KTM 125 Duke 2022 vs. BMW R 1250 GS 2021

KTM 125 Duke 2022

KTM 125 Duke 2022

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Loading...

Overview - KTM 125 Duke 2022 vs BMW R 1250 GS 2021

KTM 125 Duke 2022

KTM 125 Duke 2022

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Technical Specifications KTM 125 Duke 2022 compared to BMW R 1250 GS 2021

KTM 125 Duke 2022
BMW R 1250 GS 2021

Motor és Meghajtás

FuratFurat58 mmFurat102.5 mm
LöketLöket47.2 mmLöket76 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény15 HPMax. Teljesítmény136 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték12 NmMax. Nyomaték143 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,500 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.8 Kompresszióarány12.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék-levegő
LökettérfogatLökettérfogat125 ccmLökettérfogat1,254 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTelelever
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő37 mm
RugóútRugóút142 mmRugóút190 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút150 mmRugóút200 mm

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTeherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge62.9 fok

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő305 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő230 mmÁtmérő276 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,367 mmTengelytáv1,525 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása13.4 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA1Jogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv553 kmMax. megtehető táv421 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás56 g/kmkombinált CO2-kibocsátás110 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás2.42 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4.75 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 125 Duke 2022

KTM 125 Duke 2022

A KTM Duke 125 még az Euro 5-ös verzióban is a KTM Duke 125 a legjobb motor az A1-es osztályban. A kiváló felszereltség, a potens motor, a jó futómu, a remek kijelzo és a szórakoztató Supermoto üzemmód nem csak a 16 évesek szívét dobogtatja meg. A külsoségek polarizálnak, de a szemlélo egyértelmuen ismerje fel a legkisebb Duke-ot annak. A Duke 125 nem olcsó, de megéri az árát.

élénk motor

szuper-agilis kezelhetoség

széria Supermoto üzemmód

kiforrott futómu

csúcs fékek

éles TFT kijelzo

csatlakoztathatóság (opcionális)

Optika nem mindenki ízlése szerint

magas ár egy 125 köbcentis motorhoz képest

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

A GS a 2021 novemberi teszt során sokoldalúságával is lenyugözött minket. A legkülönbözobb terepeken motoroztunk a motorral, és ismét nagyon elégedettek voltunk. A motorkerékpár minden helyzetben meggyoz könnyu kezelhetoségével és praktikusságával. Másrészt viszont élvezetesen irracionálisan is vezetheto.

Nagyszeru vezetési kényelem és kiváló ergonómia

Eroteljes motor

Nagyszeru csatlakoztathatósági alkalmazás

Könnyen leolvasható kijelzo

Magabiztos érzés a nyeregben

Praktikus vezetési segédeszközök

Sokoldalú alváz, amely minden útvonalhoz alkalmazkodik

Könnyu vezetni.

Durva összkép

alacsony fordulatszámon kissé nehézkes váltás

Price Comparison Avarage Market Price KTM 125 Duke vs BMW R 1250 GS

Price KTM 125 Duke

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1250 GS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH