Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 vs. Suzuki V-Strom 1000 2015
Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012
Suzuki V-Strom 1000 2015
Áttekintés - Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 vs Suzuki V-Strom 1000 2015
A Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 és a Suzuki V-Strom 1000 2015 között számos különbség van. Először is, a Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 rendelkezik egy erőteljes motorral, amely 110 lóerőt és 114,1 Nm nyomatékot képes produkálni, míg a Suzuki V-Strom 1000 2015 csak 100 lóerőt és 103 Nm nyomatékot tud felmutatni. Ez azt jelenti, hogy a Yamaha erősebb és jobb gyorsulást nyújt.
A motorok furata és lökete is különbözik. A Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012-nek 98 mm furata és 79,5 mm lökete van, míg a Suzuki V-Strom 1000 2015-nek 100 mm furata és 66 mm lökete van. Ez azt jelenti, hogy a Yamaha motorja nagyobb lökettérfogatot és nagyobb teljesítményt képes produkálni.
A két motorkerékpár megkülönböztető jellemzője a véghajtás típusa. A Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 kardánvéghajtással rendelkezik, míg a Suzuki V-Strom 1000 2015 láncvéghajtással. A kardánvéghajtás hosszabb élettartamot és alacsonyabb karbantartási igényt jelent, míg a láncvéghajtás könnyebb és könnyebb cserélni, ha szükséges.
Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012
A két motorkerékpár felfüggesztése is eltér. A Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012-nek teleszkópos villa az első felfüggesztése, míg a Suzuki V-Strom 1000 2015-nek Upside-Down teleszkópos villa. Az Upside-Down teleszkópos villa jobb teljesítményt és jobb irányíthatóságot eredményez.
A váz típusa is különbözik. A Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012-nek központi csőváza van, míg a Suzuki V-Strom 1000 2015-nek Twin-Spar váza. A Twin-Spar váz könnyebb és merevebb, ami jobb stabilitást és irányíthatóságot eredményez.
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012-nek 19 hüvelykes első gumiabroncs átmérője és 17 hüvelykes hátsó gumiabroncs átmérője van, míg a Suzuki V-Strom 1000 2015-nek ugyanazok a méretek. A tengelytáv is különbözik, a Yamaha-nak 1540 mm, míg a Suzuki-nak 1555 mm. A menetkész tömeg (ABS-el) is különbözik, a Yamaha-nak 261 kg, míg a Suzuki-nak 228 kg.
Suzuki V-Strom 1000 2015
Mindkét motorkerékpár rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 erős motorral rendelkezik, kellemes és kényelmes futóművel, valamint terepjáró-ellenálló és jó kialakítással. Azonban nem rendelkezik sportos fékrendszerrel és viszonylag nagy a súlya.
A Suzuki V-Strom 1000 2015 erős motort, szériakipörgésgátlót, nagyon jó fékeket, feszes, mégis kényelmes futóművet, nagyszerű túraképességet és teljes műszerfalat kínál. Azonban a szélvédő turbulenciát okozhat a fejen, a motor pedig a felső fordulatszám-tartományban kifullad és önkényes optikával rendelkezik.
Összességében mindkét motorkerékpár kiváló választás lehet, és a választás a személyes preferenciáktól függ. A Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 erősebb motorral és kardánvéghajtással rendelkezik, míg a Suzuki V-Strom 1000 2015 Upside-Down teleszkópos villával és könnyebb súllyal rendelkezik.
Műszaki specifikációk Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 szemben Suzuki V-Strom 1000 2015
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012
A Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré egy kifinomult túramotor, amely nagy kényelmi potenciállal és nagyfokú mindennapi használhatósággal rendelkezik. Nem túl látványos megjelenése ellenére robusztus kialakításával, megbízható technikájával és jó egyensúlyával nyugöz le a hosszú túrákon. Még mai szemmel nézve is alábecsült, de érdemes választás a gyakori és hosszútávú utazók számára.
Suzuki V-Strom 1000 2015
A nagy endurók szegmensében a Suzuki V-Strom 1000 a legolcsóbb ajánlat pozícióját foglalja el, mégsem kell nélkülöznöd semmit - még a kipörgésgátló és az ABS is alapfelszereltséghez tartozik. A kiváló fékek, a nagyszeru kényelem és a csodálatosan eros V-twin motor olyan összetevok, amelyek szinte mindenkinek tetszeni fognak. Azért, hogy 100 lóerovel nem a topligában játszik, kárpótol a csodálatos eroleadás, amely hosszú utakon is nyugodt klímát biztosít. Egyedül a szélvédelem nem optimális az eredeti szélvédovel, érdemes beruházni a megfizetheto, valamivel nagyobb szélvédore.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser vs Suzuki V-Strom 1000
Egy 2012-es Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser és egy 2015-ös Suzuki V-Strom 1000 között van egy pár különbség. A Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 69 nap, míg a Suzuki V-Strom 1000 eladása 76 napig tart. A 2012-es modellévtől kezdve 5 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 40 a Suzuki V-Strom 1000 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser beszámolója 2010.05.31.-én került közzétételre, és azóta több mint 13 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki V-Strom 1000, amelyenek a beszámolóját 2002.07.23.-án tettek közzé, 6 300 megtekintést kapott.
