Kawasaki Z650 2018 vs. Triumph Street Triple 675 R 2016

Kawasaki Z650 2018

Triumph Street Triple 675 R 2016

Pörögj rá az igazi motoros életérzésre – 1000PS TV Magyarország

Professzionális tesztvideók, útibeszámolók, technikai tippek és még sok más – közvetlenül a 1000PS szerkesztőségétől. Fedezd fel most legújabb videóinkat magyar nyelven!

Részletek

Műszaki specifikációk Kawasaki Z650 2018 szemben Triumph Street Triple 675 R 2016

Kawasaki Z650 2018

Triumph Street Triple 675 R 2016

Kawasaki Z650 2018

Triumph Street Triple 675 R 2016

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	83 mm	Furat	74 mm
Löket	Löket	60 mm	Löket	52.3 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	68.2 HP	Max. Teljesítmény	106 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,000 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	11,850 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	65.7 Nm	Max. Nyomaték	68 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	7,000 ford./perc	Maximális teljesítmény	9,750 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	10.8	Kompresszióarány	12
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	3
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	649 ccm	Lökettérfogat	675 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Előfeszítés	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Visszapattanás

Váz

Váz típusa	Váz típusa	Rácsos cső	Váz típusa	Twin Tube

Fékek elöl

Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Technológia	Technológia	Szirom	Technológia	radiális

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,055 mm	Hosszúság	2,055 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,410 mm	Tengelytáv	1,410 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	790 mm	Ülésmagasság -tól	800 mm
Súly menetkész állapotban	Súly menetkész állapotban	185 kg	Súly menetkész állapotban	183 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	15 l	Üzemanyagtartály kapacitása	17.4 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z650 2018

A Kawasaki Z 650 a középkategória csúcsa a kis férfi és noi motorosok számára. Kompakt méretein valószínuleg nem fogod magad óriásként érezni. Szívet melengeto érzéseket kelt viszont a motor, amely nagyon finom húzással örvendeztet meg. A futómuvön a Kawasakira jellemzo feszes beállítást választották, ami a mindennapi használatban remek kompromisszumot talál. A negatív kijelzo nagyon jól leolvasható, és az elodre, az ER-6n-re emlékeztet - nagyon szép!

Egyenletes teljesítményleadás

sportos futómu

kompakt méretek

negatív kijelzo

egy kicsit túl kicsi a magas emberek számára

Triumph Street Triple 675 R 2016

A Triumph Street Tripel R egy rendkívül élénk naked bike-ként ismert, amely óriási szórakozást nyújt az országúton. De a kis R-Streety a versenypályán is remekül teljesít, és nem megy az idegeidre a szivacsos futómuvel vagy a túl kevés teljesítményével. Még a fékrendszer is olyan eros a két 310 milliméteres tárcsával és az elöl radiálisan szerelt négydugattyús Nissin féknyergekkel, amilyet egy nagyon-nagyon sportos motorkerékpártól elvárhatunk, amelyet nagyrészt országúton vagy a mindennapokban is használunk.

Élénk, tiroli hangzású motor

rendkívül agilis kezelhetoség

alacsony súly

jellegzetes megjelenés

állítható futómu

jó fékek.

hosszú távon kissé hangos kipufogó