BMW F 800 GS 2018 vs. Kawasaki Versys 1000 S 2022

BMW F 800 GS 2018

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Áttekintés - BMW F 800 GS 2018 vs Kawasaki Versys 1000 S 2022

BMW F 800 GS 2018

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Műszaki specifikációk BMW F 800 GS 2018 szemben Kawasaki Versys 1000 S 2022

BMW F 800 GS 2018

Kawasaki Versys 1000 S 2022

BMW F 800 GS 2018

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	82 mm	Furat	77 mm
Löket	Löket	75.6 mm	Löket	56 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	85 HP	Max. Teljesítmény	120 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,000 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	83 Nm	Max. Nyomaték	102 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	5,750 ford./perc	Maximális teljesítmény	7,500 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	12	Kompresszióarány	10.3
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	4
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	798 ccm	Lökettérfogat	1,043 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Rugóút	Rugóút	230 mm	Rugóút	150 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Rugóút	Rugóút	215 mm	Rugóút	152 mm

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Alumínium
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	64 fok	Kormányzási tengely szöge	63 fok
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	117 mm	Kormányutánfutás	106 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	300 mm	Átmérő	310 mm
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Felvétel	Felvétel	Úszó féknyereg	Felvétel	Félúszó féknyereg

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	265 mm	Átmérő	250 mm
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú
Felvétel	Felvétel	Úszó féknyereg	Felvétel	Fix féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés	Vezetést segít rendszerek	ABS, Ride by Wire, Quickshifter

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	90 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	90 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,300 mm	Hosszúság	2,240 mm
Szélesség	Szélesség	890 mm	Szélesség	950 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,573 mm	Tengelytáv	1,520 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	880 mm	Ülésmagasság -tól	840 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	217 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	257 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	16 l	Üzemanyagtartály kapacitása	21 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW F 800 GS 2018

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Kawasaki Versys 1000 S 2022

A Versys a "sokoldalú rendszer" rövidítése, és a Kawasaki túramotorja valójában pontosan ezt képviseli. Kényelem és sportosság, lassú és gyors, rövid és hosszú - a Versys mindenre képes. A futómu kiválóan reagál, a kezelhetoség teljesen könnyed, a motor érzelmes és ugyanakkor ésszeru. Ebben az árkategóriában ennél jobb kompromisszumot aligha lehet találni.

A motor sima, mégis érzelmes

kiváló minoségu futómu

kiváló szélvédelem

nagyszeru üléskényelem

könnyed kezelhetoség

teljesen semleges viselkedés, ha lehajolunk.

A gyorsváltó alacsony fordulatszámon rosszul muködik

a szélvédo állítása menet közben nem kezelheto

a sebességtartó automatika megszokást igényel.