KTM 890 Duke GP 2022 vs. Ducati Hypermotard 950 2022
KTM 890 Duke GP 2022
Ducati Hypermotard 950 2022
Loading...
Áttekintés - KTM 890 Duke GP 2022 vs Ducati Hypermotard 950 2022
KTM 890 Duke GP 2022
Ducati Hypermotard 950 2022
Műszaki specifikációk KTM 890 Duke GP 2022 szemben Ducati Hypermotard 950 2022
KTM 890 Duke GP 2022
Ducati Hypermotard 950 2022
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
KTM 890 Duke GP 2022 | Ducati Hypermotard 950 2022 |
Motor és Meghajtás
Motor típusa | Motor típusa | Sor | Motor típusa | V |
---|---|---|---|---|
Furat | Furat | 90.7 mm | Furat | 94 mm |
Löket | Löket | 68.8 mm | Löket | 67.5 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 115 HP | Max. Teljesítmény | 114 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 9,000 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 9,000 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 92 Nm | Max. Nyomaték | 96 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 8,000 ford./perc | Maximális teljesítmény | 7,250 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 13.5 | Kompresszióarány | 13.3 |
Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
Fojtószelep átmérője | Fojtószelep átmérője | 46 mm | Fojtószelep átmérője | 53 mm |
Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben, Antihopping |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 2 | Hengerek száma | 2 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | Desmodromikus |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 889 ccm | Lökettérfogat | 937 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|---|---|---|---|
Márka | Márka | WP | Márka | Marzocchi |
Átmérő | Átmérő | 43 mm | Átmérő | 48 mm |
Rugóút | Rugóút | 140 mm | Rugóút | 170 mm |
Hátsó Felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Egyetlen lengőkar |
---|---|---|---|---|
Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
Márka | Márka | WP | Márka | Sachs |
Rugóút | Rugóút | 150 mm | Rugóút | 150 mm |
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Előfeszítés | Beállítási lehetőség | Előfeszítés, Visszapattanás |
Anyag | Anyag | Alumínium | Anyag | Alumínium |
Váz
Váz | Váz | Króm-molibdén | Váz | Acél |
---|---|---|---|---|
Váz típusa | Váz típusa | Rácsos cső | Váz típusa | Rácsos cső |
Kormányzási tengely szöge | Kormányzási tengely szöge | 66 fok | Kormányzási tengely szöge | 65 fok |
Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 99 mm | Kormányutánfutás | 104 mm |
Fékek elöl
Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 300 mm | Átmérő | 320 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
Működtetés | Működtetés | Hidraulikus | Működtetés | Hidraulikus |
Technológia | Technológia | radiális | Technológia | radiális, Monoblock |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 240 mm | Átmérő | 245 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
Segédrendszerek
Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelie | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,476 mm | Tengelytáv | 1,493 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 820 mm | Ülésmagasság -tól | 890 mm |
Száraz tömeg (ABS-el) | Száraz tömeg (ABS-el) | 169 kg | Száraz tömeg (ABS-el) | 176 kg |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 14 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 14.5 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Zajterhelés állóhelyzetben | Zajterhelés állóhelyzetben | 93 dB | Zajterhelés állóhelyzetben | 97 dB |
Felszereltség
Felszereltség | Felszereltség | Csatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző | Felszereltség | Csatlakoztathatóság, TFT kijelző |
---|
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 890 Duke GP vs Ducati Hypermotard 950
Ár KTM 890 Duke GP
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Ducati Hypermotard 950
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Alternatív összehasonlítások
Ad
Hallottál már a Kawasaki Good Times Tour-ról?
Teszteld most a vadonatúj Kawasakikat a 2024-es rendezvénysorozat Magyarországi állomásainAd
Hallottál már a Kawasaki Good Times Tour-ról?
Teszteld most a vadonatúj Kawasakikat a 2024-es rendezvénysorozat Magyarországi állomásainAd
Hallottál már a Kawasaki Good Times Tour-ról?
Teszteld most a vadonatúj Kawasakikat a 2024-es rendezvénysorozat Magyarországi állomásainAd