BMW S 1000 R 2014 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

A BMW S 1000 R 2014 és a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 között számos különbség van. A BMW S 1000 R 2014 egy sportos futóművel rendelkezik, mely extrém erőt és teljesítményt biztosít. A motor típusa soros, 160 lóerővel és 112 Nm nyomatékkal. A négy hengeres motor és a 999 ccm lökettérfogatú motor hozzájárul a nagy teljesítményhez. Az első felfüggesztés egy Upside-Down teleszkópos villa, míg a hátsó felfüggesztés egy lengőkar és egy monoshock lengéscsillapítóval van felszerelve. A váz alumíniumból készült és twin tube típusú. A fékek elöl dupla lemezesek, négy dugattyúval és radiális technológiával. A vezetést segítő rendszerek közé tartozik a dinamikus felfüggesztés. Az első gumiabroncs szélessége 120 mm, átmérője 17 hüvelyk, míg a hátsó gumiabroncs szélessége 190 mm, átmérője pedig szintén 17 hüvelyk. A tengelytáv 1439 mm, az ülésmagasság pedig 814 mm. A menetkész tömeg ABS-sel 207 kg, és az üzemanyagtartály kapacitása 17,5 liter.

A Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 sokkal univerzálisabb motor, könnyen vezethető a városi forgalomban, de szupergyors is, ha szükséges. A motor típusa soros, 180 lóerővel és 125 Nm nyomatékkal. A három hengeres motor és a 1160 ccm lökettérfogatú motor rendkívül fordulékony és erős. Az első felfüggesztés egy Upside-Down teleszkópos villa, míg a hátsó felfüggesztés egyetlen lengőkar és egy monoshock lengéscsillapítóval van felszerelve. A váz alumíniumból készült és twin tube típusú. A fékek elöl dupla lemezesek, négy dugattyúval és radiális, monoblock technológiával. A vezetést segítő rendszerek közé tartozik az ABS, az utazási módok, a kanyar-ABS, a Ride by Wire és a kipörgésgátló. Az első gumiabroncs szélessége 120 mm, átmérője 17 hüvelyk, míg a hátsó gumiabroncs szélessége 190 mm, átmérője pedig szintén 17 hüvelyk. A tengelytáv 1445 mm, az ülésmagasság pedig 830 mm. A menetkész tömeg ABS-sel 198 kg, és az üzemanyagtartály kapacitása 15,5 liter.

BMW S 1000 R 2014

Mindkét motor rendelkezik néhány erősséggel és gyengeséggel. A BMW S 1000 R 2014 sportos futóművel és extrém erővel rendelkezik, valamint nagyon jó elektronikus segítőkkel és fantasztikus ár/teljesítmény aránnyal. Gyors és kényelmes a versenypályán és az országúton egyaránt. Azonban kissé durva motorfutással rendelkezik, és a DDC rendszer inkább a "kemény" oldalon van. Az ülés viszonylag magas, és könnyen túlhajtásra csábít. A kialakítás ízlés kérdése.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

A Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 hihetetlenül univerzális, könnyen vezethető a városi forgalomban, de szupergyors is, ha szükséges. A motor rendkívül fordulékony és erős, és a gyorsváltó is kiemelkedő. Csendesen vezethető, ha szükséges, és könnyű és kompakt utazást biztosít. Stabil vezethetősége van gyors kanyarokban is, és erős fékekkel rendelkezik. A kezelhetősége precíz. Azonban vannak néhány gyengesége is, például terhelésváltási reakciók alacsony sebességnél, kissé alacsony kormányszög, szűk térdszög magas embereknek, makacs mobiltelefon-kapcsolat, nyikorgó fékek, túl defenzív kipörgésgátló, vibráció a kormányon, és a felfüggesztés nem elég érzékeny - túl feszes az alapbeállítás.

Összességében mindkét motor rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A BMW S 1000 R 2014 sportosabb és nagyobb teljesítményt nyújt, míg a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 sokoldalúbb és könnyebben vezethető. A választás a felhasználó preferenciáitól függ, hogy melyik motor illik jobban az igényeihez.