Kawasaki Z650 2020 vs. Yamaha XSR700 XTribute 2022

A Kawasaki Z650 2020 és a Yamaha XSR700 XTribute 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell ugyanazt a soros motortípust használja, de a Yamaha XSR700 XTribute 2022-nek nagyobb maximális teljesítménye van, 73.4 lóerővel, míg a Kawasaki Z650 2020 "csak" 68.2 lóerőt tud produkálni. A Yamaha XSR700 XTribute 2022-nek is magasabb a maximális nyomatéka, 67 Nm, míg a Kawasaki Z650 2020 csak 65.7 Nm-t tud felmutatni.

Mindkét motor üzemanyagrendszere ugyanaz, mindkettőben injekció található. A hengerek száma is ugyanannyi, mindkét modellben két henger található. A hűtés mindkét motorban folyadékkal történik, ami hatékony hűtést biztosít.

A motorok lökettérfogata azonban különbözik. A Kawasaki Z650 2020 649 köbcentiméteres, míg a Yamaha XSR700 XTribute 2022 689 köbcentiméteres. Ez azt jelenti, hogy a Yamaha XSR700 XTribute 2022-nek nagyobb a motorja, ami potenciálisan nagyobb teljesítményt és nyomatékot eredményezhet.

A felfüggesztések mindkét modellben ugyanazok. Mindkét motorban teleszkópos villa található az első felfüggesztésben, és lengőkar a hátsó felfüggesztésben. A lengéscsillapító is ugyanaz, mindkét modellben monoshock található.

A váz mindkét motorban acélból készült, ami erős és tartós szerkezetet biztosít.

Kawasaki Z650 2020

A fékek elöl mindkét modellben dupla lemezesek, de a Yamaha XSR700 XTribute 2022-nek kisebb átmérője van, 298 mm, míg a Kawasaki Z650 2020-nek 300 mm-es átmérője van. A Yamaha XSR700 XTribute 2022-nek viszont négy dugattyús féke van, míg a Kawasaki Z650 2020-nak csak két.

Mindkét modell ABS rendszerrel van felszerelve, ami segíti a vezetést és biztonságosabbá teszi a motorozást.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs szélessége mindkét modellben ugyanaz, 120 mm, és mindkét modellben 17 hüvelykes az első gumiabroncs átmérője. A hátsó gumiabroncs szélessége azonban különbözik. A Kawasaki Z650 2020-nak 160 mm-es, míg a Yamaha XSR700 XTribute 2022-nek 180 mm-es a hátsó gumiabroncs szélessége. A hátsó gumiabroncs átmérője mindkét modellben ugyanaz, 17 hüvelyk.

A tengelytáv mindkét modellben közel azonos, de a Kawasaki Z650 2020-nek hosszabb, 1410 mm, míg a Yamaha XSR700 XTribute 2022-nek rövidebb, 1405 mm.

Az ülésmagasság mindkét modellben különbözik. A Kawasaki Z650 2020 ülésmagassága 790 mm-től indul, míg a Yamaha XSR700 XTribute 2022 ülésmagassága 855 mm-től indul. Ez azt jelenti, hogy a Yamaha XSR700 XTribute 2022-nek magasabb üléspozíciója van, ami lehet, hogy kényelmetlenebb a magasabb emberek számára.

A menetkész tömeg mindkét modellben közel azonos, de a Yamaha XSR700 XTribute 2022-nek nehezebb, 190 kg, míg a Kawasaki Z650 2020-nek könnyebb, 187.1 kg.

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik. A Kawasaki Z650 2020 üzemanyagtartálya 15 literes, míg a Yamaha XSR700 XTribute 2022 üzemanyagtartálya 14 literes.

Összességében mindkét motornak megvannak a maga erősségei és gyengeségei. A Kawasaki Z650 2020 erősségei közé tartozik az erős kéthengeres motor, az agresszív szívóhang, a kompakt méretek, az alacsony ülésmagasság, a stabil futómű és a TFT kijelző csatlakoztathatósága. A Yamaha XSR700 XTribute 2022 erősségei közé tartozik az erős motor, a kényelmes üléspozíció, az agilis kezelhetőség, a menő megjelenés és a nagyszerű kerékpár kezdőknek és tapasztaltabb motorosoknak egyaránt.

A Kawasaki Z650 2020 gyengeségei közé tartozik az első fék nyomáspontja, ami problémát okozhat, valamint valószínűleg kényelmetlen lehet a magasabb lovasok számára. A Rideology App sem teljesen kifinomult.

A Yamaha XSR700 XTribute 2022 gyengeségei közé tartozik a puha alváz és a kevés elektronika.

Összességében mindkét motor jó választás lehet, attól függően, hogy milyen igényekkel rendelkezik a motoros. A Kawasaki Z650 2020 ideális lehet azoknak, akik szeretnének egy erős és kompakt motorra, míg a Yamaha XSR700 XTribute 2022 tökéletes választás lehet azoknak, akik kényelmes üléspozíciót és menő megjelenést keresnek.