Kawasaki Z900 2021 vs. Triumph Street Triple 675 R 2013

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z900 2021 vs Triumph Street Triple 675 R 2013

A Kawasaki Z900 2021 és a Triumph Street Triple 675 R 2013 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell soros motorral rendelkezik, de a Z900 2021-nek 4 hengere van, míg a Street Triple 675 R-nek csak 3. A Z900 2021-nek magasabb maximális teljesítménye van, 125,4 lóerő, míg a Street Triple 675 R-nek csak 106 lóerő. A Z900 2021-nek is magasabb maximális nyomatéka van, 98,6 Nm, míg a Street Triple 675 R-nek csak 68 Nm. A Z900 2021-nek nagyobb lökettérfogata is van, 948 ccm, míg a Street Triple 675 R-nek csak 675 ccm.

A felfüggesztések terén mindkét modell rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésnél. Azonban a beállítási lehetőségek különböznek. A Z900 2021-nek előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetősége van mind az első, mind a hátsó felfüggesztésnél. A Street Triple 675 R-nek viszont csak tömörítés és visszapattanás beállítási lehetősége van mind az első, mind a hátsó felfüggesztésnél.

A váz típusa is különbözik a két modell között. A Z900 2021-nek dupla bölcső váza van, míg a Street Triple 675 R-nek Twin Tube váza van.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

A fékek tekintetében mindkét modellnek négy dugattyús fékei vannak az első kereknél. Azonban a technológia különbözik. A Z900 2021-nek szirom technológiával rendelkező fékei vannak, míg a Street Triple 675 R-nek radiális technológiával rendelkező fékei vannak.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét modellnek az első és a hátsó gumiabroncsának szélessége és átmérője megegyezik. A tengelytáv viszont különbözik. A Z900 2021-nek 1450 mm, míg a Street Triple 675 R-nek 1410 mm. Az ülésmagasság is különbözik. A Z900 2021-nek 795 mm-től, míg a Street Triple 675 R-nek 800 mm-től.

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

A Z900 2021-nek számos erőssége van, mint például az erős négyhengeres motor, az intuitív kezelhetőség, a jó felszereltség, az agresszív megjelenés és az ár-érték arány. A Street Triple 675 R-nek pedig feszes, játékos futóműve, agilitása, alacsony súlya, erőteljes fékei és kínált kényelme a fő erősségei.

Ugyanakkor mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A Z900 2021-nek nincs quickshifter opciója, és az ellenfelek elektronikusan megelőzik a 6 tengelyes IMU-val. A Street Triple 675 R fékezése pedig egy kicsit brutális a vége felé.

Összességében a Kawasaki Z900 2021 és a Triumph Street Triple 675 R 2013 két különböző motoros modell, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A Z900 2021-nek erősebb motorja és több beállítási lehetősége van a felfüggesztéseknél, míg a Street Triple 675 R-nek agilisabb futóműve és erőteljes fékei vannak.

Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 2021 szemben Triumph Street Triple 675 R 2013

Kawasaki Z900 2021
Triumph Street Triple 675 R 2013

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73.4 mmFurat74 mm
LöketLöket56 mmLöket52.3 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény125.4 HPMax. Teljesítmény106 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,850 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték98.6 NmMax. Nyomaték68 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,700 ford./percMaximális teljesítmény9,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.8 Kompresszióarány12
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma3
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat948 ccmLökettérfogat675 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Visszapattanás

Váz

Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaSziromTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,070 mmHosszúság2,055 mm
SzélességSzélesség820 mmSzélesség740 mm
MagasságMagasság1,065 mmMagasság1,060 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,410 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól795 mmÜlésmagasság -tól800 mm
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Ár-érték arányban a Kawasaki Z900-at jelenleg nehéz felülmúlni. A tökéletesen hangolt motorral, a kiváló minoségu vázalkatrészekkel és a 2020-ra hozzáadott elektronikával ez a naked bike mindent kínál, amit a sportos motorosok keresnek. Igazán nincs miért panaszkodni, kivéve a gyorsváltó opció hiányát.

eros négyhengeres

intuitív kezelhetoség

jó felszereltség

agresszív megjelenés

ár-érték arány

Nincs quickshifter opció

a 6 tengelyes IMU-val rendelkezo versenytársak elektronikusan megelozik.

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Ha a középkategóriás szegmensben keresel egy lendületes naked bike-ot, amely különösen vidéki utakon, sportos túrákhoz nyújt élményt, a Street Triple 675 R a tökéletes választás. Azt, hogy megtérül-e az R kezelheto felára, aszerint kell eldönteni, hogy valóban szeretnéd-e beállítani a futómuvet, vagy amúgy is meghagyod a jól megválasztott alapbeállításban.

Feszes, játékos futómu

agilis

alacsony súly

eroteljes fék

kínált kényelem.

A fékezés egy kicsit brutális a vége felé.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 vs Triumph Street Triple 675 R

Egy 2021-es Kawasaki Z900 és egy 2013-as Triumph Street Triple 675 R között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 33 darab. Egy Triumph Street Triple 675 R eladásához kevesebb idő kell (52 nap), mint egy Kawasaki Z900 eladásához (107 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 46 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z900 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 16 a Triumph Street Triple 675 R kapcsán a 2009-es modellévtől. Az első Kawasaki Z900 beszámolója 2016.11.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 93 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Street Triple 675 R, amelyenek a beszámolóját 2008.07.20.-án tettek közzé, 13 000 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Z900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Street Triple 675 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH