Honda CRF250 Rally 2020 vs. Fantic Caballero Deluxe 500 2021

Honda CRF250 Rally 2020

Fantic Caballero Deluxe 500 2021

Áttekintés - Honda CRF250 Rally 2020 vs Fantic Caballero Deluxe 500 2021

Honda CRF250 Rally 2020

Fantic Caballero Deluxe 500 2021

Műszaki specifikációk Honda CRF250 Rally 2020 szemben Fantic Caballero Deluxe 500 2021

Honda CRF250 Rally 2020

Fantic Caballero Deluxe 500 2021

Mutass mindent

Csak ugyanaz

Különbségek

Honda CRF250 Rally 2020

Fantic Caballero Deluxe 500 2021

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	76 mm	Furat	94.5 mm
Löket	Löket	55 mm	Löket	64 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	25 HP	Max. Teljesítmény	40 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	22.6 Nm	Max. Nyomaték	43 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	6,750 ford./perc	Maximális teljesítmény	6,000 ford./perc
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Gyújtás	Gyújtás	Digitális, Tranzisztor	Gyújtás	CDI
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	249 ccm	Lökettérfogat	449 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	43 mm	Átmérő	41 mm
Rugóút	Rugóút	250 mm	Rugóút	150 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Rugóút	Rugóút	265 mm	Rugóút	150 mm
Anyag	Anyag	Alumínium	Anyag	Acél

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Dupla bölcső	Váz típusa	Központi cső

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Egyetlen lemez
Átmérő	Átmérő	256 mm	Átmérő	320 mm

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	220 mm	Átmérő	230 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS	Vezetést segít rendszerek	ABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	120 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	140 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	80 %	Hátsó gumiabroncs magassága	80 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,210 mm	Hosszúság	2,080 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,455 mm	Tengelytáv	1,425 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	895 mm	Ülésmagasság -tól	820 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	10.1 l	Üzemanyagtartály kapacitása	12 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A2	Jogosítvány típusok	A2

Felszereltség

Felszereltség	Felszereltség	LED-fényszórók	Felszereltség	LED-fényszórók

Alternatív összehasonlítások

VS.

Honda CRF250 Rally 2017 vs
Honda CRF250L 2017

VS.

Fantic Caballero Deluxe 500 2020 vs
Fantic Caballero Rally 500 2021

VS.

Fantic Caballero Deluxe 500 2020 vs
KTM 390 Adventure 2020

VS.

Fantic Caballero Deluxe 500 2020 vs
Ducati Scrambler Nightshift 2021

VS.

Fantic Caballero Explorer 500 2022 vs
Fantic Caballero Deluxe 500 2022

VS.

Fantic Caballero Deluxe 500 2020 vs
KTM 390 Duke 2020

VS.

Honda CRF250 Rally 2020 vs
Honda CRF250L 2020

VS.

Fantic Caballero Scrambler 500 2021 vs
Fantic Caballero Deluxe 500 2021

VS.

Fantic Caballero Deluxe 500 2021 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2019

VS.

Honda CRF250 Rally 2020 vs
BMW G 310 GS 2021

VS.

Fantic Caballero Deluxe 500 2020 vs
Yamaha MT-03 2021

VS.

Fantic Caballero Deluxe 500 2020 vs
Ducati Scrambler Icon 2020

VS.

Royal Enfield Himalayan 2021 vs
Honda CRF250 Rally 2020