Triumph Street Triple 765 R 2021 vs. Suzuki GSX-S1000 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Loading...

Áttekintés - Triumph Street Triple 765 R 2021 vs Suzuki GSX-S1000 2021

A Triumph Street Triple 765 R 2021 és a Suzuki GSX-S1000 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell soros motorral rendelkezik, de a Suzuki GSX-S1000 2021 erősebb, 152 lóerővel, míg a Triumph Street Triple 765 R 2021 "csak" 118 lóerővel rendelkezik. A nyomaték tekintetében is a Suzuki vezet, 106 Nm-rel, míg a Triumph 77 Nm-t kínál. Mindkét motor rendelkezik üzemanyagrendszerrel és folyadékhűtéssel.

Az első felfüggesztés mindkét modellnél Upside-Down teleszkópos villa, és mindkettőnél beállítási lehetőségek állnak rendelkezésre, bár a Suzuki GSX-S1000 2021-nél csak az előfeszítést és a visszapattanást lehet beállítani a tömörítés hiányában. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkar és monoshock, és mindkét modellnél beállítási lehetőségek állnak rendelkezésre.

A váz mindkét modellnél alumínium és twin tube típusú. A fékek elöl mindkét motoron dupla lemez, 310 mm-es átmérővel és négy dugattyúval. Mindkét modellnél radiális és monoblock technológiát alkalmaznak.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

A segédrendszerek között mindkét motor ABS-t, utazási módokat, Ride by Wire-t és kipörgésgátlót kínál. Azonban a Suzuki GSX-S1000 2021 további funkcióval is rendelkezik, mint például a váltó asszisztens Blipperrel.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs szélessége mindkét motoron 120 mm, és mindkettőnél 17 hüvelykes az átmérő. A hátsó gumiabroncs szélessége a Suzuki GSX-S1000 2021-nél 190 mm, míg a Triumph Street Triple 765 R 2021-nél 180 mm. A tengelytáv a Suzuki GSX-S1000 2021-nél hosszabb, 1460 mm, míg a Triumph Street Triple 765 R 2021-nél 1405 mm. Az ülésmagasság a Suzuki GSX-S1000 2021-nél alacsonyabb, 810 mm-től, míg a Triumph Street Triple 765 R 2021-nél 825 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása a Suzuki GSX-S1000 2021-nél nagyobb, 19 liter, míg a Triumph Street Triple 765 R 2021-nél 17,4 liter.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

A Triumph Street Triple 765 R 2021 számos előnnyel rendelkezik, mint például a széles használható fordulatszám-tartomány, az aktív üléspozíció, a nagy stabilitás, a remek váltó és az első osztályú futómű. A Suzuki GSX-S1000 2021 erősebb motorral rendelkezik, sima gyorsváltóval, sportos kezelhetőséggel, kényelmes üléspozícióval és agresszív megjelenéssel.

Azonban mindkét modellnek vannak gyengeségei. A Triumph Street Triple 765 R 2021 kipörgésgátlója korán szabályoz, a ülés kevéssé tapad, és az kijelző elavultnak tűnik. A Suzuki GSX-S1000 2021 kijelzője pedig nehezen olvasható.

Összességében mindkét modell kiváló naked bike választás lehet, és a választás a személyes preferenciáktól függ. Ha valaki erősebb motort és agresszív megjelenést keres, akkor a Suzuki GSX-S1000 2021 lehet a jobb választás. Ha viszont valaki szélesebb használható fordulatszám-tartományt, aktív üléspozíciót és nagy stabilitást keres, akkor a Triumph Street Triple 765 R 2021 lehet a jobb választás.

Műszaki specifikációk Triumph Street Triple 765 R 2021 szemben Suzuki GSX-S1000 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021
Suzuki GSX-S1000 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat73.4 mm
LöketLöket53.4 mmLöket59 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény118 HPMax. Teljesítmény152 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény12,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték77 NmMax. Nyomaték106 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,400 ford./percMaximális teljesítmény9,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.65 Kompresszióarány12.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat765 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút115 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
RugóútRugóút134 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66.5 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás98.3 mmKormányutánfutás100 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő250 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága50 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,055 mmHosszúság2,115 mm
SzélességSzélesség775 mmSzélesség810 mm
MagasságMagasság1,065 mmMagasság1,080 mm
TengelytávTengelytáv1,405 mmTengelytáv1,460 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17.4 lÜzemanyagtartály kapacitása19 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

A Street Triple R jól felszerelt az alkalmi pályanapokra, és jó teljesítményt nyújt. Az élénk háromhengeres motor itt mutatkozik meg igazán. De az agilis Triumph vidéki utakon is remek szórakozást nyújt, feltéve, hogy felpörgeted. Mindent egybevetve, a Street Triple választék egyértelmu ár-érték arányú gyoztese.

Széles használható fordulatszám-tartomány

aktív üléspozíció

nagy stabilitás

remek váltó, beleértve a váltóasszisztenst is

elso osztályú futómu.

A kipörgésgátló korán szabályoz

kevéssé tapadó ülés

elavult kijelzo

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

A Suzuki a GSX-S1000 továbbfejlesztésével teljes sikert aratott. Bár alapkonstrukcióját tekintve régi ismeros, a 2021-es Euro5-ös frissítéssel, valamint számos átdolgozással a japánok egy csodálatosan kerek csomagot alkottak a power naked szegmensben. A motor, a gázreakció és a gyorsváltó hibátlanul muködik, a futómu és a fékelemek pedig a sportos kényelemre lettek hangolva. Egy motor, amellyel nem kell rejtozködnöd - hacsak valaki nem akarja megvizsgálni a kijelzot...

eros motor

sima gyorsváltó

sportos kezelhetoség

kényelmes üléshelyzet

agresszív megjelenés

Nehezen olvasható kijelzo

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Street Triple 765 R vs Suzuki GSX-S1000

Egy 2021-es Triumph Street Triple 765 R és egy 2021-es Suzuki GSX-S1000 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Suzuki GSX-S1000 jelenlegi átlagára körülbelül 6%-al magasabb. A Suzuki GSX-S1000 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Triumph Street Triple 765 R 2021-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 16 Suzuki GSX-S1000 2021-es és 5 Triumph Street Triple 765 R 2021-es. Egy Suzuki GSX-S1000 eladásához kevesebb idő kell (77 nap), mint egy Triumph Street Triple 765 R eladásához (139 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 15 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Street Triple 765 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 36 a Suzuki GSX-S1000 kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Triumph Street Triple 765 R beszámolója 2017.01.10.-én került közzétételre, és azóta több mint 58 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki GSX-S1000, amelyenek a beszámolóját 2014.09.27.-én tettek közzé, 17 100 megtekintést kapott.

Ár Triumph Street Triple 765 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki GSX-S1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH