BMW R 1250 RS 2019 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2020
BMW R 1250 RS 2019
Kawasaki Ninja 1000SX 2020
Áttekintés - BMW R 1250 RS 2019 vs Kawasaki Ninja 1000SX 2020
A BMW R 1250 RS 2019 és a Kawasaki Ninja 1000SX 2020 között számos különbség van. Először is, a motor típusa eltérő. A BMW R 1250 RS 2019 egy Boxer motorral rendelkezik, míg a Kawasaki Ninja 1000SX 2020 egy Sor motorral van felszerelve. A BMW-nek 136 lóerő a maximális teljesítménye, míg a Kawasaki 142 lóerővel rendelkezik. A maximális nyomaték terén a BMW 143 Nm-t nyújt, míg a Kawasaki csak 111 Nm-t. A véghajtás is eltérő, a BMW-nél kardán, a Kawasaki-nál pedig lánc található. A BMW-nek 2 hengere van, míg a Kawasaki-nak 4 hengere van. Mindkét motor 4 ütemű és a BMW 1254 ccm-es lökettérfogattal rendelkezik, míg a Kawasaki 1043 ccm-es.
A felfüggesztések terén is vannak különbségek. Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben, de a BMW-nek 140 mm-es rugóútja van, míg a Kawasaki-nak csak 120 mm. A hátsó felfüggesztésnél a BMW egyetlen lengőkart használ, míg a Kawasaki-nál ismét lengőkar található. A rugóút terén a BMW és a Kawasaki is 140 mm-t nyújt, de a Kawasaki-nál több beállítási lehetőség áll rendelkezésre.
BMW R 1250 RS 2019
A vázak is különböznek, a BMW-nek acél váza van, míg a Kawasaki-nak alumínium váza van. A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezfék található, de a BMW-nél 320 mm-es átmérővel, míg a Kawasaki-nál 300 mm-es átmérővel. A fékek technológiája is különbözik, a BMW-nél radiális, míg a Kawasaki-nál radiális és monoblock.
A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel és Ride by Wire rendszerrel. A BMW-nél további segédrendszerek, mint a csúszásgátló vezérlés és az utazási módok találhatók, míg a Kawasaki-nál kanyar-ABS, quickshifter és kipörgésgátló is rendelkezésre áll.
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm, de a Kawasaki hátsó gumiabroncsának szélessége 190 mm, míg a BMW-nél csak 180 mm. A tengelytáv terén a Kawasaki 1440 mm-t nyújt, míg a BMW-nek 1530 mm. Az ülésmagasság terén is van különbség, a Kawasaki-nál 834.98 mm-től, míg a BMW-nél 820 mm-től. A menetkész tömeg terén a Kawasaki 235 kg, míg a BMW 243 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Kawasaki-nál 19 l, míg a BMW-nél 18 l.
Kawasaki Ninja 1000SX 2020
A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik LED-fényszóróval, de a Kawasaki-nál LED nappali menetfények is találhatók. A Kawasaki továbbá TFT kijelzővel és állítható szélvédővel is rendelkezik.
Összességében mindkét motor erős és kényelmes, de vannak különbségek a műszaki paraméterekben és a felszereltségben. A BMW R 1250 RS 2019 precíz és stabil vezethetőséggel rendelkezik, míg a Kawasaki Ninja 1000SX 2020 kiegyensúlyozott kezelhetőséggel büszkélkedhet. Mindkét motor modern megjelenéssel rendelkezik, de a BMW-nek szélesebb tartozéklistája van. A Kawasaki-nál a fékek és a LED-es lámpák kiemelkedőek, míg a BMW-nél a menetmódok és a színes TFT kijelző jelentik a pluszt. Mindkét motor kiváló választás lehet sport túra motorozáshoz, de az egyéni preferenciáktól függ, hogy melyik a jobb választás.
Műszaki specifikációk BMW R 1250 RS 2019 szemben Kawasaki Ninja 1000SX 2020
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
BMW R 1250 RS 2019
Optikailag az új BMW R 1250 RS az egyetlen az öt nagy boxer közül, amely valóban jelentos változásokon ment keresztül. Ez nagyon is helyénvaló, hiszen az új ShiftCam motor csodálatos szuverenitással a fordulatszám-tartományból megváltoztatta a karaktert, és az RS mostantól még jobb túrázó. Még mindig nem egy könnyu, kompakt motor, de csodálatos stabilitást és kényelmet nyújt, csak a szélvédelem lehetne egy kicsit jobb. De a sportosság sem marad el, a hatalmas ereju boxermotor rendkívül agilis. A bajorok szokás szerint kiválóan állnak hozzá a vonzó tartozékok listájához, amelyek közül néhány tulajdonság dönto szerepet játszik a jó teljesítményben: A gyakran változó terhelési viszonyok (utas, csomag) esetén nem hiányozhat az ESA felfüggesztés, a vezetési élményhez pedig a váltóasszisztens Pro elengedhetetlen.
Kawasaki Ninja 1000SX 2020
A Kawasaki Ninja 1000SX inkább evolúció, mint forradalom - de mi értelme mindent újra feltalálni egy kiegyensúlyozott sporttúrázón? Az új név azonban mindenképpen indokolt, a sok újdonsággal, amelyet többek között a Ride-by-Wire rendszer tesz lehetové, a sporttúrázó abszolút naprakész. A kanyarstabilizáló ABS, a modern kipörgésgátló és a menetmódok biztonságot és a személyes preferenciákhoz igazodó beállítási lehetoségeket nyújtanak, a váltóasszisztens a sportnak és a túrázásnak egyaránt kedvez. Ráadásul az ára is dögös (legalábbis Ausztriában)!
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1250 RS vs Kawasaki Ninja 1000SX
Egy 2019-es BMW R 1250 RS és egy 2020-as Kawasaki Ninja 1000SX között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es BMW R 1250 RS jelenlegi átlagára körülbelül 26%-al magasabb. A Kawasaki Ninja 1000SX 2020-as motorkerékpárhoz képest kevesebb BMW R 1250 RS 2019-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 10 Kawasaki Ninja 1000SX 2020-as és 6 BMW R 1250 RS 2019-es. A BMW R 1250 RS eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 76 nap, míg a Kawasaki Ninja 1000SX eladása 83 napig tart. A 2019-es modellévtől kezdve 11 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1250 RS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 13 a Kawasaki Ninja 1000SX kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első BMW R 1250 RS beszámolója 2018.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 77 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Ninja 1000SX, amelyenek a beszámolóját 2019.11.05.-én tettek közzé, 40 500 megtekintést kapott.
