Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs. Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022
Áttekintés - Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022
A Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 és a Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 között számos különbség van. Először is, a motor típusa eltérő: a V-Strom 1050 XT-nél V-motor található, míg a GSX 1300 R Hayabusánál soros motor van. A furat és a löket mérete is eltérő: a V-Strom 1050 XT-nél 100 mm furat és 66 mm löket található, míg a GSX 1300 R Hayabusánál 81 mm furat és 65 mm löket van. Ez a különbség hatással van a motor teljesítményére is: a V-Strom 1050 XT maximális teljesítménye 107 HP, míg a GSX 1300 R Hayabusa maximális teljesítménye 190 HP. A maximális nyomaték is eltér: a V-Strom 1050 XT-nél 100 Nm, míg a GSX 1300 R Hayabusánál 150 Nm. A kompresszióarány is különbözik: a V-Strom 1050 XT-nél 11.5, míg a GSX 1300 R Hayabusánál 12.5.
A felfüggesztések is eltérőek a két modell között. Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésnél, de a rugóút mérete eltér: a V-Strom 1050 XT-nél 160 mm, míg a GSX 1300 R Hayabusánál 120 mm. A hátsó felfüggesztésnél is különbségek vannak: a V-Strom 1050 XT-nél lengőkaros felfüggesztés található, míg a GSX 1300 R Hayabusánál lengőkarral rendelkezik. A rugóút mérete is eltér: a V-Strom 1050 XT-nél 160 mm, míg a GSX 1300 R Hayabusánál 140 mm.
A váz típusa is eltér a két modell között. A V-Strom 1050 XT-nél Twin Tube váz található, míg a GSX 1300 R Hayabusánál Twin-Spar váz van. A kormányzási tengely szöge is különbözik: a V-Strom 1050 XT-nél 64.7 fok, míg a GSX 1300 R Hayabusánál 23 fok. A kormányutánfutás mérete is eltér: a V-Strom 1050 XT-nél 109 mm, míg a GSX 1300 R Hayabusánál 90 mm.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
A fékek típusa azonban azonos mindkét modellnél: mindkettőnél dupla lemezfék található az első kerekén. Az átmérőjük azonban eltér: a V-Strom 1050 XT-nél 310 mm, míg a GSX 1300 R Hayabusánál 320 mm.
A segédrendszerek között is vannak különbségek a két modell között. Mindkét motor ABS-szel és kipörgésgátlóval rendelkezik, de a GSX 1300 R Hayabusa több továbbfejlesztett rendszerrel is rendelkezik, mint például az átfordulást gátló vezérlés, a hegyi indítássegítő, az utazási módok, a kombinált fékrendszer, a kanyar-ABS, a launch-control, a ride by wire, a váltó asszisztens blipperrel, a sebességtartó automatika és az anti-wheelie.
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek a két modell között. Az első gumiabroncs szélessége a V-Strom 1050 XT-nél 110 mm, míg a GSX 1300 R Hayabusánál 120 mm. Az első gumiabroncs átmérője mindkét modellnél 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a V-Strom 1050 XT-nél 150 mm, míg a GSX 1300 R Hayabusánál 190 mm. A tengelytáv mérete is eltér: a V-Strom 1050 XT-nél 1555 mm, míg a GSX 1300 R Hayabusánál 1480 mm. Az ülésmagasság is eltér a két modell között: a V-Strom 1050 XT-nél 850 mm-től, míg a GSX 1300 R Hayabusánál 800 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) is eltér: a V-Strom 1050 XT-nél 247 kg, míg a GSX 1300 R Hayabusánál 264 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét modellnél 20 liter.
A V-Strom 1050 XT 2020 erősségei közé tartozik a motor ereje, a kiváló ergonómia, a jó szél- és időjárásvédelem, a széleskörű alapfelszereltség, a jó kezdeti gumiabroncs-felszereltség, a hosszú távú képességek és a sikeres retro megjelenés.
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022
A GSX 1300 R Hayabusa 2022 erősségei közé tartozik a csodálatos motor, amelyben nehezen felülmúlható a szuverenitás, az elsőkerék-orientált, mégis kényelmes üléshelyzet, a kanyarstabilizáló ABS, a dolésszögfüggo kipörgésgátló, a teljes elektronikai csomag, a széria sebességtartó automatika, a stabil fékek és a kiforrott futómű.
A V-Strom 1050 XT 2020 gyengeségei közé tartozik a nagy súly, az ABS hiánya kikapcsolási lehetőség nélkül és a hiányzó gyorsváltó.
A GSX 1300 R Hayabusa 2022 gyengeségei közé tartozik, hogy nincs lehetőség alkura, tetszenie kell a megjelenésnek és a motor nagy súlya.
Műszaki specifikációk Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 szemben Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Bár az új V-Strom 1050 árban feljebb lépett egy olyan ligába, ahol a korábbinál jobban össze kell hasonlítani a konkurenciával, a legmodernebb biztonsági felszerelések ellenére is hu maradt önmagához, vagyis inkább egy egyszeru, nagy utazásra kész motor maradt. Kedvenc terepe az országút, ami a jó futómunek köszönhetoen rossz és göröngyös is lehet. A terepjáró szakaszok sem jelentenek gondot, de aki rendszeresen keresi a durvább terepet, az hatalmas súlya miatt kevésbé fog a Suzukival kikötni. Aszfaltozott utakon viszont meglepoen gyorsan és könnyedén mozgatható a tömeg. A függoséget okozó motor, a sikeres retro dizájn és a rendkívüli túraképesség teszi a Suzuki V-Strom 1050 XT-t a hosszú utak csúcsmotorjává.
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022
A Hayabusa egy abszolút legenda, az elso 300 km/h feletti sebességgel száguldó sorozatgyártású motorkerékpár nem elhanyagolható. Az új Busa esetében azonban a Suzuki felismerte az idok jeleit. A jelenlegi modell a szélesköru elektronikus felszereltségével, beleértve az alapfelszereltséghez tartozó tempomatot is, kiváló hipertúrázó. Az ergonómia továbbra is sportos, de a vezeto jól integráltan ül a gépben, és így jó szélvédelmet is élvez. A fékek stabilak, a kezelhetoség remek, a futómu pedig csodálatosan stabil és kiforrott. A hab a tortán természetesen a hatalmas, 1340 köbcentis, soros négyhengeres motor, amely már önmagában 190 lóerejével is lenyugözo. Ennél is jobb azonban a 150 newtonméteres maximális nyomaték, amely érzésre már alapjárattól rendelkezésre áll. Szuverenitás szempontjából ezt a motort nehéz felülmúlni!
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki V-Strom 1050 XT vs Suzuki GSX 1300 R Hayabusa
Egy 2020-as Suzuki V-Strom 1050 XT és egy 2022-es Suzuki GSX 1300 R Hayabusa között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Suzuki GSX 1300 R Hayabusa jelenlegi átlagára körülbelül 38%-al magasabb. A 2022-es Suzuki GSX 1300 R Hayabusa motorkerékpárhoz képest több 2020-as Suzuki V-Strom 1050 XT található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 13 2020-as Suzuki V-Strom 1050 XT és 12 2022-es Suzuki GSX 1300 R Hayabusa. A Suzuki V-Strom 1050 XT eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 110 nap, míg a Suzuki GSX 1300 R Hayabusa eladása 136 napig tart. A 2020-as modellévtől kezdve 12 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki V-Strom 1050 XT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 24 a Suzuki GSX 1300 R Hayabusa kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első Suzuki V-Strom 1050 XT beszámolója 2020.01.30.-án került közzétételre, és azóta több mint 104 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki GSX 1300 R Hayabusa, amelyenek a beszámolóját 2007.07.10.-én tettek közzé, 10 000 megtekintést kapott.
