Honda VFR800X Crossrunner 2011 vs. Ducati Multistrada 1200 2015

A Honda VFR800X Crossrunner 2011 és a Ducati Multistrada 1200 2015 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Crossrunner 2011-es modelljének furata 72 mm, lökete pedig 48 mm, míg a Multistrada 1200 2015-ös modelljének furata 106 mm, lökete pedig 67,9 mm. Ez azt jelenti, hogy a Ducati nagyobb löketet és furatot használ, ami nagyobb teljesítményt eredményez. A Ducati motorjának maximális teljesítménye 160 HP, míg a Honda motorjának csak 101 HP. A Ducati motorjának maximális nyomatéka is magasabb, 136 Nm, míg a Honda csak 72,8 Nm-t ér el. Tehát a Ducati erősebb és erőteljesebb motorral rendelkezik.

Mindkét motor véghajtása láncos, ami azt jelenti, hogy mindkét modell rendelkezik a hagyományos motorhajtási rendszerrel. A motorok lökettérfogata is különbözik: a Honda 782 ccm, míg a Ducati 1198,4 ccm. Tehát a Ducati nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, ami szintén hozzájárul a nagyobb teljesítményhez.

A fékek tekintetében mindkét motor rendelkezik dupla lemezfékekkel az első kerekén. Ez azt jelenti, hogy mindkét modellnek erős és hatékony fékrendszere van.

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motor 17 hüvelykes első gumiabronccsal rendelkezik, de a Ducati hátsó gumiabroncsa szélesebb, 190 mm, míg a Honda csak 180 mm. A tengelytáv is különbözik: a Honda 1464 mm, míg a Ducati 1529 mm. Az ülésmagasság tekintetében a Ducati magasabb, 845 mm-től, míg a Honda csak 816 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik: a Honda 21,5 liter, míg a Ducati csak 20 liter.

A Honda VFR800X Crossrunner 2011-nek számos erőssége van. A motor hangja lenyűgöző és a fordulatszám is kemény. A kezelhetőség kiegyensúlyozott és a szélvédelem optimális. A fékek tiszták és a motoradagolás makulátlan.

A Ducati Multistrada 1200 2015-nek is számos erőssége van. A motor jól vezethető és erős, a futómű érzékeny, a Brembo fékrendszer ABS-szel kiváló, és a teljesítménymódok hangolhatók. A tempomat és a kombinálható opcionális felszereltségi csomagok is nagy előnyt jelentenek.

Ducati Multistrada 1200 2015

A Honda VFR800X Crossrunner 2011-nek néhány gyengesége is van. Az erőforrás viszonylag látványtalan, és a fordulatszámmérő rossz minőségű kijelzővel rendelkezik.

A Ducati Multistrada 1200 2015-nek is vannak gyengeségei. A szélvédő meglehetősen keskeny, és a motor nem egy olcsó öröm.

Összességében a Ducati Multistrada 1200 2015-nek erősebb motorja van, nagyobb teljesítménnyel és nyomatékkal. A Honda VFR800X Crossrunner 2011-nek viszont jobb kezelhetősége és szélvédelme van. Mindkét motor rendelkezik hatékony fékrendszerrel és kiváló minőségű alkatrészekkel. A választás a felhasználó preferenciáitól függ, hogy melyik motor illik jobban az igényeihez.