BMW F 900 R 2021 vs. Moto Guzzi V85 TT 2022

BMW F 900 R 2021

Moto Guzzi V85 TT 2022

Áttekintés - BMW F 900 R 2021 vs Moto Guzzi V85 TT 2022

BMW F 900 R 2021

Moto Guzzi V85 TT 2022

Műszaki specifikációk BMW F 900 R 2021 szemben Moto Guzzi V85 TT 2022

BMW F 900 R 2021

Moto Guzzi V85 TT 2022

BMW F 900 R 2021

Moto Guzzi V85 TT 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	V
Furat	Furat	86 mm	Furat	84 mm
Löket	Löket	77 mm	Löket	77 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	105 HP	Max. Teljesítmény	76 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	92 Nm	Max. Nyomaték	82 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	6,500 ford./perc	Maximális teljesítmény	5,000 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	13.1	Kompresszióarány	10.5
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Keményített
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Kardán
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	2
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	OHV
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	Air
Kenés	Kenés	Száraz olajteknő	Kenés	Friss olaj
Lökettérfogat	Lökettérfogat	895 ccm	Lökettérfogat	853 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	43 mm	Átmérő	41 mm
Rugóút	Rugóút	135 mm	Rugóút	170 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Rugóút	Rugóút	142 mm	Rugóút	170 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	320 mm	Átmérő	320 mm
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Technológia	Technológia	radiális	Technológia	radiális

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS, Csúszásgátló vezérlés, Utazási módok	Vezetést segít rendszerek	ABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	110 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	80 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,140 mm	Hosszúság	2,240 mm
Szélesség	Szélesség	815 mm	Szélesség	950 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,518 mm	Tengelytáv	1,530 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	815 mm	Ülésmagasság -tól	830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	211 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	230 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	13 l	Üzemanyagtartály kapacitása	23 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Felszereltség

Felszereltség	Felszereltség	LED-fényszórók, TFT kijelző	Felszereltség	LED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW F 900 R 2021

A BMW F 900 R egy kifejlett motorkerékpár. 895 köbcenti, 105 lóero és 92 Nm szagú sokoldalúság. Az F 900 R teljes mértékben beváltja ezt az ígéretet. A motorkerékpár az elektronikával és az alkatrészekkel együtt minden helyzetben remekül teljesít. De mind közül a motor szíve, a motor és a váltóegység nem ragyog prémiumfényben.

Nagyszeru pilótafülke és funkcionális csatlakoztathatóság

Logikusan kezelheto a kiterjedt elektronika

Nagyon hozzáférheto, de mégis nagyon laza kezelhetoség

A motorkerékpár visszafogottan és visszafogottan, de vadul és sportosan is megy, ha kell

Kellemes üléspozíció

Széles választék a felszereltség és a konfigurációs lehetoségek között

Alacsony és magas ülés opció is elérheto

A felfüggesztés széles köru használatot tesz lehetové - kényelmes, de közvetlen és pontos is.

A váltó egy kicsit merev - quickshifterrel és anélkül

A motor egy kicsit durván fut, és kevés eleganciát sugároz a tetején

Gyenge fröccsenésvédelem hátul.

Moto Guzzi V85 TT 2022

A túraendurók között a cruiser otthonosságot és szuverenitást sugároz. Dübörgo V2-es motorja jól és megbocsátóan mozog. A futómu és a fékek is jól muködnek. Szélsoséges terepre éppúgy alkalmatlan, mint a hírhedt térdcsiszolók kezében. A Moto Guzzi V 85 TT szereti kifinomultan és kényelmesen róni a köröket, és még hosszabb túrákra is elegendo praktikus kényelmet kínál kardánhajtásával és ergonómiájával. Ráadásul szenzációsan néz ki és érzelmeket közvetít. Az egyetlen dolog, amit néhány tesztelonk szeretne, az a 80 lóeronél néhány lóerovel több.

Hangulatos, megbocsátó V2-es motor

remek hang

jól lassító fékek

nagyon ikonikus, szép külso

könnyu terepre alkalmas

könnyen ápolható kardánhajtás

néhány szerkesztonk több sportosságot és teljesítményt szeretne látni

keményebb terepjáró pályákra alkalmatlan

az álló helyzetben való vezetés a magasabb pilóták számára nehézkes