkész tömeg (ABS-el)212 kg
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Az eredeti Z1000 nakedbike génjeit szerencsére a megfelelo területeken megorizték, de a motort következetesen a túraképességre hangolták. Az átalakított üléspozíció, a határozottan kényelmes ülés (a segédmotoros számára is és különösen), a finoman szabályozható motor és a kello szélvédelem optimális alapot biztosít a hosszú, kiterjedt és nem utolsósorban sportos túrákhoz. A meglehetosen kompakt térdszög miatt néhányan a hosszú túrákon talán korán szünetet tartanak. Cserébe azonban olyan felegyenesedett üléspozíciót kap, amelyben szabadon fejlesztheti felsotestét. A Z1000SX egy lecsökkentett, alapveto túrakerékpár, csúcs ár-érték aránnyal! Egy dolog különösen kiemelkedett: nem kell mindig minden elektronikus "segédeszköz" a fedélzeten lenni ahhoz, hogy egy sportos, nagyon jól vezetheto motorkerékpár szülessen - egy TOP sporttúrázó a másik két motorhoz képest kedvezo áron!

Érezheto teljesítménynövekedés a Versys 1000-hez képest

Érzékeny soros négyhengeres, amely szabályozottan adagolható

Ár-érték arány gyoztes a tesztelt sporttúramotorok között

Ideális kompromisszum a sportosság és a túraképesség között

Elektronikusan meglehetosen kezdetleges

a muszerek közvetlen napfényben nem optimálisan olvashatók

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Lehet, hogy a Kawasaki Z900 nem éri el a modern, dolésszögfüggo elektronikai funkciókat, de viszonylag olcsó, és nem szabad alábecsülni a jó öreg soros négyes rajongótáborát - a Z900 az egyik legolcsóbb módja annak, hogy egy ilyen nagyszeru, alig egy literes lökettérfogatú motort egy sportos naked bike-ban birtokolj! A nagyobb súly érezheto, de nem zavaró, mert a kezelhetoség és a stabilitás teljesen rendben van. Ami az "elavult" elektronikát illeti, a legbosszantóbb a hiányzó váltóasszisztens, ami még opcióként sem elérheto. Összességében azonban a Z900 egy remek naked bike, remek ár-érték aránnyal.

Könnyu és természetes kezelhetoség, nagyfokú stabilitás

selymes motor, alacsony fordulatszámtól teljes húzással

nagyfokú futómu-áttekinthetoség, remek visszajelzések

jó érzésu üléspozíció

abszolút korrekt ár.

A menü viszonylag nehézkes kezelése

nincs lejtésfüggo segédrendszer

nagy tömeg

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z1000SX vs Kawasaki Z900

Egy 2019-es Kawasaki Z1000SX és egy 2023-as Kawasaki Z900 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es Kawasaki Z1000SX jelenlegi átlagára körülbelül 4%-al magasabb. A Kawasaki Z900 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Kawasaki Z1000SX 2019-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 187 Kawasaki Z900 2023-as és 11 Kawasaki Z1000SX 2019-es. A Kawasaki Z1000SX eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 115 nap, míg a Kawasaki Z900 eladása 122 napig tart. A 2011-es modellévtől kezdve 14 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z1000SX kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 46 a Kawasaki Z900 kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Kawasaki Z1000SX beszámolója 2010.10.05.-én került közzétételre, és azóta több mint 9 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z900, amelyenek a beszámolóját 2016.11.11.-én tettek közzé, 93 200 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Z1000SX

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH