BMW R 1200 GS 2012 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Loading...

Áttekintés - BMW R 1200 GS 2012 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

A BMW R 1200 GS 2012 és a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A BMW R 1200 GS 2012-es modelljének motorja Boxer típusú, míg a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021-es modelljének motorja Sor típusú. A BMW motorjának furata 101 mm, míg a Triumph motorjának furata csak 78 mm. A BMW motorjának lökete 73 mm, míg a Triumph motorjának lökete 61,9 mm. A BMW maximális teljesítménye 110 HP, míg a Triumph maximális teljesítménye 95,2 HP. A BMW maximális nyomatéka 120 Nm, míg a Triumph maximális nyomatéka 87 Nm. A BMW véghajtása kardán, míg a Triumph véghajtása lánc. A BMW motorjának hengereinek száma 2, míg a Triumph motorjának hengereinek száma 3. A BMW motorjának lökettérfogata 1170 ccm, míg a Triumph motorjának lökettérfogata 888 ccm.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. A BMW-nek rugóstagja van az első felfüggesztésben, míg a Triumph-nek Upside-Down teleszkópos villája van. A BMW-nél csak az előfeszítést lehet beállítani az első és a hátsó felfüggesztésnél, míg a Triumph-nél tömörítést, előfeszítést és visszapattanást is lehet beállítani az első felfüggesztésnél, és előfeszítést és visszapattanást lehet beállítani a hátsó felfüggesztésnél.

A váz típusa is különbözik a két modell között. A BMW-nek teherbíró motor váza van, míg a Triumph-nek rácsos cső váza van.

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

A fékek terén nincs különbség a két modell között, mindkettőnek dupla lemezféke van az első kerekén.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A BMW-nek a hátsó gumiabroncs szélessége 110 mm, míg a Triumph-nek 150 mm. A BMW-nek a tengelytávja 1507 mm, míg a Triumph-nek 1551 mm. Az ülésmagasság mindkét modellnél ugyanaz, 850 mm. Az üzemanyagtartály kapacitása is azonos mindkét modellnél, 20 liter.

A BMW R 1200 GS 2012-nek számos erőssége van. Az optimális szélvédelem, a kényelmes ülés, a jó testtartás és a pozitív ergonómia mind hozzájárulnak a kényelmes és élvezetes vezetéshez. A motor időjárásálló és csendes futású is.

A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021-nek is számos erőssége van. A karakteres háromhengeres motor nagy teljesítményt és lendületet biztosít. A praktikus terepjáró teljesítmény lehetővé teszi a könnyű és hatékony közlekedést a különböző terepeken. A kényelmes rugózási elemek és a jó ergonómia tovább növelik a vezetés kényelmét. A gyorsváltó és a buborékváltó alapfelszereltségként rendelkezésre áll, és a bőséges alapfelszereltség, beleértve a futható üléseket is, még kényelmesebbé teszi a vezetést. A jó szél- és időjárásvédelem lehetővé teszi a kényelmes vezetést minden körülmények között. A hosszú távú képességek pedig lehetővé teszik hosszabb utak megtételét.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

A BMW-nek csak egy gyengesége van, az ülés egy kicsit túl alacsony.

A Triumph-nek is vannak gyengeségei. A terepjáró használatra szánt kézvédők nem túl robusztusak, ami problémákat okozhat nehéz terepen. A bal kormányon lévő kapcsolók áradata is zavaró lehet. Összességében a motor nagy és nehézkes megjelenése is lehet némi hátrány a városi közlekedés során.

Összességében mindkét modellnek megvannak a maga előnyei és hátrányai. A BMW R 1200 GS 2012 kényelmes és időjárásálló, míg a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 karakteres motorral és praktikus terepjáró teljesítménnyel rendelkezik. A választás a vezető preferenciáitól és az igényeitől függ.

Műszaki specifikációk BMW R 1200 GS 2012 szemben Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

BMW R 1200 GS 2012
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaSor
FuratFurat101 mmFurat78 mm
LöketLöket73 mmLöket61.9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény110 HPMax. Teljesítmény95.2 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték120 NmMax. Nyomaték87 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,000 ford./percMaximális teljesítmény7,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány11.27
KuplungKuplungKeményített, SzárazKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésOlaj-levegőHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,170 ccmLökettérfogat888 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésRugóstagElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága90 %
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége110 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
SzélességSzélesség915 mmSzélesség935 mm
MagasságMagasság1,450 mmMagasság1,452 mm
TengelytávTengelytáv1,507 mmTengelytáv1,551 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Vagy szerencse volt, vagy a legjobb fejlesztok dolgoztak - kormány, geometria, ülés, térdszög, lábtartó - egyszeruen csak nagyon jól illeszkedik a közép-európaiak többségéhez. Mindent egybevetve, még mindig nincs olyan motorkerékpár, ami megölhetné a GS-t.

Optimális szélvédelem

kényelmes ülés

jó testtartás

pozitív ergonómia

idojárásálló

csendes futómu.

Az ülés egy kicsit túl alacsony.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Az elégedettség gyorsan terjed a Tigris nyergében. A gép rendkívül szélesköru felhasználási lehetoségeket és az osztályhoz képest túlságosan teljes köru funkciókat kínál. Egy igazán jó túraenduró! A hosszú rugóút azonban a sportos motorozáshoz kissé hátrányt jelent. Végeredményben azonban ez az egyetlen kompromisszuma ennek az egyébként alaposan sikerült gépnek.

Karakteres háromhengeres motor

praktikus terepjáró teljesítmény

kényelmes rugózási elemek

gyorsváltó alapfelszereltségként buborékváltóval

boséges alapfelszereltség, még futheto ülések is a vezeto és a segéd számára

jó ergonómia

jó szél- és idojárásvédelem

hosszú távú képességek.

A terepjáró használatra szánt kézvédok nem túl robusztusak

a bal kormányon lévo kapcsolók áradata

összességében nagy és nehézkes megjelenés

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1200 GS vs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Egy 2012-es BMW R 1200 GS és egy 2021-es Triumph Tiger 900 Rally Pro között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Triumph Tiger 900 Rally Pro jelenlegi átlagára körülbelül 34%-al magasabb. A 2021-es Triumph Tiger 900 Rally Pro motorkerékpárhoz képest több 2012-es BMW R 1200 GS található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 23 2012-es BMW R 1200 GS és 12 2021-es Triumph Tiger 900 Rally Pro. A BMW R 1200 GS eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 58 nap, míg a Triumph Tiger 900 Rally Pro eladása 131 napig tart. A 2005-ös modellévtől kezdve 98 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1200 GS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 22 a Triumph Tiger 900 Rally Pro kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első BMW R 1200 GS beszámolója 2004.01.20.-án került közzétételre, és azóta több mint 19 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Tiger 900 Rally Pro, amelyenek a beszámolóját 2019.12.03.-án tettek közzé, 65 300 megtekintést kapott.

Ár BMW R 1200 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Tiger 900 Rally Pro

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH