Moto Guzzi V7 Stone 2021 vs. Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020

Műszaki specifikációk Moto Guzzi V7 Stone 2021 szemben Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	V	Motor típusa	V
Furat	Furat	84 mm	Furat	76.2 mm
Löket	Löket	77 mm	Löket	96.8 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	65 HP	Max. Teljesítmény	52 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	6,800 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	6,000 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	73 Nm	Max. Nyomaték	68 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	5 ford./perc	Maximális teljesítmény	4,750 ford./perc
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Keményített	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Gyújtás	Gyújtás	Digitális	Gyújtás	Tranzisztor
Véghajtás	Véghajtás	Kardán	Véghajtás	Öv
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	5
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Hűtés	Hűtés	Olaj-levegő	Hűtés	Air
Lökettérfogat	Lökettérfogat	853 ccm	Lökettérfogat	883 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Dupla bölcső	Váz típusa	Dupla bölcső

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Egyetlen lemez
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú
Felvétel	Felvétel	Úszó féknyereg	Felvétel	Úszó féknyereg

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú
Felvétel	Felvétel	Úszó féknyereg	Felvétel	Úszó féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	100 mm	Első gumiabroncs szélessége	100 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	90 %	Első gumiabroncs magassága	90 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	80 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	16 hüvelyk
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Az olaszok pontosan tudják, hogyan kell egy ikonon csiszolni - a V7 Stone is a jellegzetes, hosszirányban elhelyezett V2-es motort viseli, a jellegzetes, átlósan kiálló hengerekkel. Ez a modell pedig különösen tetszeni fog nemcsak az igazi Guzzi-rajongóknak, hanem mindazoknak, akik egy kiegyensúlyozott, egyszeru motorkerékpárt keresnek. Bár a motor jellegzetes rezgésekkel rendelkezik, de jóindulatú, a futómu inkább kényelmes, mint sportos, és a kényelmes karakterhez tökéletesen illik a kényelmes üléspozíció is. Az elöl lévo egyetlen tárcsafék még meglepoen jól is tapad, az összkép pedig igazi szemet gyönyörködteto. Egyedül az LCD muszerfal tunik oda nem illonek és modernnek.

Modern motor klasszikus megjelenéssel

alacsony karbantartási igényu kardánhajtás

kényelmes üléspozíció

jó egytárcsás fék elöl

szép design

Nem optimálisan leolvasható LCD-mutatók, erosen késleltetett sebességváltó kijelzo

nagyobb súly

nagyon laza hátsó fék