Triumph Tiger 1200 Alpine Edition 2021 vs. BMW R 1250 GS 2021

Triumph Tiger 1200 Alpine Edition 2021

BMW R 1250 GS 2021
Loading...
Technical Specifications Triumph Tiger 1200 Alpine Edition 2021 compared to BMW R 1250 GS 2021
Triumph Tiger 1200 Alpine Edition 2021
BMW R 1250 GS 2021
Motor és Meghajtás
Motor típusa | Motor típusa | Sor | Motor típusa | Boxer |
---|---|---|---|---|
Furat | Furat | 85 mm | Furat | 102.5 mm |
Löket | Löket | 71.4 mm | Löket | 76 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 141 HP | Max. Teljesítmény | 136 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 9,350 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 7,750 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 122 Nm | Max. Nyomaték | 143 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 7,600 ford./perc | Maximális teljesítmény | 6,250 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 11 | Kompresszióarány | 12.5 |
Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Antihopping |
Véghajtás | Véghajtás | Kardán | Véghajtás | Kardán |
Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 3 | Hengerek száma | 2 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | DOHC |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék-levegő |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 1,215 ccm | Lökettérfogat | 1,254 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Telelever |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 48 mm | Átmérő | 37 mm |
Rugóút | Rugóút | 190 mm | Rugóút | 190 mm |
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Előfeszítés |
Hátsó Felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Egyetlen lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Egyetlen lengőkar |
---|---|---|---|---|
Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
Rugóút | Rugóút | 193 mm | Rugóút | 200 mm |
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Előfeszítés, Visszapattanás |
Anyag | Anyag | Alumínium | Anyag | Alumínium |
Váz
Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
---|---|---|---|---|
Váz típusa | Váz típusa | Rácsos cső | Váz típusa | Teherbíró motor |
Kormányzási tengely szöge | Kormányzási tengely szöge | 66.8 fok | Kormányzási tengely szöge | 62.9 fok |
Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 99.9 mm | Kormányutánfutás | 109 mm |
Fékek elöl
Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 305 mm | Átmérő | 305 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
Technológia | Technológia | radiális, Monoblock | Technológia | radiális |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 282 mm | Átmérő | 276 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
Felvétel | Felvétel | Úszó féknyereg | Felvétel | Úszó féknyereg |
Segédrendszerek
Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Dinamikus felfüggesztés, Ride by Wire, Kipörgésgátló | Vezetést segít rendszerek | ABS, Csúszásgátló vezérlés, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 19 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 19 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 170 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 170 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 2,230 mm | Hosszúság | 2,207 mm |
Szélesség | Szélesség | 830 mm | Szélesség | 952.5 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,520 mm | Tengelytáv | 1,525 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 835 mm | Ülésmagasság -tól | 850 mm |
Ülésmagasság max. | Ülésmagasság max. | 855 mm | Ülésmagasság max. | 870 mm |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 20 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 20 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Zajterhelés állóhelyzetben | Zajterhelés állóhelyzetben | 97 dB | Zajterhelés állóhelyzetben | 88 dB |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Triumph Tiger 1200 Alpine Edition 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.
BMW R 1250 GS 2021

A GS a 2021 novemberi teszt során sokoldalúságával is lenyugözött minket. A legkülönbözobb terepeken motoroztunk a motorral, és ismét nagyon elégedettek voltunk. A motorkerékpár minden helyzetben meggyoz könnyu kezelhetoségével és praktikusságával. Másrészt viszont élvezetesen irracionálisan is vezetheto.
Nagyszeru vezetési kényelem és kiváló ergonómia
Eroteljes motor
Nagyszeru csatlakoztathatósági alkalmazás
Könnyen leolvasható kijelzo
Magabiztos érzés a nyeregben
Praktikus vezetési segédeszközök
Sokoldalú alváz, amely minden útvonalhoz alkalmazkodik
Könnyu vezetni.
Durva összkép
alacsony fordulatszámon kissé nehézkes váltás
Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 1200 Alpine Edition vs BMW R 1250 GS
Price Triumph Tiger 1200 Alpine Edition
Model year
Current average market prices
Price BMW R 1250 GS
Model year
Current average market prices