Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014 vs. Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Loading...

Áttekintés - Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014 vs Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Műszaki specifikációk Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014 szemben Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014
Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Motor és Meghajtás

FuratFurat101.6 mmFurat103.5 mm
LöketLöket111.1 mmLöket114.3 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény91 HPMax. Teljesítmény104 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény5,010 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény5,450 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték150 NmMax. Nyomaték168 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény3,250 ford./percMaximális teljesítmény3,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány9.2 Kompresszióarány10.2
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásÖvVéghajtásÖv
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHVSzelepvezérlésOHV
HűtésHűtésAirHűtésfolyadék-levegő
LökettérfogatLökettérfogat1,801 ccmLökettérfogat1,923 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaDupla bölcső

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFix féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége130 mmElső gumiabroncs szélessége130 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága60 %Első gumiabroncs magassága60 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége240 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága40 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,445 mmHosszúság2,405 mm
TengelytávTengelytáv1,710 mmTengelytáv1,625 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól655 mmÜlésmagasság -tól715 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18.9 lÜzemanyagtartály kapacitása22.7 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

A Road Glide ST nagyon magabiztosnak és erosnek mutatkozott a 2022 augusztusában megrendezett 1000PS tesztben. A sportos motorkerékpár a feszes nyereg miatt valamivel sportosabbnak tunik, mint a hasonló modellek. A szélvédelem nagyszeru, és az általános menetkomfort nagyon magas. A potens motort a kiváló minoségu vezetési segédeszközöknek köszönhetoen kellemesen irányítható. A hatalmas cockpit kissé zavarónak tunik, de a navigációs rendszer integrálása jól sikerült. Egy nagyon kívánatos álommotorbicikli.

Lenyugözo, de nem zavaró hangzás

Eroteljes motor, amely a fordulatszám-tartományból felfelé bömböl

A rezgések és a reakció tökéletesen illeszkedik az összképbe

Remek integrált navigációs rendszer

Jó és praktikus elektronikus vezetési segédeszközök

Top szélvédelem és nagy stabilitás nagy sebességnél

Sok szép részlet a motoron, amelyek igazán a szívhez szólnak

Könnyen kezelheto fékek, tiszta nyomásponttal és jó hatással

Nagy súlya ellenére a motor könnyen irányítható és manoverezheto.

Az elso rész alacsony sebességnél kissé nehézkesnek tunik

kissé zavaros cockpit

az ülés alatti muanyag hovédo pajzs nem igazán illik a nagyszeru összképbe

meglehetosen merev ülés

a légszuro kissé zavaró a hátsó fék muködtetésekor

merev kuplung.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE vs Harley-Davidson Touring Road Glide ST

Ár Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Harley-Davidson Touring Road Glide ST

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások