Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022 vs. BMW K 1600 GT 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

BMW K 1600 GT 2022

BMW K 1600 GT 2022

Loading...

Áttekintés - Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022 vs BMW K 1600 GT 2022

A Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022 és a BMW K 1600 GT 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022 hathengeres boxermotorral rendelkezik, míg a BMW K 1600 GT 2022 soros motort használ. A BMW motorja nagyobb teljesítményt nyújt, 160,5 lóerővel, míg a Honda motorja 126 lóerőt kínál. A BMW motorja erősebb nyomatékot is biztosít, 180 Nm-t, míg a Honda motorja 170 Nm-t. Mindkét motor rendelkezik kardánhajtással.

A felfüggesztés terén is különbségeket találunk. A Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022 A-karos első felfüggesztéssel és lengőkaros hátsó felfüggesztéssel rendelkezik, míg a BMW K 1600 GT 2022 Duolever első felfüggesztést és Paralever hátsó felfüggesztést használ. Mindkét motorhoz monoshock lengéscsillapítót alkalmaznak.

A fékrendszerek hasonlóak mindkét modellnél, mindkettő dupla tárcsafékkel rendelkezik elöl, 320 mm-es átmérővel. A segédrendszerek terén is hasonlóságokat találunk. Mindkét motor ABS-szel, sebességtartó automatikával és kipörgésgátlóval rendelkezik. A BMW K 1600 GT 2022 további vezetést segítő rendszerekkel is rendelkezik, mint például az elektronikusan állítható felfüggesztés és a kombinált fékrendszer.

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Az adatok és méretek terén is különbségeket találunk. A Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022-nek szélesebb első gumiabroncsa van, 130 mm, míg a BMW K 1600 GT 2022-nek szűkebb, 120 mm. A Honda motor tengelytávja hosszabb, 1695 mm, míg a BMW motor tengelytávja 1618 mm. A BMW motor üzemanyagtartálya nagyobb kapacitású, 26,5 liter, míg a Honda motor üzemanyagtartálya 21,1 liter. A BMW motor nagyobb távolságot képes megtenni egy tank üzemanyaggal, 449 km, míg a Honda motor 383 km-t.

A felszereltség terén is különbségeket találunk. Mindkét motor rendelkezik csomagtartórendszerrel és LED-fényszórókkal. A Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022 további felszereltségekkel rendelkezik, mint például fűtött markolatok, fűtött ülés és elektromosan állítható szélvédő. A BMW K 1600 GT 2022 további felszereltségekkel rendelkezik, mint például csatlakoztathatóság, kanyarfényszóró és hangrendszer.

BMW K 1600 GT 2022

BMW K 1600 GT 2022

Mindkét motor rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022 erősségei közé tartozik a sima hathengeres boxermotor, a jó hangzás, az elektromosan állítható szélvédő és a fűtött markolatok. A BMW K 1600 GT 2022 erősségei közé tartozik a jó teljesítmény, a sima motor, a jó fényszórótechnika és a nagyszerű kijelző.

A Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022 gyengeségei közé tartozik, hogy az elektronika már nem a legmodernebb, a motor hangos lesz a felső fordulatszám-tartományban és korlátozott a dolésszög-térfogat. A BMW K 1600 GT 2022 gyengeségei közé tartozik, hogy a mobiltelefon és a jármű közötti kapcsolat néha problémás lehet, a pilótafülkében lévő gombok és kapcsolók nincsenek háttérvilágítva, a szélvédelem nem tökéletes és nincs adaptív tempomat.

Összességében mindkét motor rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel, és a választás a személyes preferenciáktól függ. A Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022 sima hathengeres boxermotorral és kényelmi funkciókkal rendelkezik, míg a BMW K 1600 GT 2022 nagyobb teljesítménnyel és továbbfejlesztett vezetést segítő rendszerekkel rendelkezik.

Műszaki specifikációk Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022 szemben BMW K 1600 GT 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022
BMW K 1600 GT 2022
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022
BMW K 1600 GT 2022
BMW K 1600 GT 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaSor
FuratFurat73 mmFurat72 mm
LöketLöket73 mmLöket67.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény126 HPMax. Teljesítmény160.5 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény5,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény6,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték170 NmMax. Nyomaték180 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény4,500 ford./percMaximális teljesítmény5,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.5 Kompresszióarány12.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóKettős tengelykapcsolósSebességváltóSebességváltó
Hengerek számaHengerek száma6Hengerek száma6
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,833 ccmLökettérfogat1,649 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésA-karElső felfüggesztésDuolever

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésParalever
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaExtrudált profil
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge59.5 fokKormányzási tengely szöge62.2 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás109 mmKormányutánfutás106.4 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúHat dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő316 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúHárom dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kombinált fékrendszer, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége130 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője18 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője16 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,475 mmHosszúság2,324 mm
SzélességSzélesség925 mmSzélesség1,000 mm
TengelytávTengelytáv1,695 mmTengelytáv1,618 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól745 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)390 kgMenetkész tömeg (ABS-el)343 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása21.1 lÜzemanyagtartály kapacitása26.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv383 kmMax. megtehető táv449 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás127 g/kmkombinált CO2-kibocsátás137 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás5.5 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás5.9 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségFűtött markolatok, Csomagtartórendszer, LED-fényszórók, Fűtött ülés, Elektronikusan állítható szélvédőFelszereltségCsatlakoztathatóság, Csomagtartórendszer, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, Hangrendszer, TFT kijelző, Elektronikusan állítható szélvédő

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

A Honda Gold Wing nagy siker, mind felszereltségét, mind menetdinamikáját tekintve. A motor továbbra is egy csodálatosan sima hathengeres boxer, amely alulról felfelé haladva még mindig megtalálja a célját a szuverenitásban. Lehet, hogy sportosabb, mint elodei, de a szíve mélyén továbbra is egy kényelmes túrázó marad. Kényelemben nincs hiány, az üléskényelem kiváló, a szélvédelem megfelelo, különösen a magasabb szélvédovel és tetocsomagtartóval ellátott Gold Wing Tour modelleken. Az elektronikai csomag is igen boséges, de itt már érezhetoek az utolsó nagyobb frissítés óta eltelt évek. A Gold Wing rajongók még mindig élvezni fogják, de vannak ennél korszerubb túramotorok is a piacon.

Sima hathengeres boxermotor

jó hangzás - motor és hangszórók

elektromosan állítható szélvédo

4 vezetési mód

széria navigáció

hátrameneti sebességváltó

futött markolatok

tempomat

Apple CarPlay.

Az elektronika már nem a legmodernebb

a motor a felso fordulatszám-tartományban hangos lesz

eléggé korlátozott dolésszög-térfogat

BMW K 1600 GT 2022

BMW K 1600 GT 2022

A BMW hathengerese 2022-ben sok eleganciával és rengeteg felszereltséggel siklik az utakon. Ezúttal az új fényszórótechnika tunt ki. A motortuning és az új ESA futómu ezúttal is jól sikerült. Meglepo módon a szélvédelem nem tökéletes és a maximalisták hiányolni fogják az adaptív tempomatot. A szuverén hathengeres a mostani modellévben élete formájában van. Az ember minden helyzetben élvezi a motort. A K 1600 GT egy nagyszeruen méretezett sporttourer, amely praktikus egyensúlyt kínál a kényelem és az agilitás között.

A GT még mindig átmegy sporttourernek - meglepoen jó teljesítmény

Sima motor

Nagyszeru motorreakció

A motor általában hozzáférheto és könnyen kezelheto az impozáns megjelenés ellenére

Jó fényszórótechnika

Nagyszeru kijelzo - mindig jól leolvasható

Az okostelefon átfogó integrációja a jármube

Térképes navigáció a BMW Connected App-on keresztül

Jó egyensúly a stabilitás és a kezelhetoség között

Semleges vezethetoség

Jó fékek és stabil futómu.

A mobiltelefon és a jármu közötti kapcsolat a legtöbb esetben jól muködik - de ha lóg, az már idegesíto

a pilótafülkében lévo gombok és kapcsolók nincsenek háttérvilágítva

a szélvédelem nem tökéletesen megoldott - mindig huzatos érzés a nyeregben

nincs adaptív tempomat - ezt egy ilyen ligájú túramotortól elvárná az ember

a mobiltelefon rekesz a teszt során idorol idore elakadt - óvatosan kell bánni a túl nagy mobiltelefonok betömésével.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT vs BMW K 1600 GT

Egy 2022-es Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT és egy 2022-es BMW K 1600 GT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es BMW K 1600 GT jelenlegi átlagára körülbelül 45%-al magasabb. A BMW K 1600 GT 2022-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 7 BMW K 1600 GT 2022-es és 4 Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022-es. Egy BMW K 1600 GT eladásához kevesebb idő kell (89 nap), mint egy Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT eladásához (147 nap). A 2018-as modellévtől kezdve 11 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 20 a BMW K 1600 GT kapcsán a 2011-es modellévtől. Az első Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT beszámolója 2018.01.24.-én került közzétételre, és azóta több mint 76 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW K 1600 GT, amelyenek a beszámolóját 2010.07.05.-én tettek közzé, 9 900 megtekintést kapott.

Ár Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW K 1600 GT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH