KTM 390 Adventure 2020 vs. Kawasaki Z 400 2023

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Loading...

Áttekintés - KTM 390 Adventure 2020 vs Kawasaki Z 400 2023

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Műszaki specifikációk KTM 390 Adventure 2020 szemben Kawasaki Z 400 2023

KTM 390 Adventure 2020
Kawasaki Z 400 2023

Motor és Meghajtás

FuratFurat89 mmFurat70 mm
LöketLöket60 mmLöket51.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény44 HPMax. Teljesítmény45 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték37 NmMax. Nyomaték37 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény8,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.6 Kompresszióarány11.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat373.2 ccmLökettérfogat399 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút170 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

RugóútRugóút177 mmRugóút130 mm

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63.5 fokKormányzási tengely szöge65.5 fok

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFélúszó féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaSzirom

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő230 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Kanyar-ABSVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége100 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége130 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,430 mmTengelytáv1,370 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól855 mmÜlésmagasság -tól785 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14.5 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

A KTM 390 Adventure: A kategória mindenese és egy igazi ár-érték arányos gyoztes. A kiváló minoségu elektronikai csomag, az agresszív üléspozíció és az eros egyhengeres egy tiszta szórakozást nyújtó gép, amely a tapasztalatlan terepjárósokat is határozottan kézbe veszi. Nem számít, milyen felületen motorozol - a 390 Adventure egyszeruen mindig szórakoztató! Hogy kell-e még KTM Adventure, az persze a következo kérdés... de ezt majd egy másik tesztbeszámolóban tisztázzuk.

eros motor

opcionális gyorsváltó +

állítható felfüggesztés

kiváló minoségu elektronikai csomag

igazi szórakoztató gép bármilyen felületen.

kissé kompakt a magas pilóták számára

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Meno és ésszeru belépo az A2 osztályba. A Kawasaki Z400 végig pontokat szerez az ösztönös kezelhetoségével és a soros kéthengeressel, amely jó reakcióval és elegendo teljesítményével gyoz meg. Ezzel a naked bike-kal nem lehet hibázni, és elnézheted, hogy a váltókarok nem állíthatóak - elvégre valahol spórolni kell a költségeken.

élénk motor

jó futómu és fékek

könnyu kezelhetoség

felnottes megjelenés

minoségi kivitelezés

Nem állítható karok

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 390 Adventure vs Kawasaki Z 400

Ár KTM 390 Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z 400

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH