Honda NT1100 2022 vs. Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Loading...

Áttekintés - Honda NT1100 2022 vs Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

A Honda NT1100 2022 és a Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 között számos különbség van. Először is, a Honda NT1100 2022 egy túra motorkerékpár, míg a Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 egy enduro motorkerékpár. Ez a különbség a két modell tervezésében és céljában is megmutatkozik.

A motor és meghajtás terén mindkét modell rendelkezik ugyanazzal a soros motorral és lánc meghajtással. Azonban a Honda NT1100 2022 nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, 1084 ccm-hez képest a Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 998 ccm-es lökettérfogatához képest. Emellett a Honda NT1100 2022 nagyobb teljesítményt és nyomatékot kínál, 102 HP és 104 Nm a Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 95 HP és 98 Nm-éhez képest.

A felfüggesztés terén mindkét modell rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa elöl és Showa márkájú lengőkaros hátsó felfüggesztéssel. Azonban a Honda NT1100 2022-nél csak az előfeszítés állítható be, míg a Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019-nél a tömörítés, előfeszítés és visszapattanás is beállítható.

Mindkét modell acél vázzal rendelkezik, ami szilárd és tartós szerkezetet biztosít. A fékek elöl mindkét modellnél dupla lemezesek, 310 mm-es átmérővel.

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

A segédrendszerek terén mindkét modell rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval. Azonban a Honda NT1100 2022 több vezetést segítő rendszerrel is rendelkezik, mint például az utazási módok, ride by wire, sebességtartó automatika és anti-wheelie. Ezek a rendszerek segítenek a vezetés kényelmében és biztonságában.

Az adatok és méretek terén mindkét modellnek vannak különbségei. A Honda NT1100 2022 szélesebb első és hátsó gumiabronccsal rendelkezik, 120 mm és 180 mm szélességgel a Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 90 mm és 150 mm szélességéhez képest. A tengelytávban is van egy kis különbség, a Honda NT1100 2022 1535 mm-es tengelytávval rendelkezik, míg a Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 1575 mm-es tengelytávval rendelkezik.

Az ülésmagasság terén mindkét modell kényelmes ülésmagasságot kínál, de a Honda NT1100 2022 alacsonyabb ülésmagassággal rendelkezik, 820 mm-től a Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 850 mm-éhez képest. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, a Honda NT1100 2022 20,4 literes üzemanyagtartállyal rendelkezik, míg a Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 18,8 literes üzemanyagtartállyal rendelkezik.

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

A Honda NT1100 2022 erősségei közé tartozik a bőséges alapfelszereltség, a tökéletes szél- és időjárásvédelem, a nagyszerű motor teljesítménye, a hosszú utakra való alkalmasság, a kényelmes üléspozíció, az Apple Carplay és az Android Auto integráció, valamint a koherens futómű-beállítás.

A Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 erősségei közé tartozik a sikeres megjelenés, a jó kidolgozás, a nagy megbízhatóság, a jól működő DCT váltó, a túrázásra és utazásra való alkalmasság, akár párosan is, a nagyszerű, bömbölő hang és a terepjáró használatra való alkalmasság.

A Honda NT1100 2022 gyengeségei közé tartozik az IMU hiánya, a tompa színváltozatok és a hiányzó lehetőség az e-vázra.

A Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 gyengeségei közé tartozik a futómű kissé túl puhasága, ami nehezíti a pontos vonalvezetést, valamint a több sportosság és teljesítmény igénye.

Műszaki specifikációk Honda NT1100 2022 szemben Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda NT1100 2022
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Honda NT1100 2022
Honda NT1100 2022
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat92 mmFurat92 mm
LöketLöket81.5 mmLöket75.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény102 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték104 NmMax. Nyomaték98 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény6,000 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóKettős tengelykapcsolós
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
Elérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalIgen
LökettérfogatLökettérfogat1,084 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételPro-LinkFelvételPro-Link
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő256 mmÁtmérő256 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,240 mmHosszúság2,335 mm
SzélességSzélesség865 mmSzélesség875 mm
MagasságMagasság1,360 mmMagasság1,475 mm
TengelytávTengelytáv1,535 mmTengelytáv1,575 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20.4 lÜzemanyagtartály kapacitása18.8 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

Az NT1100 nagy sikert arathat az utazási szegmensben. A Honda számos területen ragyogóan elvégezte a házi feladatát. A biztonsági felszereltségek témakörében a végso következetesség megakadályozza a túrázó még jobb értékelését. Ennek ellenére az egyik legjobb túramotor, amin valaha is ültem. Egy kis bátorság a további felszereltségi változatokhoz és több színnel az NT 2023-at egészen az élvonalba hozhatná.

Boséges alapfelszereltség

tökéletes szél- és idojárásvédelem

nagyszeru motor

hosszú utakra alkalmas

kényelmes

Apple Carplay és Android Auto integráció

koherens futómu-beállítás.

Nincs IMU

tompa színváltozatok

nincs lehetoség e-vázra

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

A Honda CRF1000L Africa TWin DCT megjelenése és dizájnja orülten szép, de teszteloinket nem kápráztatta el. A futómu lehetne keményebb, foleg országúti használatra, és több teljesítmény és sportosság is jót tenne az Africa Twin-nek. Ettol eltekintve azonban a többi remekül muködik. Megbízhatóság, túrázásra való alkalmasság és egy jól összeállított összcsomag - mi mást is kívánhatnál egy túraendurótól.

Sikeres megjelenés

jó kidolgozás

nagy megbízhatóság

jól muködo DCT

túrázásra és utazásra alkalmas, akár párosan is

nagyszeru, bömbölo hang

terepjáró használatra alkalmas.

a futómu egy kicsit túl puha - megnehezíti a pontos vonalvezetést

több sportosságot és teljesítményt igényelhetne.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda NT1100 vs Honda CRF1000L Africa Twin DCT

Egy 2022-es Honda NT1100 és egy 2019-es Honda CRF1000L Africa Twin DCT között van egy pár különbség. Az áraikat tekinve, a két motor jelenlegi átlagára gyakorlatilag azonos. A Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Honda NT1100 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 10 Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019-es és 8 Honda NT1100 2022-es. A Honda NT1100 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 75 nap, míg a Honda CRF1000L Africa Twin DCT eladása 90 napig tart. A 2022-es modellévtől kezdve 11 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda NT1100 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 11 a Honda CRF1000L Africa Twin DCT kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Honda NT1100 beszámolója 2021.10.21.-én került közzétételre, és azóta több mint 73 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CRF1000L Africa Twin DCT, amelyenek a beszámolóját 2017.09.06.-án tettek közzé, 34 500 megtekintést kapott.

Ár Honda NT1100

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CRF1000L Africa Twin DCT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISSchuberthcalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen