Suzuki GSX-S950 2021 vs. Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Loading...

Áttekintés - Suzuki GSX-S950 2021 vs Suzuki GSX-S1000 2022

A Suzuki GSX-S950 2021 és a Suzuki GSX-S1000 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellnek ugyanaz a motor típusa, soros négyhengeres, 999 ccm-es lökettérfogattal és folyadékhűtéssel. Azonban a GSX-S1000 2022 jelentősen nagyobb teljesítménnyel rendelkezik, 152 lóerővel, míg a GSX-S950 2021 csak 95 lóerővel. A nyomaték tekintetében is jelentős különbség van, a GSX-S1000 2022 106 Nm-t nyújt, míg a GSX-S950 2021 csak 92 Nm-t.

Mindkét modellnek ugyanaz a üzemanyagrendszerük, injekcióval működnek. A hengerek száma is azonos, mindkét motor négyhengeres. A váz típusa is ugyanaz, mindkét modell alumínium Twin Tube vázzal rendelkezik.

A felfüggesztések is megegyeznek mindkét motoron, mindkét modell Upside-Down teleszkópos villa elöl és lengőkar hátsó felfüggesztéssel rendelkezik. A lengéscsillapító is ugyanaz, mindkét motoron monoshock.

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

A fékek elöl is megegyeznek mindkét modellnél, mindkét motor dupla lemezfékkel rendelkezik, 310 mm-es átmérővel és négy dugattyúval. Azonban a GSX-S1000 2022 féktechnológiája radiális és monoblock, ami még hatékonyabb fékezést eredményez.

Mindkét modellnek ugyanaz a felszereltsége, LED nappali menetfényekkel és LED-fényszórókkal rendelkeznek. Azonban a GSX-S1000 2022 további segédrendszerekkel is rendelkezik, mint például az utazási módok, a váltó asszisztens Blipperrel és a kipörgésgátló.

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Az adatok és méretek terén mindkét modell megegyezik. Mindkét motoron 120 mm-es szélességű első gumiabroncs és 190 mm-es szélességű hátsó gumiabroncs található, mindkét motor 17 hüvelykes gumiabronccsal rendelkezik. A tengelytáv is azonos mindkét motoron, 1460 mm. Az ülésmagasság és az üzemanyagtartály kapacitása is megegyezik mindkét modellnél.

A GSX-S950 2021-nek vannak bizonyos erősségei, mint például az alulról is ütős motor, jó hang, stabil fékek és kényelmes üléshelyzet. Azonban vannak gyengeségei is, mint például a túl puha és nem állítható futómű és a nehezen olvasható pilótafülke napfényben.

A GSX-S1000 2022-nek számos erőssége van, mint például a kiváló motor teljesítménye, a kiváló váltó asszisztens, beleértve a buborékváltót is, a kiegyensúlyozott kezelhetőség, a merész design, a kényelmes üléshelyzet és a nagyon jó ár. Azonban vannak gyengeségei is, mint például a nem túl átfogó elektronikai csomag, a hiányzó 6 tengelyes IMU és kanyarstabilizáló ABS, az elavult kormányon lévő műszerek és a nem különösebben könnyen olvasható kijelző.

Műszaki specifikációk Suzuki GSX-S950 2021 szemben Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S950 2021
Suzuki GSX-S1000 2022
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Suzuki GSX-S950 2021
Suzuki GSX-S950 2021
Suzuki GSX-S1000 2022
Suzuki GSX-S1000 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73.4 mmFurat73.4 mm
LöketLöket59 mmLöket59 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény152 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,800 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték92 NmMax. Nyomaték106 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény9,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.2 Kompresszióarány12.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője44 mmFojtószelep átmérője44 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
Elérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalIgenElérhető A2-es jogosítvánnyal
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
RugóútRugóút130 mmRugóút130 mm

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás100 mmKormányutánfutás100 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő250 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága50 %Hátsó gumiabroncs magassága50 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,115 mmHosszúság2,115 mm
SzélességSzélesség810 mmSzélesség810 mm
MagasságMagasság1,080 mmMagasság1,080 mm
TengelytávTengelytáv1,460 mmTengelytáv1,460 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)214 kgMenetkész tömeg (ABS-el)214 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása19 lÜzemanyagtartály kapacitása19 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás143 g/kmkombinált CO2-kibocsátás122 g/km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórókFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

A "kis" GSX-S950 rohadtul közel van a GSX-S1000-hez, ezért úgy tunik, hogy az 1000-es büszke felárát kelloen meg kell indokolni. Aki azonban olyan sportosra szeretné, mint a GSX-S1000-en, az már a kissé túl puha, nem állítható futómu miatt is elbukik. A 950-esnek ez a kényelmesebb kialakítása azonban nagyon jól illik a motor karakteréhez. A (mindössze) 95 lóeros, a GSX-S1000-essel megegyezo motor alulról és középen is nyomatékra van kihegyezve, nincs sok értelme makacsul kihúzni magát. Aki tehát egy A2-esnek is megfelelo, viszonylag kényelmes naked bike-ot keres, amit optikailag alig lehet megkülönböztetni a csúcsmodelltol, az sokat spórolhat!

Alulról is ütos motor

jó hang

stabil fékek

kényelmes üléshelyzet

Túl puha és nem állítható futómu

a pilótafülke napfényben nehezen olvasható

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Az új GSX-S1000 az alapkonstrukciót tekintve régi ismeros - a motor és a futómu még az elodbol származik. A gépet azonban számos területen modernizálták, és különösen vizuálisan rendkívül magas színvonalon mutatja meg magát. Bár a motor nem veheti fel a versenyt a szupereros Hyper Nakedek ligájában, nagyon harmonikusan és kelloen eroteljesen muködik. A hagyományos futómu is sikeres kompromisszumot köt a sportosság és a kényelem között. A kalapács érvek egyértelmuen a sikeres formaterv, a széria gyorsváltó blipperrel és nem utolsó sorban a viszonylag alacsony ár.

kiváló motor

kiváló váltóasszisztens, beleértve a buborékváltót is

kiegyensúlyozott kezelhetoség

merész design

kényelmes üléshelyzet

nagyon jó ár

Nem túl átfogó elektronikai csomag

nincs 6 tengelyes IMU, nincs kanyarstabilizáló ABS

a kormányon lévo muszerek kissé elavultak

a kijelzo nem különösebben könnyen olvasható.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki GSX-S950 vs Suzuki GSX-S1000

Egy 2021-es Suzuki GSX-S950 és egy 2022-es Suzuki GSX-S1000 között van egy pár különbség. Egy Suzuki GSX-S1000 eladásához kevesebb idő kell (130 nap), mint egy Suzuki GSX-S950 eladásához (298 nap). A 2021-es modellévtől kezdve 10 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki GSX-S950 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 36 a Suzuki GSX-S1000 kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Suzuki GSX-S950 beszámolója 2021.06.16.-án került közzétételre, és azóta több mint 37 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki GSX-S1000, amelyenek a beszámolóját 2014.09.27.-én tettek közzé, 17 100 megtekintést kapott.

Ár Suzuki GSX-S950

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki GSX-S1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen