Moto Guzzi MGX-21 2016 vs. Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi MGX-21 2016

Moto Guzzi MGX-21 2016

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Loading...

Áttekintés - Moto Guzzi MGX-21 2016 vs Moto Guzzi V9 Bobber 2018

A Moto Guzzi MGX-21 2016 és a Moto Guzzi V9 Bobber 2018 között számos különbség van. A MGX-21 egy chopper/cruiser típusú motor, míg a V9 Bobber egy naked bike. Az MGX-21 egyedülálló megjelenéssel rendelkezik, karbon elemekkel és integrált tokokkal, míg a V9 Bobber inkább hagyományos és autentikus megjelenéssel rendelkezik.

A két motor különbözik a motor és a meghajtás tekintetében is. Az MGX-21 motorjának furata 104 mm, lökete pedig 81,2 mm, míg a V9 Bobber motorjának furata 84 mm, lökete pedig 77 mm. Az MGX-21 nagyobb lökettérfogattal rendelkezik (1380 ccm), és nagyobb teljesítményt nyújt (96 HP), mint a V9 Bobber (853 ccm és 55 HP). Mindkét motor kardánhajtással rendelkezik, de az MGX-21 hűtése levegővel történik, míg a V9 Bobber olaj-levegő hűtésű.

Moto Guzzi MGX-21 2016

Moto Guzzi MGX-21 2016

A váz tekintetében mindkét motor acél vázzal rendelkezik. Az MGX-21-nek nagyobb első gumiabroncs átmérője van (21 hüvelyk), míg a V9 Bobber-nek kisebb (16 hüvelyk). A hátsó gumiabroncs szélessége az MGX-21-nél 200 mm, míg a V9 Bobber-nél 150 mm. A tengelytáv az MGX-21-nél 1685 mm, míg a V9 Bobber-nél 1480 mm. Az ülésmagasság az MGX-21-nél 740 mm-től indul, míg a V9 Bobber-nél 775 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása az MGX-21-nél 20,5 liter, míg a V9 Bobber-nél 15 liter.

Mindkét motor rendelkezik négy dugattyús Brembo fékekkel az első kerekeken. Az MGX-21-nek erős motorja van, stabil fékekkel és állítható teljesítmény üzemmódokkal. Emellett zenei rendszerrel és állítható kipörgésgátlóval is rendelkezik. A V9 Bobber motorja kulturáltabb és jól irányítható fékekkel és feltűnésmentes ABS-szel rendelkezik. A kipörgésgátló mellett viszonylag olcsó és alacsony karbantartású kardánhajtással is rendelkezik.

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Az MGX-21-nek néhány gyengesége is van, mint például a kényelmetlen kezelés, a nagy súly és a magas ár. A V9 Bobber gyengesége az lehet, hogy a motor lehetne egy kicsit erősebb.

Összességében a Moto Guzzi MGX-21 2016 és a Moto Guzzi V9 Bobber 2018 két különböző típusú motor, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. Az MGX-21 egyedi megjelenéssel és erős motorral rendelkezik, míg a V9 Bobber autentikus megjelenéssel és jól irányítható fékekkel. A választás a személyes preferenciáktól függ.

Műszaki specifikációk Moto Guzzi MGX-21 2016 szemben Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi MGX-21 2016
Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Motor és Meghajtás

FuratFurat104 mmFurat84 mm
LöketLöket81.2 mmLöket77 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény96 HPMax. Teljesítmény55 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény6,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény6,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték120 NmMax. Nyomaték62 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény2,750 ford./percMaximális teljesítmény3,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.5 Kompresszióarány10.5
GyújtásGyújtásDigitális, Kettős gyújtásGyújtásDigitális
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásKardán
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésAirHűtésOlaj-levegő
LökettérfogatLökettérfogat1,380 ccmLökettérfogat853 ccm

Váz

VázVázAcélVázAcél

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője16 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője16 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője16 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,445 mmHosszúság2,134 mm
MagasságMagasság1,181 mmMagasság1,110 mm
TengelytávTengelytáv1,685 mmTengelytáv1,480 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól740 mmÜlésmagasság -tól775 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20.5 lÜzemanyagtartály kapacitása15 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Moto Guzzi MGX-21 2016

Moto Guzzi MGX-21 2016

Az MGX-21-gyel az olaszok most egy abszolút csúcsot dobnak a piacra - mind a Moto Guzzi, mind az egész motorkerékpár-ipar számára. A tehetséges Miguel Galluzzi által készített formaterv egyszerre diszkrét és figyelemfelkelto, a karbon elemek pedig erosítik az elitista vonalat. Ezek azonban semmit sem tesznek a súlycsökkentés érdekében, ahogy azt a karbonhoz szokás; a több mint 360 kilogrammos MGX-21 teljesen feltankolva egy igazán nehéz darab. Ennek ellenére nagyon kiszámíthatóan viselkedik vezetés közben, csak a hatalmas 21 colos elso kerékhez kell egy kicsit hozzászokni. A motor és a futómu azonban a jól ismert California 1400-as sorozatból származik, ezért kiválóan teljesít. Az Ausztriában 28 000 euró körüli ár azonban egyértelmuvé teszi, hogy a Moto Guzzi MGX-21 Flying Fortress biztosan nem lesz mindenki számára elérheto.

Egyedi megjelenés

kiváló minoségu karbon elemek

integrált tokok

bevált technológia

eros motor

stabil fékek

zenei rendszer

állítható teljesítmény üzemmódok

állítható kipörgésgátló.

Kényelmetlen kezelés

nagy súly

magas ár

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

A V9 Bobber egy abszolút hiteles modell - mind Moto Guzzi, mind bobber formájában. A jellegzetes, hosszirányban elhelyezett V2-es motor, amelynek hengerei ferdén felfelé állnak, büszkén mutatkozik, és uralja a minimalista vonalakat, amelyeknek egy bobbert jellemezniük kell. A kicsi és széles elso kerék különösen sikeres, mind vizuálisan, mind a szukebb kanyarokban. A motor a maga 55 lóerejével nem lóg ki túlságosan a V7-es sorozatból, de a mindössze 200 kilogrammos kis súlynak köszönhetoen semmi sem áll a lendületes motorozás útjába. Az üléspozíció is megfelel a bobber stílusnak - sportosan és felegyenesedve élvezhetjük az utazást a nemes és ezért nem is olyan drága gépen.

Meno megjelenés

kulturált motor

autentikus megjelenés

jól irányítható fékek és feltunésmentes ABS

kipörgésgátló

viszonylag olcsó

tisztességes dolésszögtér

alacsony karbantartású kardánhajtás

a motor lehetne egy kicsit erosebb

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Moto Guzzi MGX-21 vs Moto Guzzi V9 Bobber

Egy 2016-os Moto Guzzi MGX-21 és egy 2018-as Moto Guzzi V9 Bobber között van egy pár különbség. A Moto Guzzi MGX-21 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 51 nap, míg a Moto Guzzi V9 Bobber eladása 159 napig tart. A 2016-os modellévtől kezdve 2 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Moto Guzzi MGX-21 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 7 a Moto Guzzi V9 Bobber kapcsán a 2016-os modellévtől. Az első Moto Guzzi MGX-21 beszámolója 2016.07.29.-én került közzétételre, és azóta több mint 28 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Moto Guzzi V9 Bobber, amelyenek a beszámolóját 2016.03.17.-én tettek közzé, 37 200 megtekintést kapott.

Ár Moto Guzzi MGX-21

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Moto Guzzi V9 Bobber

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH