Ducati Scrambler Desert Sled 2020 vs. Kawasaki Versys 650 2015

Ducati Scrambler Desert Sled 2020

Kawasaki Versys 650 2015

Áttekintés - Ducati Scrambler Desert Sled 2020 vs Kawasaki Versys 650 2015

Ducati Scrambler Desert Sled 2020

Kawasaki Versys 650 2015

Műszaki specifikációk Ducati Scrambler Desert Sled 2020 szemben Kawasaki Versys 650 2015

Ducati Scrambler Desert Sled 2020

Kawasaki Versys 650 2015

Ducati Scrambler Desert Sled 2020

Kawasaki Versys 650 2015

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	V	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	88 mm	Furat	83 mm
Löket	Löket	66 mm	Löket	60 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	73 HP	Max. Teljesítmény	69 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,250 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	67 Nm	Max. Nyomaték	64 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	5,750 ford./perc	Maximális teljesítmény	7,000 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	11	Kompresszióarány	10.8
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Hűtés	Hűtés	Air	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	803 ccm	Lökettérfogat	649 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Visszapattanás

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Dupla lemez
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú
Technológia	Technológia	radiális, Monoblock	Technológia	Szirom

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	170 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,200 mm	Hosszúság	2,165 mm
Szélesség	Szélesség	940 mm	Szélesség	840 mm
Magasság	Magasság	1,213 mm	Magasság	1,400 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,585 mm	Tengelytáv	1,415 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	860 mm	Ülésmagasság -tól	840 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	207 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	216 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	13.5 l	Üzemanyagtartály kapacitása	21 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Scrambler Desert Sled 2020

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Kawasaki Versys 650 2015

Az új Versys 650 valóban több, mint egy felújított öreg hölgy - a korszeru megjelenés mellett a motor, a futómu és a felszereltségi lista is megújult. Hu maradt a sportos vonalhoz, az 5 lóerovel több a középso tartománynak kedvez a nagyobb szuverenitás érdekében - azonban már az elod is egy csodálatosan élénk szórakoztató gép volt. Ehelyett a kényelmet óriási mértékben növelik az olyan okos megoldások, mint a nagyobb és immár állítható magasságú szélvédo. Végül az opcionális felszereltség is naprakész: szép és tágas csomagtartók, futött markolatok, LED-es ködlámpák, vázvédo, sebességváltó-jelzo és 12 V-os csatlakozó.

Élénk motor

kényelmes üléspozíció

hatékony, állítható szélvédo

kényelmes futómu

sportos megjelenés

A sebességváltó-jelzo feláras

gyors kanyarokban kissé meginog

a féknek nagy kézi erot kell kifejtenie.