Kawasaki Z900 2021 vs. Yamaha MT-10 2022

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z900 2021 vs Yamaha MT-10 2022

A Kawasaki Z900 2021 és a Yamaha MT-10 2022 között számos különbség található. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellben soros motor található, de a Yamaha MT-10 erősebb, 166 lóerővel, míg a Kawasaki Z900 125,4 lóerővel rendelkezik. A Yamaha MT-10-nek magasabb a maximális nyomatéka is, 112 Nm, míg a Kawasaki Z900-nek 98,6 Nm. Mindkét motor üzemanyagrendszerrel van felszerelve, és mindkettőnek 4 hengere van. Mindkét modell folyadékhűtéssel rendelkezik, ami hatékony hűtést biztosít.

A felfüggesztés terén mindkét motorban Upside-Down teleszkópos villa található az első felfüggesztésben. A Yamaha MT-10-nél több beállítási lehetőség áll rendelkezésre, beleértve a tömörítést, az előfeszítést és a visszapattanást is. A hátsó felfüggesztés mindkét modellben lengőkaros, és mindkettőnek monoshock lengéscsillapítója van. A beállítási lehetőségek itt is hasonlóak, mindkét motorban megtalálható a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítása. A hátsó felfüggesztés anyaga mindkét modellben alumínium.

A váz terén a Kawasaki Z900 acélvázzal rendelkezik, míg a Yamaha MT-10 alumínium vázzal van felszerelve. A Yamaha MT-10 váza Deltabox típusú, ami nagyobb merevséget és stabilitást biztosít. A fékek elöl mindkét modellben dupla lemezesek, de a Yamaha MT-10-nél nagyobb átmérővel, 320 mm-rel rendelkeznek. Mindkét motorban négy dugattyús féknyergek találhatók, de a Yamaha MT-10 féktechnológiája radiális.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Mindkét motorban számos vezetést segítő rendszer található, beleértve az ABS-t, az utazási módokat, a Ride by Wire-t és a kipörgésgátlót. A Yamaha MT-10 további segédrendszerekkel rendelkezik, mint például a kanyar-ABS, a váltó asszisztens Blipperrel, a sebességtartó automatika, az anti-wheelie és a kanyarstabilizáló ABS.

Az adatok és méretek terén mindkét motorban hasonló gumiabroncsok találhatók, mindkét modellben 120 mm széles első és 17 hüvelykes átmérőjű gumiabroncsok vannak. A hátsó gumiabroncs szélessége a Yamaha MT-10-nél nagyobb, 190 mm, míg a Kawasaki Z900-nál 180 mm. A tengelytáv mindkét motorban különbözik, a Kawasaki Z900-nál 1450 mm, míg a Yamaha MT-10-nél 1405 mm. Az ülésmagasság mindkét motorban állítható, de a Yamaha MT-10-nél magasabb, 835 mm-től, míg a Kawasaki Z900-nál 795 mm-től. A menetkész tömeg mindkét motorban hasonló, a Kawasaki Z900-nál 210 kg ABS-sel, míg a Yamaha MT-10-nél 212 kg ABS-sel.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

A felszereltség terén mindkét motorban LED-fényszórók és TFT kijelző található. A Kawasaki Z900 további felszereltséggel rendelkezik, mint például a LED nappali menetfények. A Yamaha MT-10 kényelmes üléspozícióval rendelkezik, és könnyen leolvasható műszerei vannak.

A Kawasaki Z900 2021 erősségei közé tartozik a négyhengeres motor, az intuitív kezelhetőség, a jó felszereltség, az agresszív megjelenés és az ár-érték arány. A Yamaha MT-10 2022 erősségei közé tartozik a kedves CP4 motor, a nagyszerű elektronikai csomag, a jellegzetes megjelenés, a kényelmes üléspozíció, a könnyen leolvasható műszerek és a kanyarstabilizáló ABS.

A Kawasaki Z900 2021 gyengeségei közé tartozik a hiányzó quickshifter opció és hogy a versenytársak elektronikusan megelőzik a 6 tengelyes IMU-val. A Yamaha MT-10 2022 gyengeségei közé tartozik, hogy a kuplungkar nem állítható, nincsenek acélból fonott féktömlok és a kijelző kissé kicsi.

Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 2021 szemben Yamaha MT-10 2022

Kawasaki Z900 2021
Yamaha MT-10 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73.4 mmFurat79 mm
LöketLöket56 mmLöket50.9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény125.4 HPMax. Teljesítmény166 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték98.6 NmMax. Nyomaték112 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,700 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.8 Kompresszióarány12
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitálisGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat948 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút140 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaDeltabox
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge66 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás105 mmKormányutánfutás102 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaSziromTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő220 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,070 mmHosszúság2,100 mm
SzélességSzélesség820 mmSzélesség800 mm
MagasságMagasság1,065 mmMagasság1,165 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,405 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól795 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)210 kgMenetkész tömeg (ABS-el)212 kg
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Ár-érték arányban a Kawasaki Z900-at jelenleg nehéz felülmúlni. A tökéletesen hangolt motorral, a kiváló minoségu vázalkatrészekkel és a 2020-ra hozzáadott elektronikával ez a naked bike mindent kínál, amit a sportos motorosok keresnek. Igazán nincs miért panaszkodni, kivéve a gyorsváltó opció hiányát.

eros négyhengeres

intuitív kezelhetoség

jó felszereltség

agresszív megjelenés

ár-érték arány

Nincs quickshifter opció

a 6 tengelyes IMU-val rendelkezo versenytársak elektronikusan megelozik.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Az új MT-10 igazán sikeres továbbfejlesztése elodjének, de teljesen hu marad karakteréhez. Az új elektronikai csomag a 6 tengelyes IMU-val egy csapás, minden funkció olyan jól összehangolt és jól muködik együtt, hogy a versenyzot minden helyzetben optimálisan támogatja az elektronika anélkül, hogy túlzottan lekezelné. A futómu és a fékek többi alkatrésze is teljesen rendben van, a Mad Max-Brachialo stílusú megjelenés pedig az elodhöz képest közvetlen összehasonlításban kicsit tompult, de még mindig egyedi és egyértelmuen MT-10-ként felismerheto marad.

Kedves CP4 motor

nagyszeru elektronikai csomag

jellegzetes megjelenés

kényelmes üléspozíció

könnyen leolvasható muszerek

kanyarstabilizáló ABS.

Kuplungkar nem állítható

nincsenek acélból fonott féktömlok

kijelzo kissé kicsi

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-10

Egy 2021-es Kawasaki Z900 és egy 2022-es Yamaha MT-10 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Yamaha MT-10 jelenlegi átlagára körülbelül 65%-al magasabb. A Yamaha MT-10 2022-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Kawasaki Z900 2021-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 76 Yamaha MT-10 2022-es és 33 Kawasaki Z900 2021-es. A Kawasaki Z900 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 107 nap, míg a Yamaha MT-10 eladása 151 napig tart. A 2017-es modellévtől kezdve 46 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z900 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 32 a Yamaha MT-10 kapcsán a 2016-os modellévtől. Az első Kawasaki Z900 beszámolója 2016.11.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 93 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha MT-10, amelyenek a beszámolóját 2015.11.17.-én tettek közzé, 20 700 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Z900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha MT-10

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH