Triumph Speed Triple S 2016 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Loading...

Áttekintés - Triumph Speed Triple S 2016 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

A Triumph Speed Triple S 2016 és az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 között számos különbség van. A motor típusa a Speed Triple S-nél soros, míg a Tuono V4 1100 Factory-nál V-alakú. A Tuono V4 1100 Factory nagyobb teljesítményt nyújt, 175 lóerővel, míg a Speed Triple S 140 lóerővel rendelkezik. A nyomaték tekintetében a Tuono V4 1100 Factory is erősebb, 120 Nm-t nyújtva, míg a Speed Triple S 112 Nm-t. A hengerek száma is eltérő, a Speed Triple S-nél 3, míg a Tuono V4 1100 Factory-nál 4.

Mindkét motor folyadékhűtésű, és azonos a lökettérfogatuk, 1050 ccm. Az első felfüggesztés mindkét motoron Upside-Down teleszkópos villa, de a Tuono V4 1100 Factory Öhlins márkájú, míg a Speed Triple S Showa márkájú. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron Monoshock, de itt is eltérés van a márkában, a Speed Triple S-nél Showa, míg a Tuono V4 1100 Factory-nál Öhlins.

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik, ami biztosítja a stabilitást és a könnyűséget. A fékek elöl mindkét motoron dupla lemez típusúak, radiális technológiával és Brembo márkával. Az első gumiabroncs szélessége mindkét motoron 120 mm, az átmérője pedig 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége is azonos, 190 mm, és az átmérője is 17 hüvelyk.

A tengelytáv a Tuono V4 1100 Factory-nál 1445 mm, míg a Speed Triple S-nél 1435 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron 825 mm-től indul. Az üzemanyagtartály kapacitása az Aprilia Tuono V4 1100 Factory-nál nagyobb, 18,5 liter, míg a Speed Triple S-nél 15,5 liter.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

A Speed Triple S erősségei közé tartozik a háromhengeres motor jellegzetes hangja, a jellegzetes megjelenés, a jó fékek, a sportos üléshelyzet és a jól működő elektronikai csomag. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory erősségei közé tartozik a nakedbike ligában a legjobb elektronikai csomag, a szuper-sport szintű kanyarsebesség és precizitás, a stabil futómű, a kiváló fékek, a könnyű vezetés és a 200 lóerő hihetetlenül tökéletes irányíthatósága. Emellett a Tuono V4 1100 Factory sportos, eredeti felszereltséggel rendelkező gumiabroncsokkal van felszerelve.

A Speed Triple S gyengeségei közé tartozik, hogy a motor lehetne érzékenyebb alacsony fordulatszámon, valamint hogy kissé lomha a kezelhetősége. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory gyengeségei közé tartozik, hogy néhány lovas számára nem elég brutális, nincs konfigurációs lehetőség ex works, és a felfüggesztés nagyszerű, de nem félig aktív, tehát vegyes közúti és pályahasználathoz be kell állítani.

Műszaki specifikációk Triumph Speed Triple S 2016 szemben Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Triumph Speed Triple S 2016
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Triumph Speed Triple S 2016
Triumph Speed Triple S 2016
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat79 mmFurat81 mm
LöketLöket71.4 mmLöket52.3 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény140 HPMax. Teljesítmény175 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték112 NmMax. Nyomaték120 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,850 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,050 ccmLökettérfogat1,077 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaÖhlins

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,100 mmHosszúság2,065 mm
SzélességSzélesség795 mmSzélesség800 mm
TengelytávTengelytáv1,435 mmTengelytáv1,445 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15.5 lÜzemanyagtartály kapacitása18.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

A Speed Triple a legújabb generációban is hu marad a vonalához - egy csodálatosan éles naked bike, amely úgy jellemzi a streetfighter stílust, mint alig egy másik modell. A versenypályán csak korlátozottan van értelme - persze a 140 lóeros, üvölto háromhengeres motor hatalmas móka, és a Fafhrwerk sem mutat durva gyengeségeket, de létezik egy Öhlins felfüggesztési elemekkel ellátott Speed Triple R, amely természetesen jobban érzi magát a versenypályán. Mindent egybevetve a Speed Triple S egy kiváló országúti harcos, amely külsejét tekintve is sokat tud nyújtani.

Háromhengeres motor jellegzetes hanggal

jellegzetes megjelenés

jó fékek

sportos üléshelyzet

jól muködo elektronikai csomag.

A motor lehetne érzékenyebb alacsonyan

kissé lomha kezelhetoség

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Egy lenyugözoen tökéletes motorkerékpár. Könnyen, stabilan, pontosan és gyorsan vezet. Majdnem azt mondhatnánk, hogy túl tökéletes ahhoz, hogy egy érzelmes olasznak menjen át. De a félelmetes V4-es hangzás 2017-ben is kihúzza ezt. Egyesek számára a Tuono naked bike-ként túl közel áll egy szupersportmotorhoz. Ha ez téged nem zavar, akkor imádni fogod, mint kategóriájának legjobb motorját.

A legjobb elektronikai csomag a nakedbike ligában

Szuper-sport szintu kanyarsebesség és precizitás

Stabil futómu

Kiváló fékek

Kísértetiesen könnyu vezetni

200 lóero hihetetlenül tökéletes irányíthatósággal

Sportos, eredeti felszereltségu gumiabroncsok.

Nagyon meno kerékpár, de néhány lovas számára nem elég brutális

nincs konfigurációs lehetoség ex works

a felfüggesztés nagyszeru, de nem félig aktív - vegyes közúti / pálya használathoz be kell csavarni.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Speed Triple S vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Egy 2016-os Triumph Speed Triple S és egy 2017-es Aprilia Tuono V4 1100 Factory között van egy pár különbség. Egy Aprilia Tuono V4 1100 Factory eladásához kevesebb idő kell (70 nap), mint egy Triumph Speed Triple S eladásához (93 nap). A 2016-os modellévtől kezdve 6 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Speed Triple S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 26 az Aprilia Tuono V4 1100 Factory kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Triumph Speed Triple S beszámolója 2011.10.23.-án került közzétételre, és azóta több mint 10 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Aprilia Tuono V4 1100 Factory, amelyenek a beszámolóját 2014.11.27.-én tettek közzé, 84 200 megtekintést kapott.

Ár Triumph Speed Triple S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUIScalimoto GmbHSchuberthMotorex AGContinental Motorradreifen