Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021 vs. Honda CB500X 2022

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Honda CB500X 2022

Stílusos és praktikus: PRO tankzsákok az SW-MOTECH-tól

Egyszerű rögzítés a mágneses záródásnak köszönhetően. A csomagok biztonságos szállításához.

Részletek

Műszaki specifikációk Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021 szemben Honda CB500X 2022

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Honda CB500X 2022

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Honda CB500X 2022

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	72 mm	Furat	67 mm
Löket	Löket	85.8 mm	Löket	66.8 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	20.2 HP	Max. Teljesítmény	48 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	6,100 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,600 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	27 Nm	Max. Nyomaték	43 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	4,000 ford./perc	Maximális teljesítmény	5,600 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	9.5	Kompresszióarány	10.7
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben, Antihopping
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	5	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	OHV	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	Olaj-levegő	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	349 ccm	Lökettérfogat	471 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	41 mm	Átmérő	41 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Egyetlen lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Dual Shock	Lengéscsillapító	Monoshock
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Előfeszítés	Beállítási lehetőség	Előfeszítés
Anyag	Anyag	Acél	Anyag	Acél

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	300 mm	Átmérő	296 mm
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú
Márka	Márka	Bybre	Márka	Nissin

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	270 mm	Átmérő	240 mm
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS	Vezetést segít rendszerek	ABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	100 mm	Első gumiabroncs szélessége	110 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	90 %	Első gumiabroncs magassága	80 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	140 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,140 mm	Hosszúság	2,155 mm
Szélesség	Szélesség	845 mm	Szélesség	830 mm
Magasság	Magasság	1,140 mm	Magasság	1,410 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,400 mm	Tengelytáv	1,445 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	765 mm	Ülésmagasság -tól	830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	191 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	199 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	15 l	Üzemanyagtartály kapacitása	17.5 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A2	Jogosítvány típusok	A2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Akár kezdo motornak, akár második motornak, a Royal Enfield Meteor 350 pokolian sok motorkerékpárt kínál több mint korrekt áron. Egy dolog azonban egyértelmu: ha köridokre vagy házi pályarekordokra vágysz, akkor más motorkerékpárt kell venned. Mindenki más garantáltan nem fog rosszul járni a vonzó kialakítású Meteor 350-essel. Ez egy nagyszeru motor, amely igazi konkurencia nélkül is kasszasiker lehet a piacon!

Verhetetlen ár

a motor jól veszi a gázt

turn-by-turn navigáció

jó ergonómia kicsiknek és nagyoknak

jól testre szabható

koherens koncepció

a futómu és a fékek illeszkednek

elég nagy két személy számára

jó dolésszögtartomány

kezdobarát.

A kivitelezés és az anyagok megjelenése idonként alacsony színvonalon

a fényszórók alacsony fényerosséguek