Honda VFR800X Crossrunner 2011 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2015
Honda VFR800X Crossrunner 2011
Ducati Multistrada 1200 S 2015
Áttekintés - Honda VFR800X Crossrunner 2011 vs Ducati Multistrada 1200 S 2015
A Honda VFR800X Crossrunner 2011 és a Ducati Multistrada 1200 S 2015 között számos különbség van. A Honda VFR800X Crossrunner 2011 rendelkezik egy 782 ccm-es motorral, amely 101 lóerőt és 72,8 Nm nyomatékot generál. Ez a motor kemény fordulatszámmal rendelkezik, és szívdobogtató hangot kelt. A motoradagolás tiszta és a fékek is kiválóak.
A Ducati Multistrada 1200 S 2015 viszont egy sokkal erősebb motorral rendelkezik. A 1198,4 ccm-es motor 160 lóerőt és 136 Nm nyomatékot generál. Ez az erőforrás nagyon erős és kiváló teljesítményt nyújt. A motor kezelése is könnyű, és a félig aktív Skyhook felfüggesztés rendszer kiválóan működik. A Ducati Multistrada 1200 S 2015 további előnye a kanyarstabilizáló ABS és a kiváló Brembo fékrendszer.
Honda VFR800X Crossrunner 2011
Ami az adatokat és méreteket illeti, mindkét motorkerékpár hasonló jellemzőkkel rendelkezik. Mindkét modell 17 hüvelykes első és hátsó gumiabronccsal rendelkezik. Azonban a Ducati Multistrada 1200 S 2015 hátsó gumiabroncsa 190 mm széles, míg a Honda VFR800X Crossrunner 2011 hátsó gumiabroncsa csak 180 mm széles. A tengelytáv is különbözik a két modell között, a Ducati Multistrada 1200 S 2015-nek 1529 mm, míg a Honda VFR800X Crossrunner 2011-nek 1464 mm a tengelytávja. Az ülésmagasság is különbözik, a Ducati Multistrada 1200 S 2015-nek 845 mm-től, míg a Honda VFR800X Crossrunner 2011-nek 816 mm-től.
Mindkét motorkerékpár rendelkezik lánc meghajtással és dupla lemezfékekkel az első részen. Az üzemanyagtartály kapacitása is hasonló, a Honda VFR800X Crossrunner 2011-nek 21,5 l, míg a Ducati Multistrada 1200 S 2015-nek 20 l a tartálya.
Ducati Multistrada 1200 S 2015
A Honda VFR800X Crossrunner 2011 gyengesége a viszonylag látványtalan erőforrás és a rossz minőségű fordulatszámmérő. A Ducati Multistrada 1200 S 2015 viszont keskeny szélvédővel rendelkezik, és nem olcsó mulatság.
Összességében mindkét motorkerékpár erős és jó kezelhetőséggel rendelkezik. A Honda VFR800X Crossrunner 2011 kiegyensúlyozott és optimális szélvédelemmel rendelkezik, míg a Ducati Multistrada 1200 S 2015 rendelkezik kanyarfényszórókkal és tempomattal. Mindkét modellnek megvannak a maga előnyei és hátrányai, és a választás a személyes preferenciáktól függ.
Műszaki specifikációk Honda VFR800X Crossrunner 2011 szemben Ducati Multistrada 1200 S 2015
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Honda VFR800X Crossrunner 2011
A Honda Crossrunner olyan sokoldalú mindenesnek bizonyult, amely ügyesen elmosja a sportos túraenduró és a túraenduró közötti határokat. Karakteres V4-es motorjával, kiegyensúlyozott vázszerkezetével és mindennapi használatra való nagyfokú alkalmasságával a legmegfelelobb célpontot találja el azon motorosok számára, akik megbízható motorkerékpárt keresnek a legkülönfélébb felhasználási területekre. Az évek során a koncepció bizonyított, és huséges rajongótáborra tett szert, akik értékelik a motorkerékpár kivételes tartósságát és érzelmi karakterét.
Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon
Ducati Multistrada 1200 S 2015
Az új Ducati Multistrada 1200 S az extra sportos túraenduró alaposan sikerült új kiadása. Az elod gyengeségeit nyilvánvalóan részletesen elemezték és kijavították: a DVT rendszernek köszönhetoen a motor most már az alacsonyabb fordulatszám-tartományban is harmonikusan muködik, és az üléspozíció is jobban megfelel a komfortorientált motorosoknak. Az elektronikát masszívan továbbfejlesztették; egyetlen más túraenduró sincs ennyire átfogóan felszerelve. Kezdve a teljesítményleadás és a felfüggesztés számos állítható üzemmódjától, a fékek és a kanyarstabilizáló ABS is a legmagasabb színvonalat képviselik. Bár a "normál" Multisrtrada 1200 nélkülöz néhány elektronikus trükköt, olcsóbb is, és összességében nem megy rosszabbul.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda VFR800X Crossrunner vs Ducati Multistrada 1200 S
Egy 2011-es Honda VFR800X Crossrunner és egy 2015-ös Ducati Multistrada 1200 S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2015-ös Ducati Multistrada 1200 S jelenlegi átlagára körülbelül 58%-al magasabb. Egy 2011-es Honda VFR800X Crossrunner motorkerékpárnál egy év alatt 475 830 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 797 570 HUF. Ellentétben, egy 2015-ös Ducati Multistrada 1200 S esetében az első évben 220 700 HUF míg a második évben 1 195 620 HUF veszteséget tapasztalunk. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 7 darab. Egy Ducati Multistrada 1200 S eladásához kevesebb idő kell (94 nap), mint egy Honda VFR800X Crossrunner eladásához (114 nap). A 2011-es modellévtől kezdve 10 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda VFR800X Crossrunner kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 10 a Ducati Multistrada 1200 S kapcsán a 2010-es modellévtől. Az első Honda VFR800X Crossrunner beszámolója 2010.11.01.-én került közzétételre, és azóta több mint 12 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Multistrada 1200 S, amelyenek a beszámolóját 2010.09.14.-én tettek közzé, 24 700 megtekintést kapott.
