Kawasaki Versys 650 2015 vs. Triumph Tiger 800 XC 2015

Kawasaki Versys 650 2015

Kawasaki Versys 650 2015

Triumph Tiger 800 XC 2015

Triumph Tiger 800 XC 2015

Loading...

Overview - Kawasaki Versys 650 2015 vs Triumph Tiger 800 XC 2015

Kawasaki Versys 650 2015

Kawasaki Versys 650 2015

Triumph Tiger 800 XC 2015

Triumph Tiger 800 XC 2015

Technical Specifications Kawasaki Versys 650 2015 compared to Triumph Tiger 800 XC 2015

Kawasaki Versys 650 2015
Triumph Tiger 800 XC 2015

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat83 mmFurat74 mm
LöketLöket60 mmLöket61.9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény69 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,300 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték64 NmMax. Nyomaték79 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény7,850 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.8 Kompresszióarány12
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat649 ccmLökettérfogat799 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségVisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségVisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAcélVázAcél

Fékek elöl

DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
TechnológiaTechnológiaSziromTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,165 mmHosszúság2,215 mm
SzélességSzélesség840 mmSzélesség865 mm
MagasságMagasság1,400 mmMagasság1,390 mm
TengelytávTengelytáv1,415 mmTengelytáv1,545 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól845 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)216 kgMenetkész tömeg (ABS-el)218 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása21 lÜzemanyagtartály kapacitása19 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Versys 650 2015

Kawasaki Versys 650 2015

Az új Versys 650 valóban több, mint egy felújított öreg hölgy - a korszeru megjelenés mellett a motor, a futómu és a felszereltségi lista is megújult. Hu maradt a sportos vonalhoz, az 5 lóerovel több a középso tartománynak kedvez a nagyobb szuverenitás érdekében - azonban már az elod is egy csodálatosan élénk szórakoztató gép volt. Ehelyett a kényelmet óriási mértékben növelik az olyan okos megoldások, mint a nagyobb és immár állítható magasságú szélvédo. Végül az opcionális felszereltség is naprakész: szép és tágas csomagtartók, futött markolatok, LED-es ködlámpák, vázvédo, sebességváltó-jelzo és 12 V-os csatlakozó.

Élénk motor

kényelmes üléspozíció

hatékony, állítható szélvédo

kényelmes futómu

sportos megjelenés

A sebességváltó-jelzo feláras

gyors kanyarokban kissé meginog

a féknek nagy kézi erot kell kifejtenie.

Triumph Tiger 800 XC 2015

Triumph Tiger 800 XC 2015

A Tiger 800 XC új kiadása meglehetosen sikeresnek mondható. Még a "hagyományos" változat is sokkal többet tud, mint elodje, köszönhetoen a ride-by-wire rendszernek, valamint a széria kipörgésgátlónak és ABS-nek (mindketto kikapcsolható). Aki azonban gyakrabban szeretne terepre merészkedni, amit a nagy kerekeknek és küllos felniknek köszönhetoen a tervezok minden bizonnyal így gondoltak, annak a Tiger 800 XCx-et kell választania, ami alig 1000 euróval kerül többe. A szabadon választható vezetési módoknak köszönhetoen az x-verzió optimálisan hangolható az adott terephez. Ezen kívül van motorvédo, önkioldó irányjelzo, tempomat, foállvány, aláfutásvédelem, kiegészíto 12 V-os csatlakozó és kézvédok - ami valószínuleg boven indokolja a felárat.

Nagyszeru háromhengeres motor

huvös hang

kényelmes üléspozíció

nagyon könnyen kezelheto

a hosszú rugóútnak köszönhetoen terepjáró-képes

kényelmes futómu

választható menetmódok

állítható ABS

állítható kipörgésgátló

szélesköru felszereltség.

Vizuálisan alig megkülönböztetheto az elodjétol

a szélvédelem nem optimális

a lábtartók nagyon sportos vezetési stílusban korán húzódnak.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Versys 650 vs Triumph Tiger 800 XC

Price Kawasaki Versys 650

Model year
Current average market prices

Price Triumph Tiger 800 XC

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH