Moto Guzzi V9 Roamer 2019 vs. Triumph Bonneville SE 2014

Moto Guzzi V9 Roamer 2019

Triumph Bonneville SE 2014
Loading...
Áttekintés - Moto Guzzi V9 Roamer 2019 vs Triumph Bonneville SE 2014

Moto Guzzi V9 Roamer 2019

Triumph Bonneville SE 2014
Műszaki specifikációk Moto Guzzi V9 Roamer 2019 szemben Triumph Bonneville SE 2014
Moto Guzzi V9 Roamer 2019
Triumph Bonneville SE 2014
Motor és Meghajtás
Motor típusa | Motor típusa | V | Motor típusa | Soros forgattyústengely-eltolás |
---|---|---|---|---|
Furat | Furat | 84 mm | Furat | 90 mm |
Löket | Löket | 77 mm | Löket | 68 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 55 HP | Max. Teljesítmény | 68 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 6,250 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 7,500 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 62 Nm | Max. Nyomaték | 68 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 3,000 ford./perc | Maximális teljesítmény | 5,800 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 10.5 | Kompresszióarány | 9.2 |
Kuplung | Kuplung | Keményített | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
Véghajtás | Véghajtás | Kardán | Véghajtás | Lánc |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 5 |
Hűtés | Hűtés | Olaj-levegő | Hűtés | Air |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 853 ccm | Lökettérfogat | 865 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Teleszkópos villa |
---|
Hátsó Felfüggesztés
Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Dual Shock |
---|
Váz
Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
---|
Fékek elöl
Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
---|---|---|---|---|
Márka | Márka | Brembo | Márka | Nissin |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
Márka | Márka | Brembo | Márka | Nissin |
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 100 mm | Első gumiabroncs szélessége | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 90 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 19 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 150 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 130 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 80 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 80 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 16 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 2,134 mm | Hosszúság | 2,115 mm |
Szélesség | Szélesség | 722 mm | Szélesség | 790 mm |
Magasság | Magasság | 1,110 mm | Magasság | 1,130 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,480 mm | Tengelytáv | 1,490 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 775 mm | Ülésmagasság -tól | 740 mm |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 15 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 16 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Moto Guzzi V9 Roamer vs Triumph Bonneville SE
Ár Moto Guzzi V9 Roamer
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Triumph Bonneville SE
Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.